Calibra Turbo und die Leichtigkeit des Lenkens

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Olliwars

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Einer der Punkte die mich massivst stören am meinem alten Schätzchen ist diese verdammt schwergängige Lenkung. Bei der eigentlichen Fahrt fast egal, aber mal im langsamen Verkehr bzw. Einparken etc. einfach wahnsinnig nervig!
Allrad ist original und aktiv. Was gibt es für Möglichkeiten? E-Servo?
 
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Cali-Faucher

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find ich jetzt verblüffend,hat noch keiner geklagt über schwergängige Lenkung beim CT.
Ich wüsste jetzt auch keinen Defekt dafür.
 
understatement

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also wenn du kein svg hast und alles original...wundert mich das der so schwer lenkt oder hast solche breiten reifen drauf?ich find die lenkung richtig leicht.....fahr mal nen vectra b v6 das lenkt mit serienbereifung schon total schwer..dagegen ist mein vectra a turbo richtig leichtgängig...
 
Cali-Faucher

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ein SVG hat doch keinerlei Auswirkung aufs Hydrauliksystem.Nur beim Rückwärts rangieren hats höheren Rollwiderstand das Fahrzeug.
 
understatement

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das weiß ich....aber ich wußte doch nicht was er genau meint....
 
Achilles

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Mein Calibra Turbo lässt sich auch viel schwieriger lenken als die Servo beim Calibra V6. Ich hatte ja beide Calibra Modelle.
Nur Mein Calibra Turbo ist halt auch 1.600 Kilo schwer.
 
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FaHrInUrLaUb

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standdrehzahl von 4000 dann klappt das schon ;)

ansonsten is mir das auch noch nicht aufgefallen
 
Cali-Faucher

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nur um sicher zu gehen,ein kleineres Lenkrad ist nicht verbaut?
verdammt schwer zu lenken ist für mich nicht nachvollziehbar,schwer zu verstehen.Manche Leute bauen die Servo sogar aus...
War das schon immer so?du bist ja seit 2001 hier angemeldet,solange wirst du dein CT ja kennen.Nach 12 Jahren zu klagen ist komisch,schleichenden Verlust der Servo kann ich mir nicht aus dem Stehgreif erklären.
 
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Silverspeed

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Also wir haben 3 LET Turbos,bei allen 3 ist die Servopumpe neu,serien bereifung bei beiden Vectra Turbo und Serien Lenkrad.

Bei dem einem ist die Lenkung wirklich um einiges schwerer!Beim anderen Leicht.

Deshalb gehe ich von dem Lenkgetriebe aus.Vielleicht bei dir auch.
 
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