Druckspeicher Datum????

[Nimrodt]

Ich hab schon mal in nem anderen thema mit geposteted aber da hab ich keine antwort bekommen.
Wie man den druckspeicher entschlüsselt steht schon mehrfach irgendwo nur steht nirgens wie man die neuen von den alten unterscheidet!!!!!!

Weil die Letzte zahl 3;4;5 die könnten doch auch genau so für 2003;2004 und 2005 stehen oder wurd das irgend wie anders gekenzeichnet????

Klar is, die mit dem weißen Ring die sind auf jeden fall 93;94;95 aber wie erkenne ich das wenn se keinen haben!!!!!!!

 

[PatrickK]

die letzte zahl steht fürs jahr

theoretisch ist zwar möglich dass ne 5 für 2005 oder 1995 steht oder ne 4 für 2004 oder 1994 aber ich gehe mal von nem neueren aus

 

[gregor1]

wow!
Dann ist in meinem turbo vectra noch der originale verbaut mit dem weissen ring!!
Und der hatt 165000km und noch keine probleme bis jetzt alles funktrioniert!

 

[stoni84]

Ich weiss auch nicht was da genau sache ist! weil mein foh hat gemeint die mit dem weissen ring seien ok! die habe opel mal so gekennzeichnet und ausgetauscht! Eigentlisch macht es auch sinn das eher die neuheren gekennzeichnet sind oder nicht?

i muss mal sehen was für eine Zahl drauf steht!

 

[zoolander]

Moin!!

Das Opel die mal ausgetauscht und gekennzeichnet hat ist richtig.
Aber das war 94-95, das heißt die "neueren" von Opel sind ca 12 Jahre alt!!
Und wenn die solange gelagert wurden, sind die genauso gefährdet wie ein Speicher der nie gewechselt wurde, weil durch das lange lagern die Membrane porös wird!

@gregor1:
Ich würd zusehen, das du den schnell wechselst! So ein defekt kündigt sich nicht an und wenn er bis jetzt gehalten hat, hast du zwar Glück gehabt, ich würd's aber nicht provozieren. Wenn's erstmal passiert ist, wird's nämlich schlagartig teurer, als die 139,-€ für nen neuen Speicher (von ATE oder Gema).
Mir isses passiert, ich weiß wovon ich rede!! :wink:
Man soll den Speicher alle sechs Jahre oder bei 90000km wechseln, meiner ging bei 90500km hoch.... :shock:

Gruß
Markus

 

[Pille]

Hi,

wenn Du jetzt einen bestellst, nicht bei Opel aber bei z.B. Gema bekommst Du immer einen neueren. Auch die mit dem weissen Ring sind schon eine Weile fällig, würde ich sofort tauschen, denn wenn es ein Problem gibt heisst das es ein grösserer Schaden wird, kündigt sich nicht langsam an. 139,- wird man so an der falschen Stelle sparen

 

[gregor1]

wird jetzt sowieso alles getauscht da ich ihn neu aufbaue!

 

[Nimrodt]

mmh also kann das mit dem 90 oder 2000 nicht raus bekommen und mann muss sich einfach auf die bestellung seines ate händlers verlassen!?

 

[zoolander]

ATE verkauft dir bestimmt keine alten :wink:

 

[PatrickK]

also bei ATE selbst glaub ich kaum dass man da groß etwas bestellen kann zumindest nicht als privat.

Ich verkaufe ca 10-20 Stück im Monat im moment von den Druckspeichern und muss auch über Umwege gehen um zumindest einen guten Preis zu bekommen

die neuesten sind meines wissens nach im moment mitte 2005 wo auf dem markt sind