Elektronik für Einzeldrossel

[Adam]

Hallo Leute !

Ich fahre auf dem c20xe eine dilas Einzeldrossel. Leider mit Luftsammler und LMM. Ich möchte gerne mit offenen Trichtern fahren und suche dafür die Passende Elektronik, die den LMM ersetzt !

Hat jemand was anzubieten ???

Gruß
Adam

 

[danman]

Ich habe eine frei programmierbare Steuerung von Smart digital Systems (USA) genommen. Läuft dan mit MAP Sensor anstelle LMM.
kostet 3200,- DM +Mwst

mfg Danman



meine Karren

 

[BlueCorsa]

Hallo,
anbieten kann ich dir leider nichts! Aber ich fahre Weber Alpha Plus! Ist mit ca 2800 Euo nicht ganz billig aber dafür was feines und kannst es mit Verteiler oder komplett ohne Verteiler fahren und für nen Turbo ist es auch geeignet!
Von Halltech gibts das gleiche auch! Aber was die kostet weis ich ned!

BlueCorsa

 

[c25let]

Hallo meine erste Antwort
Hier ne Seite von Motec
http://www.motec.com/

 

[Corsa-T....]

Von Haltech kostet die nur fürn Sauger ca 1800 DM und die E6K die ich habe 3200 DM.

Gruss
Thorsten

 

[danman]

Die Motec hat mein Kumpel im 2´er Golf funzt auch gut!

Meine Smart digital Systems gibs mit Verteiler oder ohne und dann sogar mit Doppelzündung. Programmiergerät ist dabei.

Aber die haben lange Lieferzeiten!

Mfg Danman

 

[GSI-TURBO]

Oder ein DTA system.

http://www.dtafast.co.uk

 

[BlueCorsa]

Hallo,
schaut mal hier rein: http://www.jenvey.co.uk/~Mansyss.htm

@danman

Was kann dien Motorsteuerung alles??? Und wie schauts mit dem Abstimmen aus????

Gruß BlueCorsa

 

[danman]

Is ganz einfach oder so fast...

Man bekommt zu der Steuerung ein kleines Porogramiergerät dazu.Das sieht aus wie ein etwas dicker alter Taschenrechner.
Mit dem Ding kann ich während der Fahrt Zündwinkel, Einspritzmenge, Abregeldrehzahl, anfettung nach Unterdruck oder empfindlichkeit auf Potidrehung einstellen.(und noch bissel mehr) Grundsätzlich kann die programierung so geändert werden das das ganze sich nach MAP-Sensoren richtet oder beim Turbo nach Drosselklappenstellung.

 

[Adam]

Wow, das sind ja eine Menge Anbieter, werde sie mal alle in Ruhe abchecken und dann weiter sehen...

Habe ich mir aber alles etwas billiger vorgestellt...

Naja, mal sehn, auf jeden Fall vielen Dank !!!!

Gruß
Adam

 

[Thomas]

Hallo,

es gibt da noch ne Anlage bei der du nur die Zündung einstellen musst und das Einspritzkennfeld wird von alleine "gelernt" durch Lamdamessung.
Könnte sein das es inzwischen auch die Zündung von selbst einstellt da die an einer Klopfregelung getüftelt haben.
Kostet um die 1500 Euro und läßt sich mit Laptop bedienen. Kann auch Leistungsmessungen auf der Straße machen. Geht mit Verteiler o. mit 2 Doppelzündspulen

http://www.trijekt.de/

 

[flo]

Moin
Hat schon jemand ehrfahrung mit der Trijekt gemacht?
Das programm selber lässt sich einfach bedienen. (Demoversion)
Mfg

 

[MaXxCaliTu]

Hi


habe mir das zeug von trijekt auch mal angeschaut,und (auch wenns nicht ganz in diesen bereich gehört)weiß zufällig jemand ob die anlage ladedrucktauglich ist????

gruß MaXxCaliTu

 

[flo]

Ab September/Oktober wird Ladedruckregelung angeboten
mfg

 

[MaXxCaliTu]

Perfekt Danke für die info!

Ich hab nämlich vor wenn das mit meinem neuen motor endlich mal wird das ding selber mit laptop abzustimmen ich verlasse mich nicht gerne auf andere außerdem will ich meine eigenen datenstände machen und die drehmomentkurven genau meiner lust und laune anpassen!

dann kann ich wenigstens sagen ich bin selber schuld wenn er putt geht!

gruß MaXxCaliTu

 

[Thomas]

Hallo,

die Anlage kann aber schon auf Ladedruck reagieren. Das heißt du könntest deinen Ladedruck auch per manuellen Steuerung Regeln und im Oberen Drehzahlbereich einfach die Zündung extrem stellen. Also ne Drehmomentkurven kann man auch über die Zündung beeinflussen. Oder einfach ne Apexi Anlage verwenden, weil du da gangselectiv usw arbeiten kannst. Und sie wirklich den vorgegebenen Wert absolut einhält und das auch sehr schnell schaft weil sie selbst lernt.

 

[MaXxCaliTu]

Hi thomas

ich denke das Apexi und die tríjekt schon funzen würden aber das ist dann auch ganz schön teuer zudem wie sieht es mit den notschaltungen aus ich will auch sowas wie ne sicherheit das mir nicht beim ersten kleinen fehler der motor um die ohren fliegt.

gruß Marc

 

[Thomas]

Hallo,

ich habe mal vor einem Jahr von der Firma erfahren das die an ner Klopfregelung gearbeitet haben. Ist das jetzt schon mit drin? Weil sich ja sogar das einstellen der Zündung erübrigen würde, weil das Ding ja lernfähig ist.

 

[MaXxCaliTu]

Hi

sofern ich es beim studium der HP nicht überlesen habe ist es noch nicht im system integriert aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.


gruß marc