Erfahrungen mit nachrüst XENON

[MaXxCaliTu]

ich redete von LEGAL der trick funktioniert auch mit andren birnen deine 160er werden dann noch heller *g*

 

[Turbo_Uwe]

gefiel den Plastiksteckern nich so toll

deshalb habe ich die Kabel auch direkt angelötet


....mir kommt es aber so vor als ob der refektor durch die hitze allmälig verblasst

 

[Emerald]

....mir kommt es aber so vor als ob der refektor durch die hitze allmälig verblasst

Kommt dir nich nur so vor :roll:
Die werden im Laufe der Zeit dann blind ...

@MaXxCaliTu: ja, die dickeren Kabel mit Relais hat ich auch dran ... das Licht war aber echt geil mit den 160ern :shock: :lol:

 

[Thomas]

vielleicht sollte man Belüftungslöcher in den Scheinwerfer machen so das die Hitze besser rauskann. Ist bei neueren Audis z.b. A4 auch so, da dürfen die Teile sogar beschlagen was aber wärend der Fahrt wieder weggeht.

 

[Nexilis]

Stimmt,

da sind hinten oben am Scheinwerfer spritzwassergeschützte Löcher!

 

[hobbes]

Diese Entlüftung gibt es auch an den angeleyes von Fk

 

[cucker]

ist irgendwie alles ganz schön am thema vorbei, oder? um mal auf die eigentlich frage zurück zu kommen... mich würde auch mal itneressieren, ob irgendwer erfahrungen mit "nachrüst"- xenon gemacht hat. will die angle eyes fürn astra auch auf xenon umrüsten... und würd mich schon mal interessieren, obs was bringt, oder das rausgeworfenes geld ist.

MfG
Matze

 

[Red_Devil]

Hast du mal die Beiträge alle gelesen? Da steht genau die Antwort auf deine Frage...

Alles schön und toll hell, scheint aber überall hin und nicht nur auf die Strasse, wird teilweise unerwünscht heiß...

 

[AstraCarawahn]

....und ist alles illegal und der Polizei wird das auch bald auffallen, dass auf einmal so viele alte Karren Xenon haben und dann auch hoffentlich durchgreifen.

Björn

 

[Sven PH.4]

@cucker
Ich würde mit org. Brenner nehmen, D2S im eBay um 30€ das paar, dann eine altes H1 Leuchtmittel und von diesen die aufnahme an den Brenner kleben. Die Züngeräte gibr es neu für 80€ das Stück mit einer geile Zusatzoption.

Mfg. Sven

 

[Thomas]

man könnte sich ja ne Schachtel Osram ultra plus xyz % ins Auto legen. Aber die werden sicherlich sagen machen Sie mal ihr Licht an und wenn das dann so verzögert zündet und langsam hochdimmt ist es ja arschklar das da Xenon drinsteckt.

Also ich möchte auch Xenon(H4 Bi) reinmachen, werde mich aber mal wegen der Leuchtweitenregulieren mit dem TÜV ausseinandersetzten (vielleicht gibts da ja ne Lösung bei nem 2 Sitzer geringere Zuladung....) die ersten Audis hatten ja auch keine Autom. LWR und dann ein lichttechn. Gutachten erstellen lassen, muss da irgend ne Uni geben die sowas erstellen kann.

 

[doran]

Ich fahre seit 4Jahren H1 Nachrüstxenon im Calibra. Lichtausbeute ist astrein und die Reflektoren sind auch noch völlig i.O.

MfG

 

[Emerald]

Mit Automatischer LWR und Hochdruckscheinwerferreinigungsanlage?

 

[doran]

Mit Automatischer LWR und Hochdruckscheinwerferreinigungsanlage?

Nein.

MfG

 

[turbo-harburg]

also klar ist bei kontrolle das xenon als nachrüstsatz illegal ist (in 99 der fälle)
kostet dann 3punkte (bei mir zumindest,omega a bi-xenon incl geschliffenem glas vor der linse) und 68€
fahre jetzt im omega wieder orgi h4 mit zusatzfernlicht (in denen h1 xenon brenner von e..y sind).
zusätzlich habe ich noch im frontspoiler (evo500) anstelle der nebellampen, von hella die de_xenon fernlichter verbaut, damit wird dann abends die überlandfahrt zur freude.
das geile an den de-xenon´s ist das sie eigentlich nicht eingetragen werden brauchen (meine sind es zwar) die sind tüv frei, weil fernlicht ja nur eingeschaltet wird wenn kein gegenverkehr kommt, somit benötigen sie auch keine wiwa oder leuchtweitenregulierung

im calibra hatte ich beim umbau auf xenon die ganze linse getauscht,damit war das xenon absolut blendfrei und hatte super licht,waren auch keine blauen brenner sonder weiße,hat bis zur letzten fahrt keiner bei ne kontrolle gemerkt.

bei el-hardo seinem saab wird also schwer was legales zu finden,müßte dann schon die kompletten scheinwerfer tauschen und es dürfte bei der größe schwer sein was zu finden

 

[Icer1981]

Xenon

da es um nen Saab geht,einfach von nem Saab die Leuchtmittel tauschen...ist dann alles original u so eintragungsfrei.....?

 

[Emerald]

Re: Xenon

da es um nen Saab geht,einfach von nem Saab die Leuchtmittel tauschen...ist dann alles original u so eintragungsfrei.....?

Nee, ist es eben nicht! Für Xenon-Abblendlicht ist Automatische LWR (auch wenn sie besch... sind) und Hochdruckscheinwerferwaschanlage Pflicht!
Sie müssen von nem Tüvler (o.ä.) geprüft werden ... is so in D ...

 

[Matze-LET]

Also ich möchte auch Xenon(H4 Bi) reinmachen, werde mich aber mal wegen der Leuchtweitenregulieren mit dem TÜV ausseinandersetzten (vielleicht gibts da ja ne Lösung bei nem 2 Sitzer geringere Zuladung....) die ersten Audis hatten ja auch keine Autom. LWR und dann ein lichttechn. Gutachten erstellen lassen, muss da irgend ne Uni geben die sowas erstellen kann.

Das kannst du an der Uni Karlsruhe machen lassen. Da gibt es ein LTI.

 

[El-Hardo]

@ Turbo aaron:
Wie jetzt.
Früher hattest in dem Omega ja Xenon Linsen, das weiss ich. Ich dachte Fernlicht hattest und hast weiterhin H1. aber da ist jetzt so ein Xenon Nachrüstsatz drin?
Und deine kleinen Zusatzlinsen kenn ich auch, die sind geil.
Ich frag mich halt, ob ich überhaupt angehalten werde, wenn ich bei mir die hauptscheinwerfer umbaue. Als Ziel hab ich schon, daß es eingetragen wird, aber geht das so einfach? Ich wollt auch ne Linse au nem VW in meinen Reflektor einsetzen, Streuscheibe klar schleifen lassen, dann Leuchtweitenregulierung und Reinigungsanlage dran...fertig.
Dann mach ich beim Tüv nen Lichttest, und fertig.

 

[AstraCarawahn]

Was verstehst du denn unter einem Lichttest? Schauen ob der SW richtig da hin leuchtet wo er soll?

Das Problem bleibt weiterhin, dass der SW selbst nicht für Gasentladungslampen zugelassen ist, Linse von VW hin oder her. Das könnte nur durch das Lichttechnische Gutachten erreicht werden, was allerdings einiges kosten dürfte.

Björn