DD 0-0,3 Bar und kein Overboost

[Achilles]

Hi Leute,

ich habe meinen Turbo jetzt mal angemeldet hab aber ein kleines Problem. Wenn ich den Motor anlasse, dann geht die Ladedruckanzeige im Stand auf fast -1 Bar. Das ist ja normal wegen dem Unterdruck.

Wenn ich fahre, dann zeigt die Anzeige max. einen tick über 0 Bar als DD an. Wenn die Umdrehung steigt, dann geht der DD Druck auf 0,3 Bar. Overboost baut er gar nicht sofort auf. Der Druck steigt mit steigenden Umdrehungen, aber nie über 0,3 Bar.

Meine Wastegatedose ist schon ziemlich gespannt. Sie lässt sich auch mit der Hand noch gut ziehen. Hier mal ein Bild:



Um zu testen, ob der Lader defekt ist, haben wir mal die Wastegatedose getrennt. Beim fahren hat er kein Overboost aufgebaut. Nur wieder Druck nach Umdrehungen. Je höhere Umdrehungen, umso mehr Druck. Diesmal aber 1 Bar.

Woran kann das liegen? Meint ihr dass der Lader im Eimer ist? Ist nen originaler K16.

Ich sag schon mal danke und Gruß

Achilles

 

[c20let4ever]

Hi,

mach mal Abgasknie am Lader ab und drehe mal an dem Abgasrad.Wenn schwergängig dann weißt du was Sache ist.

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hallo !

Möglicherweise ist der Klappenteller vom Wastegate abgefallen und liegt jetzt im Auspuff oder auf der Straße !

Auspuff abnehmen und nachschauen !

mfg ASH@EDS

 

[c20let4ever]

Macht der Lader ohne Klappe 1 Bar? :shock:

Wenn ja dann ist es mir neu.

 

[HalleZwei]

-1 Bar ---> Unterdruck --->"Saugen" der Kolben

 

[Chevondean]

Unterm Bild steht das der Unterdruckschlauch zum testen abgenommen wurde. Drum die Aussage mit 1Bar. Etwas weiter lesen ;-)


Mach das Knie mal ab und schau dir deinen Sitzring an. Ist dort alles ok, Schau dir die Ladedruckverrohrung und die schellen an. Danach kümmerst dich um alle Unterdruckschläuche, So kannst du Systematisch nach dem Fehler suchen. Wenn dein Knie ab ist, kannst auch gleich mal am Rad drehen und sehen wie leicht bzw. schwergänging es sich drehen lässt. Woher kommst du denn? Wenn aus der Nähe Gelsenkirchen, meld dich mal. Kannst dann mal rumkommen.

Gruss

 

[Crio]

Ohne Schlauch nur 1bar, da würde ich folgendes überprüfen:
-Klappe undicht
-Wastegatedose schwach
-Lader am Ende
-Rücklagventile defekt (Ladedruck entweicht)
-Ladeluftkühler oder Ladeluftschläuche undicht (Ladedruck entweicht)

Daß er mit Schlauch aber nur 0.3 macht ist dann sehr ungewöhnlich. Sind die Unterdruckschläuche am Ladedruckregleventil richtig angeschlossen?
Geht der äussere Unterdruckschlauch auf der Wastagatedose?

Welche Software fährst du, fährst du ein offenenes Pop-Off?

 

[Achilles]

Hi,

@Chevondean ich werde heute die Auspuffanlage komplett abnehmen und mal alles prüfen. Ladedruckverrohrung und Schellen sehen alle ok aus. Unterdruckschläuche werde ich mir mal anschauen. Und vielen Dank für dein Angebot mal rum zu kommen. Bin aber aus 68519 Viernheim.

@Crio deine Punkte werde ich heute auch mal prüfen. Ich fahre Serie ohne Pop-Off.

@ASH@EDS das mit der Wastegateklappe kann tatsächlich sein. Der LET hat mal ne kurze Zeit gebrummt. Ich dachte an der Auspuffanlage hat sich was gelöst. Das Auto stehen gelassen am nächsten Morgen an, dann war er wieder leise.

