Dichtungen, Simmerring, Kolbenringe.....

[Joker Ace]

Da ich meinen XE neu aufbaue, brauche ich ja noch einiges an Dichtungen, Simmeringen, Kolbenringen.

Wo kauf ich am Besten ???

Dickes Danke !!!

 

[GT92]

Hallo
MK-Motorenteile hat sehr gute Preise frag da mal nach

 

[STEPHAN]

neu kolbenringe in einen alten block kannst vergessen !!! laß da lieber die alten drin oder bohr den block neu !!! sonst wird das nix !!!!!!!!!!
für neu ringe braucht man IMMER einen frisch gehohnten block !!!!!!!!!!!!

nur mal so als info !!!!!! :wink:

 

[nexia98]

moin,

sorry wenn ich im thread querschieße, aber was kostet so nen kompletter erstes übermaßkolben mit allen 3 ringen? kann man dann die alten pleule weiter nutzen, oder muß man da noch was tauschen?

tschau norman

 

[STEPHAN]

also ein neuer kolben(komplett) z.B. von KS liegt bei rund 80euro von mahle max. so 90euro !!!!
die pleule kann man normalerweise weiterfahren man solte sie aber wenigstens neu "winkeln und bohren" lassen und am besten die kurbelwelle mal vermessen und polieren lassen !!!!
je nach einsatz evtl. arp schrauben ist aber absolut kein muß !!

 

[Joker Ace]

@Stephan:Ich glaube "neu bohren bzw. Honen" kann ich mir sparen, da mein Motor erst 100tkm gelaufen hat und das Hohnbild noch schön ist.
Soll ich da wirklich die alten Ringe drinnlassen ???

 

[Kadett GT]

@Stephan:Ich glaube "neu bohren bzw. Honen" kann ich mir sparen, da mein Motor erst 100tkm gelaufen hat und das Hohnbild noch schön ist.
Soll ich da wirklich die alten Ringe drinnlassen ???

Ja,neue Ringe ohne frisches gehontes block ist rausgeworfenes geld!!!

 

[Kabelaff]

Hallo,

ein gut aussehendes Hohnbild hat überhaupt nichts zu sagen.
Die Bohrung kann trotz gut ausehendem Hohnbild oval sein... muß nicht aber kann.
Nur wenn die Bohrung 100% i.O. ist könnte man es mit neuen Ringen versuchen... aber so lange die alten Ringe in der Toleranz sind und nicht verschlissen sind kannst die bedenkenlos drin lassen.

mfg.