Bilder von meinem Blasebalg

[Spoony007]

sieht echt geil aus..einfach nur gefahren, pop off ist drin...
ph 3,5 mit k16 lader 1 bar entladedruck und nie mehr als 1,4 bar overboost

dachte mich trifft der schlag als ich meine stoßstange abgebaut hab.

liegt sowas am material oder hat mein motor einen fehler ?

hab das teil so ca 20 monate drin drin, leider keine garantie weil tuningteil :roll:

 

[Chrissi]

von wem ist der LLK?

 

[Corsa-A-LET]

war das mal ein EDS LLK :lol: :?: :roll:

 

[Roadrunner 16V]

 

[Spoony007]

der kühlerbauer hier im ort fragte ob ich mit 10 bar fahren würde :lol:

das nächste mal baue ich mir vielleicht lieber selber sowas zusammen....bischen alufolie und klebeband hab ich ja hier :twisted:

ja der ist von eds, anro hatte mir mal angeboten den zusammen zu pressen und da streben rein zu schweißen.

aber abgesehn davon das meine letzten 3 mails nicht beantwortet worden sind zu dem thema.....was will man da pressen ????
da geht doch alles kaputt und wird undicht nach 2 wochen..ist halt alu...

 

[Kimy]

ach du sch...
hoffentlich passiert das bei meinem nicht.
wie geht denn sowas? :shock:

 

[Spoony007]

vor allem...wenn ich wirklich schwankungen gehabt hätte...wäre mein pop off oder meine verrohrung vorher auseinander geflogen.
mit meinen mini schlauchschellen (mit denen auch mein pop off angeklemmt ist) kannste glaube ich nicht so hoch gehen vom druck her.

sind so schlauchschellen für nen kühlerschlauch den du mit ner 6er nuss anziehst....

ich vermute einfach nur das das alu der letzte schrott ist

 

[HellDriver]

Habe ja gehört dass der EDS LLK nicht so toll sein soll in Sachen Stabilität, aber das ? Wer zahlt für sowas 600€ wenn er nach 20 Monaten so aussieht - soviel zum Thema was ist besser - EDS oder andere LLK...

So wie der aussieht kannst du den weghauen, was soll man da noch großreparieren ?

 

[der gallier]

muss ja ein materialfehler sein,mit den kühler fahren ja ettliche herum und bei keinen sieht der so aus
zumindest habe ich davon nie etwas von gehört

 

[Callimatrix]

Ich kenne einige bei denen das passiert ist!
Beim Kollegen von mir haben die bei EDS letztens das ganze Teil wieder zusammengepresst und vorne und hinten mittig je ein Alublech angeschweißt...... Er fährt wohl bemerkt Ph1 :lol:

 

[el Loco]

das sieht ja mal geil aus :shock:
ich denke , wenn du dich mit dem hersteller in verbindung setzt , können die dir da bestimmt weiterhelfen und entgegenkommen
die netzte sind meines wissens nach zweireihig , das heist es sind 2 schmale netze hintereinander , damit sowas nicht passieren kann . ist bei mir jedenfalls so.
ich belaste meinen schon seit langer zeit mit bis zu 2bar ob und 1,5bar dd und er hat bis jetzt noch keinen schaden genommen
ich denke du hast irgentwo im system einen fehler , der pulsationen des laders verursacht - frag mich nicht was das sein kann

 

[El-Hardo]

Fragt man zB Dirk hier aus dem Forum, bei ihm saf sein EDS LLK genauso aus!! ;-)

 

[el Loco]

ich weis - ich kann mich auch noch an einige llk mit blähungen ausm forum erinnern.
aber ich denke sowas hakt man entweder unter materialfehler ab , oder es stimmt was im system nicht

ps.:
hab bei den recaro-tuning days einige llk von den ami-umbauten beeugt und muss sagen , da waren auch einge heftige teile dabei. mit trapetförmigen kühlrohren usw :shock:

 

[der gallier]

ok,dann doch kein material fehler :lol:

 

[Vectra-LET]

Hatte ja das gleiche Problem.... EDS hat ja immer Ausreden parat.... Bei denen ist alles 100%, nur bei unseren Fahrzeugen nie !!!

Mein Beilied, wirst aber drauf sitzen bleiben.......

 

[el Loco]

bin sicher , keiner hier ist mit der materie so genau befasst um genau sagen zu können , warum sich ein kühler so aufplustert
selbst eds kann nix fürs material , da sie die dinger ja auch nicht selber herstellen und selbst der lieferant fertigt die netze nicht selbst.
keiner weiß genau , was mit solch einem kühler passiert ist , dass er so sachen macht und dershalb isteine garantie immer schwierig , besonders wenn sowas vermutlicherweise im einstelligen prozent bereich liegt
wenn man zb ein guter kunde ist , bleibt hier nur die kulanz

 

[ASH]

Hallo !

Bitte in diesem krassen Einzelfall einmal bei uns melden , wir werden wohl eine für beide Seiten umgängliche Lösung finden !

mfg ASH@EDS

 

[Vectra-LET]

Hallo !

Bitte in diesem krassen Einzelfall einmal bei uns melden , wir werden wohl eine für beide Seiten umgängliche Lösung finden !

mfg ASH@EDS

Einzelfall :lol:

 

[martin_fry]

Hallo !

Bitte in diesem krassen Einzelfall einmal bei uns melden , wir werden wohl eine für beide Seiten umgängliche Lösung finden !

mfg ASH@EDS

Einzelfall :lol:

Wenn Dir noch mehr von diesen "krassen" fällen bekannt ist,
so kannst Du diese hier veröffendlichen :wink:
Lass geh´n :wink:

 

[LETkadett]

Hallo

Beim Kumpel von mir, hat Phase 3 im Kadett, ist das gleiche passiert. Hat sich schön aufgeblät. Antwort von EDS zurückschicken wird wieder zusammengedrückt und ne Strebe reingeschweißt. Super
Und wenn er zulange wartet bis die Schweißnähte aufgehen dann muss er dafür bezahlen. TOP SERVICE


MFG Chrissi