F28 in Vectra B

[Bergi]

Hallo,

Wer weiss ob ein F28 in meinen Vectra B passt??

 

[CalliLET]

Suche?

 

[Bergi]

nix gefunden...

 

[Honza]

Ja. Passt...

 

[Silberling]

aber nur mit spezellen haltern und wenn du es am V6 anbauen willst brauchst noch ne adapterplatte! wenn du teile brauchst oder ein F28 melde dich einfach

 

[Bergi]

Baue es in einen Vectra B an einen C20LET

 

[LETi500]

halter und umbausatz für hydraulik gibts bei http://www.dh-exclusiv.de/

 

[Bergi]

hab denen mal ein mail geschrieben bin schon gespannt...

 

[Honza]

Konnte dir vielleicht auch an halter uzw helfen, ist aber in Holland...
Die machen öft umbauen...

 

[Bergi]

wo es her ist ist mir egal hauptsache es passt und kostet kein vermögen...

 

[vectra_b_170]

Hallo


Musst nur was zusammen basteln für die Schaltumlenkung damit das Funktioniert,aber ich glaub dh-exclusiv kann dir da auch helfen.
Musst Schaltgestänge haben

 

[VECTRA B KOMBI TURBO]

hallo

hey mods. habe gerade gesehn das ihr mein post bei biete hin gesest habt

Näkstes mal eben bescheid sagen :wink:
Gr.emiel

 

[16VplusX]

Mit dem Schaltgestänge wirst du probleme bekommen das kann ich dir gleich sagen.
Hatte das F28 in den Vectra B vom User:Vectra_b_170 mit C20let verbaut und danach hab ichs wieder ausbauen müssen weil mir niemand sagen konnte was man für ein gestänge verbauen muss! Habe verschiedene möglichkeiten durchprobiert aber nix hat gepasst. Dh-Excl. und Gema konnten auch nicht weiterhelfen!

 

[VECTRA B KOMBI TURBO]

Dan sol ich sagen ,einfag kontact mit mir aufnemen und du kanst dein c20let mit f28 so einbauen :wink:
Kein problem
Gr.emiel

 

[danham]

hallo,

schaltwippe vom vectra b. die führung vom schalthebel zur wippe ebenfalls vectra b, von wippe zum getriebe calibra turbo(leicht geändert).

getriebehalter hinten: f18 aus vectra b.

kupplung: der haltbarste weg ist es, die pedalerie auf seilzug umzubauen. dazu einfach pedalkopf von calibra, vectra, astra o.ä. nehmen.
wer den weg nicht gehen möchte umbau des f28 auf hydraulische kupplung.

motorhalter vorn beifahrerseitig: x20xev inkl. servo und gegeb. klima. servopumpe ohne ausgleichsbehälter, wie häufig im vectra b verbaut. hier am besten die vom calibra gleich mit übernehmen und ausgleichsbehälter für servo separat einbauen. hierfür gibt es einen schönen ins kühlerpaket integrierten serienmäßig bei manchen vectra b.

steuergerät: lässt sich idealerweise wie original im vectra b unterbringen. hierzu aber die haube über dem steuergerät unbedingt übernehmen. diese sollte wegen regenwasser dicht sein. die befestigung kann meist über den gleichen halter erfolgen, wie im vectra b serienmäßig verbaut.

tacho: sollte der "große" also bis 260km/h zwecks eintragung sein. dieser muß gegeb.(v6) umcodiert werden, daß das drehzahlsignal passt und damit die entsprechende anzeige.

llk: kommt auf frontstoßstange an. die originale i500-serie1 ist dazu meines erachtens am besten geeignet. plastik-nachrüstteile sicher auch, aber ich persönlich bin weder qualitativ noch optisch ein freund davon. ist aber sehr subjektiv, zumindest letzteres.

bremse: vorderachse ist die originale x20xev/v6-bremse ausreichend für die eintragung. durch das recht hohe fahrzeuggewicht empfehlen wir jedoch mindestens i500, wenn nicht gar noch größer!

viele grüße
daniel
(dh-exclusiv)

 

[OrkoDerMagier]

Hallöchen!!!

@Honza

Dann nenn doch mal Preise für den kompletten Kit zum Umbauen!!!


MfG OrkoDerMagier