Corsa B LET Kühlerfrage....

[Gast8620]

Hallo an alle,
habe mal so eine Frage zu unseren Corsa A,B und Tigra LET Fahrer. Was habt ihr denn so für einen Wasserkühler verbaut. Gebt mir mal so ein paar Tips. Hab schon oft gehört das der GSI Kühler verbaut wurde (nur welcher A oder B ?). Was habt ihr denn so für Erfahrungen mit dem jeweiligen Kühler bisher so gemacht ?

Gruß Alex

 

[Traxx]

also der GSI Kühler wird häufig verbaut.
Der A Kühler ist ein bissle schmaler als der vom B, zumindest was die Führungszapfen unten angeht.

 

[Gast8620]

Also ich habe mir mal beide angeschaut. Der B ist ein wenig zu breit, wegen der LLK Verrohrung, die soll nämlich links und rechts noch dran vorbei. Der A Kühler ist von den Maßen her schon sehr gut, nur die Frage ob er ausreicht ?
Sonst keiner mehr mit Erfahrungen ?

Gruß Alex

 

[Corsa-T....]

Moin

Als ich damals nen 16v eingebaut habe hatte ich einen Diesel Kühler vom Combo genommen,paste ohne probleme untere halter waren ja schon vorgegeben.Als ich umgebaut hatte auf Turbo muste der diesel kühler weichen weil ich platz brauchte.Also kam der Serien Kühler vom 1.2 rein,bei dem Kühler kommt man mit ne 65 verrohrung links und rechts vorbei,hatte keine Probleme mit Kühlung.Jetziger Kühler ist vom Kadett 1.3 den hab ich jetzt drin weil die anschlüsse etwas besser liegen als bei dem 1.2 kühler vom B.
Ich denke das sollte dir weiter helfen !

Gruss
Thorsten

 

[Gast8620]

Hallo Thorsten,
das hilft mir auf jeden Fall schon mal weiter, vielen Dank. Ansonsten wenn jemand anderes noch andere Erfahrungen gemacht hat, einfach mal posten.

Gruß Alex

 

[LET-CORSA]

Also ich habe mir beim Kühlerfutzi einen mit einem Hochleistungnetz bauen lassen ,funzt prima!

 

[DK]

Also ich habe mir das ganze auch schonmal angeschaut, ich werde auch den normalen Kühler verwenden, vom 1.4 oder 1.2 sind alles die selben. Da hast du noch genug Platz für die Verrohrung links und rechts.

MfG Daniel

 

[Corsa-A-LET]

Also ich fahre nen GSI Kühler vom A Corsa, und das mit PH3,5.
Und der Kühler ist schon gute 10 Jahre alt.

Der geht nie über 95Grad im Stau, und während der Fahrt, auch unter Last nie über 90Grad.
Hab dazu noch den großen EDS LLK, nen 16reihigen Mocal, und einen 330mm Spal Lüfter, der aber erst ab ca. 93Grad anspringt, also so gut wie nie.
Ich muß dazu sagen das ich nur mit 1,15bar OB und 0,9DD fahre, also noch nicht alles.
Aber es reicht von der Kühlung her vollkommen.

 

[Gast8620]

So, vielen Dank an alle. Dann werd ich mir noch mal die verschiedenen Kühler beim Händler alle anschauen und mir den "besten" raussuchen. Den 1.2 oder 1.4 Kühler müßte ich noch rumliegen haben, wenn ich ihn nicht weggeballert habe

Gruß Alex