Bremsweg-wie sind eure Werte?

[Cali-Faucher]

Hi,
über Beschleunigungswerte gibts ja mehr als genug Diskussionen und Werte...wollte euch mal fragen ob ihr auch mal euren Bremsweg 100-0 km/h gemessen habt.Am meisten interessiert mich erst mal Vergleichswerte Calibra bzw.ältere Fahrzeuge.
Mein Wunsch wäre auch,Bereifung und evtl.geänderte Bremsanalge mit anzugeben...
Also Werte sollten schon per gps(10hz) und entsprechender Software gemessen sein,zumindest eine glaubwürdige Meßmethode.

Ich bin mal bei 100 km/h voll in die Eisen gelatscht...
Das Ergebnis in Meter war irgendwie erschreckend schlecht...
Ich meine,meine Bremsscheiben sind eh ziemlich fertig aber ich komme noch in den Regelbereich des ABS...
Die Straße war auch in Ordnung und trocken.
Als Reifen fahre ich Hankook V12 -215/35/18 die ja gripmäßig gut sind beim beschleunigen und kurvenfahrt...vielleicht sieht es nur beim bremsen schlecht aus mit den Reifen?
oder eben ist die Bremsanlage in schlechten Zustand???
Bremsweg war 47 m! :shock: :roll:
an Topwerte um 35 m war mir klar das ich da nicht hinkomme,mit 40 m wäre ich zufrieden gewesen aber 47 m? gibt mir schon zu denken.. :roll:

 

[Roadrunner 16V]

Ich hatte im März eine unfreiwillige Vollbremsung mit meinem Kadett und zufällig grad die PBOX im Auto. Reifen 195/45 16 Uniroyal Rain Sport1 vorn, Uniroyal Rain Sport2 hinten. Bremsanlage serienmäßig Kadett 16V, ohne ABS.
Bei fast 200 Wild auf der Strasse.
196 - 0 mit 4 stehenden Reifen = 183,41m.
Daraus genommen die 100 - 0 = 38,93m.

 

[Cali-Faucher]

o.k.prima,denke der Bremsweg liegt im Sollbereich vom Kadett.
Die Reifen waren aber dann im Eimer danach oder?

 

[Roadrunner 16V]

Ja einmal 4 neue Reifen bitte

Wobei die hinteren eh neu kommen mussten wegen starken Sägezahn.

 

[bladerunner]

Hallo
So zum Vergleich, die beste Bremsleistung eines calibra Turbo aus einem Test (Auto Zeitung 04/92)
Es waren gerade mal 36,7 Meter.
Wobei gerade dieser Test finde ich, etwas mit Vorsicht zu genießen ist.

 

[bs78]

Wie hast du gemessen Klaus? Wenn mein Cali wieder läuft mache ich gern auch mal einen solchen Test. Habe vorn und hinten eine Porsche 4-Kolben Bremsanlage drin. Würde mich auch mal interessieren

 

[Turbo-Manta]

Hallo Klaus,
gute Idee mit dem Thread. Wenn meiner fertig ist, messe ich auch mal.
Mfg Markus

 

[Cali-Faucher]

mit Racechrono und 10 hz GPS,die App hat leider keine automatischen Beschleunigungs und Bremsdisziplinen /Auswertung,habe halt die Daten aus dem Diagramm manuell ausgelesen und notiert.Sollte aber realistisch verwertbar sein.

Ich hab mal im Internet gegoogelt und folgende Werte gefunden:
(alle Calibra)
2.0 16V :41,2 m >AMS (1991)
2,0 ?:43,6 m>Autobild (7/93)
2,0 ? mit kleiner Bremse(256x24):48,3m >Quelle?
http://www.1001moteurs.com/performanceseitig/blatt-Opel-Calibra-Turbo+4x4-3560.html
V6 :37,8 m
Turbo:41,0 m

also in mein kommenden Sommerurlaub hatte ich sowieso geplant 4 neue Bremsscheiben zu verbauen...ich denke und hoffe das die Hütte wieder deutlich besser bremst...47 m ist mal nix...eher riskant...

solche Werte über 45 m habe ich bei Kleinwagen gefunden...

