Fehlercodes...... was ist zutun?

[Guest]

habe Sie eben ausgeblinkt.

FC 21 , 31 , 61 , 63.

Was sind das für Fehler und wie bekomme ich sie behoben?

lg

 

[Blitzfreak]

Kuck mal hier nach:

http://www.calibra.org/phpBB2/kb.php?mode=article&k=18

 

[Nereuss]

der 31 ist aber normal, da der Motor ja nicht laeuft,

die anderen passen irgendwie nicht zusammen find ich, gut -Gaszug koennt zu stramm / kurz sein, Drosselklappe/.. klappenpoti koennte
man sich noch vorstellen das es ja auch leicht geoeffnet haengen bleiben
koennte, aber das hat mit den annderen Sachen nichts gemeinsam.

Ganz abstrakt gedacht, kann es evtl. sein das Deine Lichtmaschine beginnt zu sterben, die produzieren dann ja auch viel zu hohe Spannungen und das koennt sich ja sonstwo hin, wo man es nicht ahnt, auswirken.

 

[Guest]

FC

Sorry habe den Fehlercode falsch ausgelesen

habe nur den FC 16.

Klopfsensor 1 - keine Spannungsänderung

was nun?

 

[Inter]

Auswechseln...

 

[chrissturbo]

kannst auch hier mal schauen
http://mypage.bluewin.ch/boehse-opelz/
steht die Fehlerliste mit den jeweiligen prüfschritten.

 

[Guest]

re

weiss einer wie teuer der klopfsensor ist?

wo sitzt der? schwierig zu tauschen?

mfg

 

[TiCar]

Klopfsensot sitzt hinten am Motor in der Nähe des Leerlaufreglers, beschissen zu tauschen
Kosten für einen Neuen ~35-40€
wird nur mit 8nm angezogen

 

[Emerald]

Klopfsensot sitzt hinten am Motor in der Nähe des Leerlaufreglers, beschissen zu tauschen
Kosten für einen Neuen ~35-40€
wird nur mit 8nm angezogen

Und wenn du den zu fest anziehst, dann isser Schrott ... :roll:

 

[Cali-Faucher]

Klopfsensor an Zylinderblock 20 NM steht in den Unterlagen.

 

[Guest]

Fehler....

ist der klopfsensor mit dem vom c20xe gleich?
Laut Opel gibt es verschiedene Version mit und ohne Kabel?
Mein Calibra ist bj92, welcher sollte es sein?
Kostenpunkt 50 oder 70 euro bei Opel.
Kann ich dieses Teil auch gebraucht nehmen?

mfg

 

[Cali-Faucher]

Hi,
Bj.92 müßtest du den Einspritzkabelbaum 6B haben,geht nach Fahrgestellnummer ab N1000001/N9015860 dazugehöriger Klopfsensor wäre der vom XEV 62 38 312

seltsame Sache da...Angaben unter Vorbehalt.
Am besten ausbauen das Teil und nachschauen ob da Kennzeichnung oder Teilenummer zu lesen sind und danach bestellen weil Elektronikteile vom Umtausch ausgeschlossen.

falls du den alten Kabelbaum YL hast,siehts anderst aus,da gibts Klopfsensor einzeln.

EDIT:FGSTNummer war falsch

 

[TiCar]

schau einfach ob seitlich ein breiter Stecker ist, der den Kabelbaum vom Leerlaufregler und Klopfsensor trennt, dann brauchst du die alte Version.

Gebraucht würde ich die nicht nehmen. Preis hatte ich eigentlich oben schon geschreiben.

Klopfsensor LET/XE sind gleich.

 

[Guest]

was macht dieser klopfsensor genau?
regelt die zündung zurück wenn der spirt nicht gut genug ist??

Kann dieses ding abmagern verhindern wenn es neu und dementsprechend gut funktioniert?

bj 6.92 Fahrgestell-Nr ist mit N903....
ist ein c20let. Original turbo allrad.

p.s. habe keine Bühne um nachzusehen.
möchte den Sensor übers Inet erwerben.

lg

 

[Cali-Faucher]

was macht dieser klopfsensor genau?
regelt die zündung zurück wenn der spirt nicht gut genug ist??

ja genau

Kann dieses ding abmagern verhindern wenn es neu und dementsprechend gut funktioniert

nein,kann er nicht.

bj 6.92 Fahrgestell-Nr ist mit N903....
ist ein c20let. Original turbo allrad.

p.s. habe keine Bühne um nachzusehen.
möchte den Sensor übers Inet erwerben.

lg

Fahrgestell-Nr ist mit N903....ist ab FGSTnr.
ja dann brauchst du den Sensor komplett mit Kabel und Stecker.
schau mal da,

http://search.ebay.de/klopfsensor_W0QQsojsZ1QQfromZR40

der für C25XE sieht genauso aus,weiß aber nicht ob man den verwenden kann am LET.Die wo der Stecker am Sensor ist,kannst nichts mit anfangen.

 

[Guest]

re

Gut zu wissen wollte beinahe den falschen ersteigern.
weiss jemand ob der von c25xe der selbe ist?
wenn ja weiss ich jetzt wo ich den stecker herbekomme.

mfg

 

[- Buffalo -]

ich habe noch einen nagelneuen klopfsensor da!