Block Umbau von 2,5 auf 2,8 Motronik !!!

[b20let]

Hallo .

Ein Kumpel hat den Block von ner 2,8 Motronik auf seinen mit 2,5 Motronik umgebaut.
Nun springt der Motor nicht mehr an . Zündfunke und Sprit kommen an .

Hat jemand ahnung was man falsch gemacht haben könnte ???

Motor ist der C20xe im Corsa B

 

[C20XE]

die blöcke unterscheiden sich u.a. am riementrieb.
wie habt ihr das gelöst?
komplett auf 2.5 oder 2.8 umgebaut?

 

[b20let]

Kompletter Riemenabtrieb ist vom 2,5 nur der Block selbst ist 2,8

Gibt es da Unterschiede wegen dem Kurbelwellensensor ??

 

[fate_md]

Nö.

Ganz banal die Zündreihenfolge falsch?

 

[C20XE]

Kompletter Riemenabtrieb ist vom 2,5 nur der Block selbst ist 2,8

Gibt es da Unterschiede wegen dem Kurbelwellensensor ??

nein der kws ist gleich.
am 2.8er block kann das rein von der mechanik nicht liegen, muss ein anderer fehler vorliegen

 

[b20let]

kann ich mir eigentlich nicht vorstellen . muss ich morgen mal schauen wenn ich in der Halle bin !!!

 

[C20XE]

stecker von llr und klopfsensor vertauscht? klopfsensorstecker ist ROT

 

[Tigra2.0 16V]

Habt ihr da KW-Rad auch geändert oder ist da etwa noch das von der 2.8 Motronic drauf??

MfG Tigra2.0 16V

 

[b20let]

Ich glaube das hat er nicht mit umgebaut . muss ihn fragen wenn er von der Arbeit kommt !

 

[astrahd]

Es gibt unterschiede beim Kurbelwellensensor!

von und bis Motornummer.

Sehen unterschiedlich aus der neuere hat vorne dir Metallspitze rausschauend montiert.

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

gehen aber beide