c20xe turbo im corsa a

[Swazy]

Hallo habe einen corsa mit c20xe hab mir jetzt ein turbo kit gekauft wollte mal fragen was ich so beachten sollte zb. benzin ,lambda,usw :?: hoffe ihr könnt mir helfen ps das kit wird mit 0,5 bar ca 250 ps gefahren

Danke schon mal

 

[MrNett]

0,5 Bar sind keine 250 Ps drin!

 

[Tigra2.0 16V]

Was ist den alles dabei??
250PS bei 0,5bar Ladedruck ist zu bezweifeln.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Swazy]

mit wieviel kann man den rechnen

 

[Swazy]

turbokrümmer ,garret t03,verdichtungsreduzierung,wastegate,llk,ölleitungen,blow off,schläuche

 

[Tigra2.0 16V]

Wer stimmt dir den ab?
Was kostet der Spaß und vorallem,wo haste das her?

MfG Tigra2.0 16V

 

[Swazy]

abstimmen ? kostet 1000 aus dem internet

 

[Tigra2.0 16V]

Ja,abstimmen,oder willste den etwa mit der originalen Software vom C20XE fahren??
Für 1000€ ist das aber sehr billig,sind das Originalteile oder irgendein Billigteil?
Kommt mir etwas seltsam vor.

Einbauanleitung ist sicher dabei und Gutachten,oder?

MfG Tigra2.0 16V

 

[Swazy]

der turbo ist garret der rest keine ahnung keine einbauanleitung oder tüv

 

[MrNett]

mit o,5 bar gehen etwa 210 Ps. Durfte so einen selber mal fahren.

Ich kenne zwei Leute die so ein Ding in Deutschland angestimmt haben. Den einen kenne ich sehr gut und die Abstimmung ist nicht billig rechne mal 500-700 euro wenn alles paßt und nichts verändert werden muß.


Viel mehr als 230 Ps gehen auch mit dem Turbo nicht!

Auf jedenfall brauchst Du andere Düsen und einen Ladedruckabhängigen benzindruckregler!

 

[T_U_R_B_O-ötzi]

Warum den Aufwand??? Hol dir nen LET und bau den rein und FERTIG. Da hast mit 0,6bar DD deine 204 PS und nach oben keine grenzen.

 

[Swazy]

gehn die düsen vom let was kostet so ein ladedruckabhängiger benzindruckregler und wo bekommt man den


LET umbau wird doch noch teurer

 

[Pille]

das kit wird mit 0,5 bar ca 250 ps gefahren

Vielleicht ist das nur eine falsche Übersetzung und es heisst: "das Kit wird mit 0,5 bar mehr ca. 250 PS gefahren.

Das dafür eine andere Software vorgesehen ist, setze ich mal vorraus

 

[MrNett]

LETDüsen gehen und den Benzindruckregler findest Du zum Beispiel im Uno Turbo.

Alles in allem lohnt sich der Umbau mit dem Turbokit nicht! 1000 Euro das Kit. 500 Euro die Kleinteile. 500 Euro die Abstimmung etc

 

[Tigra2.0 16V]

Und die Modifikationen am Corsa fehlen auch noch :wink:

MfG Tigra2.0 16V

 

[Swazy]

also aufhören mit dem quatsch was gibt es noch für möglichkeiten mehr ps raus zuholen

 

[Matze-LET]

Hand auflegen..... :wink:

Lass mich raten, du meinst diesen Kit:
LINK

 

[MrNett]

naja,

Verdichtung 8:1 und dann nur 0,5 Bar bei 260 PS?!?!


meine Meinung. Bau das Ding an und fahr damit rum!

 

[Swazy]

meiner ist so ähnlich habe nen anderen llk

 

[FreakDaniel]

Also mal ganz ehrlich bis die Karre mit dem Kitt gescheit läuft bist du mit Sicherheit mehr Kohle los als wenn du dir nen LET kaufst.
Ich hab auch mal kurz drüber nachgedacht meinen XE auf Turbo umzubauen, allerdings mit LET-Kolben, Kabelbaum, K16 usw. eben allen Originalteilen. Hab alles mal grob durchgerechnet und am Ende hätte ich auch nen kompletten Motor gekauft was ich auch gemacht habe...