Corsa B mit C20LET & F20 – Problem mit Tacho-Impulsgeber und Schaltung

[Corsabturbo]

Hallo zusammen,





ich baue gerade einen Corsa B mit C20LET und F20-Getriebe um und habe ein Problem mit der Schaltumlenkung. Diese kollidiert mit dem Tacho-Impulsgeber am Getriebe.





Ich fahre einen elektrischen Tacho, aber der Impulsgeber wird trotzdem mechanisch vom Getriebe angetrieben und gibt das Signal elektrisch weiter. Durch die Bauweise ragt der Sensor aber so weit raus, dass die Schaltumlenkung im Weg ist.





Hat jemand eine Lösung für das Problem?

• Gibt es einen flacheren mechanisch-elektrischen Impulsgeber, der passt?
• Hat jemand Erfahrungen mit einem 90°-Adapter für den Tachoantrieb?
• Alternativ: Welche Schaltumlenkung könnte besser passen (z. B. Astra F/Kadett E)?

Freue mich über eure Erfahrungen und Tipps!





Gruß, Corsabturbo

 

[nr1ebw]

F20/F16 Getriebe mit den Impulsgebern wurden zu 1000en ab Werk verbaut. Da hat nichts mit der Schaltumlenkung kollidiert.

 

[Corsabturbo]

Vielleicht habe ich die falsche Umlenkung drin kommt da ein normales Standard f20 Umlenkung rein bei dem Umbau ?

 

[Der Nemo]

Sollten diese informationen nicht im Netz zu finden sein? Google ist dein Freund!

 

[Corsabturbo]

Sollten diese informationen nicht im Netz zu finden sein? Google ist dein Freund!

Bin ich hier falsch mit meiner Frage im Forum ?

 

[Der Nemo]

Naja, wenn es sich um eine Frage handelt, die man sich ohne viel Aufwand selbst beantworten kann.... Wie schon geschrieben, da gibt es ja schon einige, die sowas umgebaut haben, einfach mal in eine Umbauanleitung reingucken und fertig!

 

[vauxhall corsa]

Suchfunktion hier nutzen

 

[Corsabturbo]

So meine lieben, das mit dem impulsgeber brauchen wir nicht .. das Tacho zeigt km/h an und Kilometerzähler geht auch, woher er die Signale her holt weiß ich nicht aber es funktioniert auf jeden Fall .. zu Schaltung habe ich hier im Forum die Suchfunktion genutzt, bin aber leider nicht fündig geworden, die Schaltung ist sehr hackelig und ich kann nicht in den 5 Gang schalten, wäre lieb wenn ihr mir da behilflich sein könntet .

 

[xe-timo]

Umlenkung kommt nirgends dran?
Eventuell schaltturm selber?

 

[Cali-Faucher]

das Tachosignal bekommt er übers ABS,somit brauchst den Impulsgeber am Getriebe nicht.

 

[vauxhall corsa]

Je nach Motorhalter must Du die Schaltumlenkung im Bogen öffnen,verlängern und neu verschweißen.

Einer ins Auto und schaltet und der andere schaut vor was passiert.

 

[xe-timo]

Genau, da müssen ca 1,2cm zwischen wenn du die corsa umlenkung benutzt.

 

[Alex95]

Jap stimmt ... Musste ich auch ... Einflexen, aufbiegen und schweißen

 

[Corsabturbo]

Danke für die zahlreichen Antworten, wo genau muss ich was kürzen oder verlängern ? Habe mir das Teil mal angeschaut und da wo der Bolzen rein kommt und die Umlenkung fixiert wird ist Getriebe Seite verlängert worden, aber entweder geht Rückwärtsgang oder der 5 Gang rein beide gehen nicht wenn einer geht .. und die Schaltung ist total ungenau hacklig und viel zu kurz

 

[vauxhall corsa]

Dan stimmt da was nicht bei dir..

Von wem sind die Motorhalter?

 

[Alex95]

Das Problem kenne ich nicht .. hatte nur ein Problem mit der Tachowelle

 

[vauxhall corsa]

Bestimmte verpfuschte Motorhalter

 

[nr1ebw]

Danke für die zahlreichen Antworten, wo genau muss ich was kürzen oder verlängern ?

Mach doch mal nen Foto!
Was will man hier erklären wenn keiner weis was, wie gebaut wurde.

 

[vauxhall corsa]

Ich seh gerade das hier ist doch der Typ der Uns hier Verarsch.... wollte!!

Ich dachte nach der damaligen Aktion wäre Er längst gesperrt!

Wollte sich auch eigentlich selber löschen!

https://www.opel-turbo.de/threads/opel-corsa-b-c20let.127476/page-22