Blow off oder Wastegategeräusch

[Norbie]

durch lange weile hab ich mir mal paar videos im netz angeschaut
viele Autos haben ein ablasgeräusch was man auf diesem video gut hören kann
klick

habs vermehrt bei supras oder vergleichbaren gehört. Mich interessiert nur was das ist, das blow off, schubumlufventil oder wastegate.

 

[f_calibra]

Ist net des WG.
Ist stellenweise auch ne Mischung aus Bov und Rückströmender Luft.

 

[torchman]

In dem Video hört man es ganz gut. Mich würde auch interessieren wie man das hinbekommt, das Geräusch ist einfach geil!

Coupe 20VT

 

[f_calibra]

Bau dir nen offenen Pilz drauf und klemm das Umluftventil (bzw Bov) ab. Gesund isses aber auf dauer net

 

[Domi]

Schubumluftventil mit ordentlich Ladedruck

 

[Norbie]

Nehmen wir mal an ich Bau beim let auch ein schubumluftventil ein, 1,5 ob und 1,2-1,3 dd fahr ich ja auch, hört sich das ja rein theoretisch auch so an?

 

[f_calibra]

Erstens hast du schon ein Schubumluftvemtil drin und zweitens nein, wird es nicht. Klemm dein doch einfach mal kurz ab und fahr ne Runde. Da wirste merken, dass du auch so ein ähnliches Geräusch hinbekommst.

Machs aber net auf dauer :wink:

 

[Norbie]

das originale ist doch sowieso schon tod gelegt durch das blow off, das blow off raus und ein schub umluftventil rein?

 

[f_calibra]

Lass es am besten einfach sein. Bei nem richtig funktionierendem Umluftventil passiert sowas net, auch wenns sich lustig anhört.

Wenn dein Serien ULV schon still gelegt ist, dann zieh doch einfahc mal den Schlauch von deinem BOV ab, da wirste merken, dass du so ein ähnliches Geräusch hinbekommst. :wink:

 

[gerrit]

Blow off = Umluftventil

 

[f_calibra]

Ich wollt es noch mit dazu schreiben :lol:

 

[Grimmjar]

Gib mal "compressor surge" bei Google oder YT ein.
Wer das cool findet weis wahrscheinlich nicht, daß dadurch Turbos und Motoren hops gehen können.

 

[f_calibra]

@grimmjar

Ich habs extra net geschrieben, ich will net wissen, wieviel das dann "nachmachen"
Wobei das ja noch zum harmlosen pumpen gehört (per Definiton)
Pumpen im Hochlauf, da wirds dann mal richtig böse.

Daher oben auch mein Kommentar, dass man das lieber lassen soll, auch wenn der ein oder andere meint, dass sich das gut anhört

 

[Crio]

In dem Video hört man es ganz gut. Mich würde auch interessieren wie man das hinbekommt, das Geräusch ist einfach geil!

Coupe 20VT

Das Geräusch kommt ganz einfach vom großen offenen Luftfilter. Hört sich bei mir 100% genauso an. Kann Pg82 auch bestätigen er hat den gleichen offenen Luftfilter und das gleiche Sauggeräusch.

Hat nichts mit dem Umluftventil zu tun.

Ps: Wird schnell nervig!

 

[f_calibra]

Doch :wink:

 

[Crio]

Klar hängt es irgendwo damit zusammen aber nicht in dem Sinn das es abgeklemmt wurde und dadurch dieses Geräusch entsteht.

 

[Grimmjar]

Sowas hier
http://www.youtube.com/watch?v=nCj6Spwl1CU&feature=related

 

[torchman]

Na was denn nun? :lol:

 

[f_calibra]

Ja, ich meinte damit ja auch nur, dass man das so mal "antesten" kann.
Durch den offenen Luftfilzer wird das Geräusch halt (extrem) verstärkt. Das Geräusch wird aber dennoch durch das ULV/BOV verursacht, wenn es den Durck, bzw genauer gesagt die Luftmasse, nicht aus dem System bekommt.

Wenn die Öffnungsfläche nicht groß genug ist, oder die Reaktionszeit zu langsam ist, dann gibts halt nur noch einen Weg ausm System, nämlich rückwärts durch den Turbo

 

[f_calibra]

Sowas hier
http://www.youtube.com/watch?v=nCj6Spwl1CU&feature=related

GENAU DAS Video meinte ich. Das ist halt für mich RICHTIGES Pumpen. Per Definiton gibts ja aber noch ein zweites Pumpen, was nicht gar so schädlich ist. (siehe Geräusch)