Bremsanlage fuer 400-600 Pferde

[LET-Corsi]

Hallo miteinander!

Ich hab mich schon mit der Suche gequaelt, nur eben leider nix gefunden.
Vielleicht hat auch jemand einen Link, dann kann man diesen Threat auch gleich wieder loeschen.

Ich brauche fuer meinen Vectra A c20let eine neue Bremsanlage fuer vorne und hinten.
Leistung am Motor wird an die 500PS sein.

Welche koennt ihr mir da empfehlen?
Oder vielleicht hat auch jemand etwas fuer mich zuhause rumliegen

Gruss

 

[Hansebanger]

Hi, es gibt eine AP 304x28 mit echtem Tüv Gutachten für vorn, hinten bleibt serie: http://www.projektopel.de/?section=tuning_opel_calibraturbo
Hinten kannst du auch die große Bremse vom Omega einbauen.

 

[Astra_F_Turbo]

Hallo,

welche Felgen möchtest du denn fahren??

Gruß Mich

 

[LET-Corsi]

17 Zoll moecht ich fahren

 

[alexgochcity]

Musst auch drauf Achten wie die Felge gebaut ist..Ich hatte bei mir das Problem das der Sattel (Porsche/Brembo mit 322er Scheiben)Trotz 7,5jx17 et30 am Felgenstern Gestoßen ist.Andere Adapter Anfertigen ging auch nicht Da die Scheibe nur 2mm Platz bis zum Achschenkel hatte...Mit 25mm Platten pro Seite hat es dann Gepasst..Fuhr sich aber Beschissen..Hab jetzt auf die i500 Gewechselt... :/ Bremste gut Sah auch gut aus Aber Handling fürn Arxx und in Blech verbreitern Wollte ich auch nicht ... Hier mal ein Foto https://www.facebook.com/1483981691....1457980275./1483985721825787/?type=3&theater

 

[LifeRacer]

Welche ET willst du fahren können? Viele Kombis bauen ja doch recht breit auf

 

[Cali-Faucher]

muß es eigentlich was großes namhaftes sein?
wenn man mit dicker Bremse voll reinlatschen muß und das ABS nur am rocken ist,heißt ne dicke Bremsanlage nicht automatisch das man besser verzögert.

Ich hab die ehemalige Strauss SKT 300 modifiziert mit Tarox F2000(vom Vectra C 302 mm) und Ferodo DS Performance.Bremssattel/Beläge sind von den großen 5er BMW E34. Evtl.Problem ist nur passenden Sattelhalter zu finden.Keine Ahnung ob der BMW Halter an Opel Federbein passt,evtl.Forumsmitglied kontaktieren wegen Halter anfertigen bzw.umändern
https://www.opel-turbo.de/showthread.php?118752-Tobias-Kroll-alias-opc2-Driver

 

[LET-Corsi]

Ueber die ET hab ich mir noch keine Gedanken gemacht.

Und was auf der Bremse steht ist mir auch schnurz (obwohl Porsche sich schon gut macht)
aber Hauptschae das Ding verzoegert ordentlich.
Der Preis aber auch ein Punkt

Hast du da ein Foto von der BMW-Bremse?

 

[Semper Fidelis]

Das liegt aber auch an den Felgen. Ich hatte ats dtc 7,5x17 ex 35 und musste 10er platten fahren. mit asa gt1 8x5x18 et35 geht ohne platten

Musst auch drauf Achten wie die Felge gebaut ist..Ich hatte bei mir das Problem das der Sattel (Porsche/Brembo mit 322er Scheiben)Trotz 7,5jx17 et30 am Felgenstern Gestoßen ist.Andere Adapter Anfertigen ging auch nicht Da die Scheibe nur 2mm Platz bis zum Achschenkel hatte...Mit 25mm Platten pro Seite hat es dann Gepasst..Fuhr sich aber Beschissen..Hab jetzt auf die i500 Gewechselt... :/ Bremste gut Sah auch gut aus Aber Handling fürn Arxx und in Blech verbreitern Wollte ich auch nicht ... Hier mal ein Foto https://www.facebook.com/1483981691....1457980275./1483985721825787/?type=3&theater

 

[Astra_F_Turbo]

Da du ja mit deinem Vectra auch viel auf der Rennstrecke fährst kommst du meiner Meinung nach um Scheiben in vernünftiger Dimension und dadurch letztendlich um 4/6 Kolben Sättel nicht herum!
Ich selber habe an meinem Astra schon die vierte Bremsanlage an der Vorderachse verbaut, jetzt passt es für mein empfinden aber einwandfrei!

Verbaut sind bei mir zweiteilige Scheiben mit Reibringen in 322x32mm und 4-Kolben Sättel vom 996 GT3!
Auf dem Foto sind OZ Superturismo in 7x17 ET40 verbaut mit 5mm Distanzscheiben!