corsa turbo 10,82 und 10,98 bitburg

[der gallier]

hier 2 vids von mein turnschuh,ich weiss nicht ob man es hört habe gerade kein ton am rechner,habe im 3ten und 4 ten gang aussetzer

http://www.youtube.com/watch?v=El0d_3qANpc

http://www.youtube.com/watch?v=JFvpMMptI7Y

http://www.youtube.com/user/fwdcorsa#p/a/u/1/sYOPoWW3XB8

 

[weißer civic turbo]

geil, hast du es auf japsen abgesehen, beide leufe gegen hondas :gg:

 

[der gallier]

geil, hast du es auf japsen abgesehen, beide leufe gegen hondas :gg:

haha nein war zufall,aber die holländer civics die waren gut schnell währ gern gegen die gefahren

aber hier fahre ich auch gegen opel
http://www.youtube.com/user/fwdcorsa#p/a/u/1/sYOPoWW3XB8

 

[esp262]

was war los sveni, gegen tino bist ja vom gas oder?

 

[Gast11549]

Wenn das nicht der Begrenzer war hört man die Aussetzer im zweiten Video deutlich. dritter Gang...

 

[der gallier]

Wenn das nicht der Begrenzer war hört man die Aussetzer im zweiten Video deutlich. dritter Gang...

nein nein nix begrenzer die leistung sackte richtig weg,begrenzer knallt einmal und gut ist das war ganz anders kann ich zu 100%ausschliessen!es war auch immer gleich im jeden lauf!!

@eugen
ich bin vom gas gegangen weil da diese aussetzer waren!
bei den lauf gegen tino da ist der schlauch vom bremsverstärker abgegangen das hatten wir gefunden,aber diese aussetzer bleiben trotzdem!

 

[der gallier]

so corsa läuft wider ordentlich,das ladedruckregelventiel war verkehrt angeschlossen,sobald der ladedruck über 1,4 bar ansteigt dann unterbricht das stg ,ähnlich wie ein drehzahlbegrenzer so kamen die aussetzer zustande

so ich freu mich aufs nächste event

 

[C20let_Astra]

Schaltest du gleich nach dem Start in den 2. Gang oder warum sackt dein Corsa vorne so ein ? :?

Gruß

 

[der gallier]

Schaltest du gleich nach dem Start in den 2. Gang oder warum sackt dein Corsa vorne so ein ? :?

Gruß

ja klar nach dem 1gang kommt der 2te!!

 

[C20let_Astra]

Das is mir schon klar, nur so früh ?
Im Rothenburgvideo aus deiner Signatur ist der Schaltvorgang später.

Gruß

 

[Corsa-T....]

so corsa läuft wider ordentlich,das ladedruckregelventiel war verkehrt angeschlossen,sobald der ladedruck über 1,4 bar ansteigt dann unterbricht das stg ,ähnlich wie ein drehzahlbegrenzer so kamen die aussetzer zustande

so ich freu mich aufs nächste event

Und bei Tino haben sie Diskutiert ob es richtig angeschlossen ist

 

[der gallier]

bei mir ja auch wir haben uns sogar in bitburg was ausgedruckt wie es richtig angeschlossen wird,alles richtig nur was wir nicht wussten,der mein auto abgestimmt hat hat das regelventiel umprogrammiert warum auch immer :lol:

 

[krep]

Moin Sven,
was für Zeiten ist Tino gefahren?

 

[Thomas20]

Moin Sven,
was für Zeiten ist Tino gefahren?

Das ist leider nichts zusammen gekommen, zum einen eben auch die LD Probleme, wie aber auch schon 3 Wochen vorher in Bitburg. Zum anderen dann später der Laderschaden...

 

[der gallier]

naja aber ne 11,1 hat er ja schonmal hinbekommen
potential hat der vectra wenn er denn mal endlich sorgenfrei läuft

 

[Thomas20]

naja aber ne 11,1 hat er ja schonmal hinbekommen
potential hat der vectra wenn er denn mal endlich sorgenfrei läuft

Keine Frage!!!! Sogar sehr viel Potenzial...

 

[Dragracelist]

Hat den jemand was von Tino nach Bitburg gehört , kommt ein neuer Lader oder macht er jetzt gleich den Calibra fertig ?

mfg v6f

 

[der gallier]

neuer lader ist bestellt und soll glaub ich morgen da sein, nein dies jahr wird noch mit vectra gefahren der calli wir zweitgleisig nebenbei fertiggemacht

 

[Dragracelist]

Alles klar naja mal sehen ob er dieses Jahr noch die 10er hinbekommt , kann ruhig richtig schön eng werden , umso spannender :wink: .

mfg v6f