 

[Turbo-Manta]

Klaus du kannst dir auch gerne mal meine P-Box ausleihen.

 

[Roadrunner 16V]

Ich glaub nicht das das an den scheiben liegt klaus.
Wenn die Regelgrenze des ABS erreicht werden passt ja die Bremsleistung der Bremse.
Entweder die Reifen taugen nix oder Du hast Dich bei der Auswertung verhauen.

 

[Cali-Faucher]

Hallo Klaus,
gute Idee mit dem Thread. Wenn meiner fertig ist, messe ich auch mal.
Mfg Markus

ja Markus,da ich letzte Woche einige Testfahrten gemacht hatte mit dem neuen Lader...(0-150 kmh bin ich in 215 m)...da bin ich auch häufig am starken Abbremsen gewesen...und dachte mir,so prickelnd gut fühlt sich die Bremse nicht mehr an...
mir ist auch wichtig,nicht nur gute Beschleunigung zu haben,ne gute Bremse ist mir nun umso wichtiger wenn man bei solch kurzen Wegen viel Tempo aufbaut!

 

[Cali-Faucher]

Ich glaub nicht das das an den scheiben liegt klaus.
Wenn die Regelgrenze des ABS erreicht werden passt ja die Bremsleistung der Bremse.
Entweder die Reifen taugen nix oder Du hast Dich bei der Auswertung verhauen.

ich vermute dabei vorrangig auf die hintere Bremse,das da wenig Bremswirkung kommt.Es fühlt sich allgemein schwammig an...das ABS müßte eigentlich mehr am regeln sein.Die Reifen sollten eigentlich nicht die Ursache sein.Die Auswertung halte ich für realistisch.

 

[chrisaz]

Was hast du denn für eine Bremsanlage verbaut? Wenns eine 4 Kolben Bremse auf der VA ist, ist das Ergebnis wirklich sehr mau.

 

[bs78]

Original Turbo vermute ich.

 

[Hansebanger]

Wenn mich nicht alles täuscht, fährt der Cali-Faucher eine SKT-Strauss Bremse in 300x28 mit einem 60mm Kolben im Schwimmsattel vorn und hinten Serie.

 

[bs78]

Allgemein muss ich aber auch sagen, dass die Bremsleitung neuerer Autos echt kein Vergleich mehr zu unseren alten Büchsen ist. Der 1er BMW meiner Freundin ankert nochmal deutlich besser als mein Cali mit großer Bremse. Vermutlich wird meine Bremse aber mehr Temperaturen bei Dauerbelastung aushalten können.

 

[Cali-Faucher]

Richtig,vorne skt strauss.vorne ist die Felge auch schnell schwarz vom bremsstaub,hinten kaum bremsstaub...ist ja hinten alles Serie Inklusive 20 Jahre alter Bremsleitung.hat jemand einen Link wo man passende stahlflexleitung bestellen kann?
ich orientiere mich auch nicht an neue Fahrzeuge,man muss allerdings auf die Werte kommen und besser,von damals,wo die Reifen noch nicht so gut waren.

 

[Hansebanger]

http://www.at-rs.de/shop/index.php?...d=255ea887b8bca36797426dfb35a809cc&acPath=424

 

[Cali-Faucher]

Klaus du kannst dir auch gerne mal meine P-Box ausleihen.

Danke,ich melde mich wenn ich die Box mal brauche

 

[Cali-Faucher]

Danke,vorne sind zwar schon stahlflexleitung drin aber der Satz ist mit abe.
Weiß jemand ob alle Baujahre gleich sind?ich glaub kürzlich hat jemand mich so was gefragt...konnte keine Auskunft geben...sonst muss ich mal im epc oder so schauen...bin grad auf der Arbeit...