C20XE....

[bobderbaumeister]

tach zusammen...

hab mal ne frage....
hab mir neulich einen Kadett GSI gekauft...habe den motor dann, wegen seltsammen lauten zerlegt, ...jetzt mußte ich mit erstaunen fest stellen , das in dem ding drei verschiedene Kolben größen drin sind , also zwei mit Original Maß , einer mit unter- und einer mit Übermaß....Und der Kolben mut untermaß hat recht viel Spiel....ist das normal oder ist das ding platt...??? :?:

 

[Corsa-A-LET]

tach zusammen...

hab mal ne frage....
hab mir neulich einen Kadett GSI gekauft...habe den motor dann, wegen seltsammen lauten zerlegt, ...jetzt mußte ich mit erstaunen fest stellen , das in dem ding drei verschiedene Kolben größen drin sind , also zwei mit Original Maß , einer mit unter- und einer mit Übermaß....Und der Kolben mut untermaß hat recht viel Spiel....ist das normal oder ist das ding platt...??? :?:

Kolben haben Fertigungstoleranzen, genauso wie die Zylinderbohrungen.
Sind die Zylinder fertig, werden immer die jeweils passenden Kolben eingesetzt, um immer im orginal Laufspiel zu sein.
Vermesse mal die Kolben und die Bohrungen, kann auch einfach nur Verschleiß sein.

Anders siehts aus, wenn einer der nichts kann, einfach den Block mal "überholt" hat mit anderen gebrauchten Kolben, weil die ersten z.B. durch Zahnriemenriß zerstört wurden :wink:

 

[bobderbaumeister]

tach zusammen...

hab mal ne frage....
hab mir neulich einen Kadett GSI gekauft...habe den motor dann, wegen seltsammen lauten zerlegt, ...jetzt mußte ich mit erstaunen fest stellen , das in dem ding drei verschiedene Kolben größen drin sind , also zwei mit Original Maß , einer mit unter- und einer mit Übermaß....Und der Kolben mut untermaß hat recht viel Spiel....ist das normal oder ist das ding platt...??? :?:

Kolben haben Fertigungstoleranzen, genauso wie die Zylinderbohrungen.
Sind die Zylinder fertig, werden immer die jeweils passenden Kolben eingesetzt, um immer im orginal Laufspiel zu sein.
Vermesse mal die Kolben und die Bohrungen, kann auch einfach nur Verschleiß sein.

Anders siehts aus, wenn einer der nichts kann, einfach den Block mal "überholt" hat mit anderen gebrauchten Kolben, weil die ersten z.B. durch Zahnriemenriß zerstört wurden :wink:

Das sagt irgendwie jeder........