Corsa E OPC Nockenwelle Ablagerungen
Diskutiere Corsa E OPC Nockenwelle Ablagerungen im Z16LET, Z14LET Forum im Bereich Technik; Ich habe gestern Langeweile gehabt und mal reingeschaut. Für mich sieht das unnormal aus, wie ist Eure Meinung.
Corsa E OPC 01/17 mit jetzt knapp...
Ich habe gestern Langeweile gehabt und mal reingeschaut. Für mich sieht das unnormal aus, wie ist Eure Meinung.
Corsa E OPC 01/17 mit jetzt knapp 13tkm und der letzte Service war im Januar bei Opel.
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Corsa E OPC Nockenwelle Ablagerungen
Hast du vielleicht auch mit dem Finger draufgefühlt?
Sieht irgendwie rau aus, oder wie wenn das Öl gerinnt wenn es mit anderen Flüssigkeiten vermischt ist...
Habe nur Bilder gemacht und dann wieder zugedreht

. Morgen gehe ich da mal mit einem Lappen drüber aber das sieht schon fest aus. Ich habe das noch nie bei meinen Autos gehabt.
So vorhin mal drüber gegangen und das ist fest. Ich würde fast sagen das ist Rost ???
Bei meinem Altags Astra H z16let schaut das auch nicht besser aus
Evtl. eine Beschichtung damit sich das Öl daran länger hält?
Denke ganz normale Ölablagerungen. Das wird der Bereich sein, wo der Hydrostößel nicht so schnell nach kommt beim drehen und mit weniger Druck anliegt und somit keine große Reibung.
das sind lackartige Ablagerungen durchs Motoröl.Könnte vermutlich durch Langzeitadditive entstehen.Da das Thema Öl eine Wissenschaft für sich ist könnte man danach mal googeln wenn man es genau wissen will.Ansonsten würd ich mir nur Gedanken machen wenn der Motor innen schwarz verrust.
Oxidation: Wärme und Sauerstoff lassen Öl oxidieren. Es bilden sich Säuren und ölunlösliche Bestandteile. Diese wiederum sind oft Ursache für lackähnliche Harzbildung oder schlammartige Ablagerungen.
Ok, Danke.
Ich habe so etwas noch nie gesehen bei meinen Motoren, deswegen war ich doch sehr erstaunt.
Ich habe aber auch noch nie das Dexos in meinen Motoren gehabt.
Dann will ich nicht wissen wie meine nach 120 000 km aussehen...
irgendwelche Aktualisierungen?
Der Motor hat übrings keine Hydrostößel. Alle 150 000km muss das Ventilspiel eingestellt werden.
Bzw geprüft werden. Bei mir musste ich 3 Tassenstößel neu machen lassen.
Diese Verfärbungen sind normal, hat mein Z16LET auch. Regelmäßig Ölwechsel und gut ist.
Thema:
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