Fehlercode 73?

[manni216v]

Hallo
brauch mal wieder euren Rat.
Mein LET läuft nicht mehr richtig, ist jetzt 2 Jahre ohne Probleme gelaufen und ab heute geht die Motorlampe an und der Fehlercode 73 ist abgespeichert.
Es ist ein Originaler LET mit Phase 3+ von EDS, großer LLK und 60 Rohre.
Kann mir jemand sagen was das für ein Fehlercode ist?
Meine Fehlercodeliste ist vom XE und da weis ich nicht ob die beim LET gleich sind. Laut meiner Liste ist es Luftmassenmesser Signal zu klein.
Ist das beim LET der gleiche Code? Wenn es der LMM ist, kann ich den vom XE zum testen aufstecken da hätte ich noch einen liegen?

Dank euch schon mal!

 

[schrauberwerkstatt2007]

Den LMM vom XE passt net wollte ich auch nehmen.....

Fehlercode 73 hääääääää

 

[c20let4ever]

Hi,

ja FC 73 ist auch beim M2.7 Luftmassenmesser signal zu klein.

Vom XE passt er aber nicht.

 

[manni216v]

Und jetzt neuen LMM kaufen?
Am Sonntag ist doch Slalom-rennen bei uns

 

[manni216v]

Kann es sein das er nur verdreckt ist da ich einen offenen Lufi. faher?
Wie kann ich den LMM prüfen?

Vielen dank für die schnellen Antworten

 

[Cali-Faucher]

womöglich der Hitzdraht weggeflogen

 

[manni216v]

Kann ich den Hitzedraht sehen wenn ich in den LMM schaue.
Überbrücken oder sowas kann ich nicht machen das ich morgen fahren kann?

 

[c16v]

Den "Heizdraht" sehen ja,
brücken NEIN.......

ewt. vorsichtig mit Bremsenreiniger aussprühen.....

 

[manni216v]

So geht wieder
LMM mit Bremsenreiniger gereinigt, geprüft und gut.
Hab eine schöne Anleitung zum prüfen im Netz gefunden.
Gemessen: Pin 1 zu 5 = 12,45 V

Gemessen: Pin 2 zu 3 im Leerlauf 2,4 V

Gemessen: Pin 4 zu masse Motor 10sec. mit 1200 Umdrehungen laufen lassen, Motor aus nach 4sec. wird Pin 4 für 1,5sec. bestromt und der Heitzdraht glüht.

Dank euch für eure Bemühungen

 

[c20let4ever]

Was man noch machen könnte ist zw. Pin 2 und 3 Beim Vollgas messen,müssen um 5 Volt sein