Wie könnte man das denn reparieren, wenn die Wastegateklappe weg geflogen ist? Ich hab in der Suchfunktion nicht allzuviel gefunden.

 

[esp262]

an meinem ersten k16 war die klappe auch weg, ich denk mal so einkaputen lader besorgen bzw krümmer und klappe umbauen lassen

hab damals die klappe hier ausm forum gekriegt, evt hats ja noch wer rumliegen

 

[Crio]

Du brauchst dir darüber eh keine gedanken zu machen, wäre die Klappe weg würde der Lader nicht 1bar machen, nichtmal 0.3bar :wink:

 

[Achilles]

Hi Leute,

so hab jetzt Abgasknie abgemacht und nachgeschaut und euch nen Video von der ganzen Lage gemacht.

Die Wastegateklappe ist noch dran. Ist es normal, dass die Klappe an sich so viel Spiel hat? Ich habe extra an der mal rum getippt, damit ihr es sehen könnt.

Ich kann leider nicht beurteilen, ob der Lader sich so leicht genug drehen lässt oder nicht. Das seht ihr aber auch auf dem Video. Da es da sehr eng ist, konnte ich nicht viel Kraft aufbringen.

Was noch ist, ist dass der Lader ca. 0,5 mm Spiel zur Seite und nach oben/unten hat. Die Schaufel berührt aber nicht die Außenwand. Ist das noch im Rahmen?

Hier das Video:

http://www.youtube.com/watch?v=Bpmxtab-C_U

Gruß

Achilles

 

[c20let4ever]

das mit dem Spiel ist normal,aber man muss den Abgasrad ohne wiederstand und Kraft drehen können.

Ist es jetzt freigängig oder lässt sich schwer drehen?

 

[Achilles]

Ich kann das nicht so richtig beurteilen. Beim drehen kratzt es nicht und es geht eigentlich ohne Widerstand.

 

[c20let4ever]

das mit dem Spiel ist normal,aber man muss den Abgasrad ohne wiederstand und Kraft drehen können.

Ich meinte es mit dem Spiel von der Klappe und nicht von dem Läufer.Der Abgasläufer darf aber Axial kein Spiel haben. Nach oben und unten ist es immer einwenig Spiel da gleitgelagert.

 

[Achilles]

D.h? Lader im Eimer?

 

[c20let4ever]

Hab grad das Video zu ende geschaut. Der Läufer ist schön freigängig.
Prüf mal noch Axialspiel. Wenn keins da ist,wird es nicht an dem lader liegen.

Wie alt ist Wastegatedose? Sollte um 25 Kg Federkraft haben.

Ladedruckregelventil mal prüfen.Schläuche abziehen und durchpusten.Muss ohne Strom nichts durchlassen zwischen den beiden anschlüssen

 

[Cali-Faucher]

der Turbolader müßte funktionieren.1bar Druck kann er ja.Ursache wo anderst

 

[Achilles]

Axialspiel ist da. Leider ca. 0,5 mm.

Wie alt die Wastegate ist kann ich nicht sagen. Hab das Auto erst 300 km gefahren. Aber Sie lässt sich gut mit der Hand noch ziehen.

Den Tipp mit dem Ladedruckventil werde ich mal prüfen. Ist es bei mir überhaupt richtig angeschlossen? Das blaue Kabel geht an die Wastegatedose und das schwarze darunter geht an das originale Blow Off.

Noch eine kurze Frage zur Wastegateklappe. Ist es normal, dass die klappe auch so ein Spiel nach oben hat, sodass sogar der Hebel oben in Bewegung kommen kann? Ich hab mal schnell ein Video gemacht:

http://www.youtube.com/watch?v=zYCCU1hoxw0

Hier das Foto vom Ladedruckventil:

 

[Cali-Faucher]

axial 0,5 mm glaub ich nicht so ganz...

der blaue Schlauch,wo geht der hin?

 

[Achilles]

Der blaue geht an die Wastegatedose und der schwarze zwischen dem blauen Schlauch und dem Stecker geht an das originale Blow Off.