C20NE Turbo

[Yellow_Astra]

Ich habe da ein kleines problem damit und zwar mit der verkabelung.
Folgendes problem besteht, das Kadett Cabrio hat einen kompletten Fahrzeugkabelbaum vom Astra F GSI 16V bekommen. Der Motor stammt aber aus einem Kadett mit eben diesem C20NE Turbo. Jetzt kommt das problem vom Kabelbaum Einspritzung X% stecker das ist der am Domlager fahrerseite der runde da.. ich habe das auf Kadett seite mal locker 14 pins die belegt werden auf der Astra Seite dagegen sind nur gerade mal 7 Pins verbaut.

Hat jemand einen Kadett Schaltplan zur Hand bzw elektronisch verfügbar damit ich da sehen kann was wohin soll? Eigentlich gehts darum ob die Kabel identisch sind Farbenmässig Kadett zu Astra F was ich einfach nicht weiss.

 

[r.siegel]

die kabel die beim kadett am dom liegen liegen beim astra rechts im fußraum.

 

[al-capone]

Mike hat s geschafft. Der widerspenstige Motor läuft. :guru: :hampel:

 

[r.siegel]

stramme leistung 3 monate fürs kabel anklemmen :roll:

 

[blue-gsi]

zeigt mal den motor, und ass auto dazu, und erzählt was über den motor.

gruss

 

[Yellow_Astra]

stramme leistung 3 monate fürs kabel anklemmen :roll:

ja ich habe erst mal vor einer Woche angefangen damit lol vorher war der ofen nur im schuppen gestanden :wink: Vorallem hat dieser Turbo-NE Kabelbaum mal nichts mehr mit dem serie NE kabelbaum zu tun :!:

 

[r.siegel]

das bleibt bei solchen umbauten auch nicht aus ,da hilft halt nur messen.

 

[al-capone]

Jep mache morgen mal ein paar Bilder. bin erst mal froh das die karre jetzt läuft. Wie es sich fährt sehe ich in ca. einer Woche.

 

[Yellow_Astra]

das bleibt bei solchen umbauten auch nicht aus ,da hilft halt nur messen.

ja toll nur sollte man wissen was man messen muss sonst ist das genau für nichts.. naja kabel gewusel und jetzt läufts ja irgendwie doch noch :lol: