Erklärung LDA

Diskutiere Erklärung LDA im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; kann mir wer erklären warum auf den Ladedruckanzeigen ein minus Bereich ist ich bin da leider nicht so bewandert mein c20let wenn ich ihn starte...
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Akuma

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kann mir wer erklären warum auf den Ladedruckanzeigen ein minus Bereich ist ich bin da leider nicht so bewandert mein c20let wenn ich ihn starte is er im minusbereich was bedeutet das ?????
 
Corsa-A-LET

Corsa-A-LET

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Weil da der Lader noch kein Druck erzeugt, so läuft der Motor noch wie ein herkömmlicher XE mit Unterdruck, den die Kolben im Ansaugtakt machen
 
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Akuma

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ok danke das war mir erklärung genug danke vielmals :wink:
 
Samy

Samy

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Wenn man den Druck hinter der Drosselklappe mist saugt der Motor mehr Luft als was durch die geschlossene Drosselklappe + Leerlaufsteller durchkommt und somit entsteht ein Unterdruck. Wenn die Drosselklappe aufgefahren wird wird dieser weniger weil der Motor immer mehr Luft bekommt bis es ausreichend ist und dann der Unterdruck = 0 Bar ist. Wenn dann der Turbolader Luft liefert staut es sich auf den Einlassventilen auf bis zum Messpunkt und dann zeigt er einen Überdruck an weil mehr Luft ankommt als in den Motor geht.
Wenn man den Messpunkt vor der Drosselklappe wählt gibt es keinen Unterdruck demzufolge.
 
der gallier

der gallier

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Also kann es sein das der Schlauch zum leerLauf Steller sich zusammen zieht .??????
 
Roadrunner 16V

Roadrunner 16V

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Wenn Du den Leerlaufregler nach oben gebaut hast ja.

Wenn er unten sitzt wo er hingehört hast du ja nur dieses 5cm Schlauchstück. Das kann sich da nicht zusammen ziehen.
 
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