Beschleunigungswerte Golf 6 GTI

[Limo-Xe]

Hallo Leute,

habe heute mal mit nem Arbeitskollegen gesprochen, welcher einen Golf 6 GTI mit DSG und Serienleistung fährt.

Nach ein wenig fachsimpeln etc kamen wir aufs Thema Beschleunigungswerte, worauf ich meinte, das ich mit meinem (Astra OPC II mit ca 250PS) ca. 16s von 100 auf 200 brauche.
Er hat dann heute wohl selbst gestoppt und kam auf 15,7s
:shock: :shock: :shock:

Hat da schonmal jemand erfahrungen mit gemacht? ich kann mir das beim besten willen nicht vorstellen, zumal ich letztens noch was von ca 20s gelesen habe.

Oder streuen die Dinger so enorm nach oben? Wollen das ganze mal austesten, nur scheint es mir, das er sich darum drücken will!

Geht hier jetzt nicht ums Pimmelfechten, sondern einfach nur aus Interesse, bevor hier gleich die Hölle los ist. Ich bin mir bewusst das es auch schnellere Autos als mein Mordsgerät gibt :lol: :wink:

mfg

 

[bassda]

wie wurde das ermittelt? mit dem tacho?? dann vergiss es...

 

[Limo-Xe]

ich geh mal stark davon aus, das er das mit stoppuhr am eigenen tacho gestoppt hat, aber selbst wenn, lass vielleicht 1-2s draufrechnen, ist in meinen augen immer noch ganz schön heftig für 215 ps oder was die dinger haben!

 

[LifeRacer]

Ich bezweifel, dass der Golf das Serie in 16 Sekunden schafft. Tachovideos sind ja schon sone Sache, aber dann noch selber stoppen? Vergiss es, das gibt keine ordentliche Werte. Wenn ich selber stoppe, schafft mein 1,6er auch die 0-100 in unter 10 Sekunden xD

 

[bassda]

nur vermutungen daher wenig relevant.. und DSG ist schon ne gute sache...

 

[Horst]

Ja müssen nicht zwingend passen die 16s doch das DSG ist geil. Ich fahre es ja selber und spüre immer wieder den Vorteil davon

 

[bassda]

also ich habe gefunden das er 23 sec auf 200 braucht. (serie) und ca. 6-7 auf 100- das passt dann ganz gut... dank DSG...

 

[turbojunky]

ich bin gegen golf 5 gti mit dsg gefahren von megaspeed abgestimmt 278ps
damals mit eds phase 2 und rest serie


http://www.youtube.com/watch?v=r4KKyWVEHdM

mfg turbojunky

 

[Schabuty]

ich bin gegen golf 5 gti mit dsg gefahren von megaspeed abgestimmt 278ps
damals mit eds phase 2 und rest serie


http://www.youtube.com/watch?v=r4KKyWVEHdM

mfg turbojunky

und genau um sowas geht es hier nicht


Mit dem DSG ist das schon ein klarer Vorteil.

Aber es kommt ja auch immer drauf an , wie Unterschiedlich gemessen werden kann. Z.b bei 100 gehalten und dann Vollgas , oder aus ca 50 Vollgas und dann ab 100 Stoppuhr ?

Dazu noch das die Tachos lügen .

 

[Bastian G.]

aber lügen die Tachos heutzutage immer noch so wie die c20let schätzeisen?

und wegen dem DSG, selbst wenn das arg schnell schaltet glaube ich nicht an die 16 Sekunden bei ~215 ps, ich selbst hab mal bei mir mit gefilmt und anschließend gezählt da bin ich auch irgendwo bei 14/15 Sekunden und ich hab mehr wie 215 ps

 

[nebu]

Also die Werte die ich gefunden habe da hat der 6er von 0-200 28,6 Sekunden.

 

[Weißer KADETT TURBO]

Also mit ca.250-270ps astra g liegste mit pbox bei ca.21sec. von 100-200.Als vergleich mit Stoppuhr gemessen und von Tacho die kmh abgelesen waren es ca.17sec

 

[Schabuty]

aber lügen die Tachos heutzutage immer noch so wie die c20let schätzeisen?

und wegen dem DSG, selbst wenn das arg schnell schaltet glaube ich nicht an die 16 Sekunden bei ~215 ps, ich selbst hab mal bei mir mit gefilmt und anschließend gezählt da bin ich auch irgendwo bei 14/15 Sekunden und ich hab mehr wie 215 ps

Astra H 1,9 CDTI , Tacho 185 Navi 172

Audi A3 1,8 T > Tacho 260 > Navi 240 , Board Computer > 244

 

[Asc72]

Von wegen Schätzeisen...

Astra F mit LET /F28 / 280er Tacho / 205/50R16

Tacho 130
Navi 132

Tacho 160
Navi 160

:wink:

 

[Spoony007]

Also die Werte die ich gefunden habe da hat der 6er von 0-200 28,6 Sekunden.

wenn wir dann 7 sekunden auf 100 abziehen sind wir bei knapp 22 sekunden. da auf einmal 7 sekunden schneller als serie da gehört ne menge leistung dazu. das schafft auch kein 250ps astra.
ich brauche im 911er ziemlich genau 12 sekunden laut pbox 100-200, das mit 320ps und 1450kg.

 

[Bastian G.]

wer in/um Bochum hat ne PBox und mal nen Abend Zeit?

 

[nebu]

Ich find so Werte im Endeffekt nicht Aussagekräftig. Da muss es nur bissl Berg ab oder Berg rauf gehen schon is da nen Unterschied. Ein Automagazin dagegen wird die Testwerte auf ziemlich ebener Strecke gemacht haben.

Ich weiss nicht wieviel Ps mein Cali hat und ich hab auch keine Ahnung ob ich da alles richtig gemessen habe, aber ich kam mit Racechrono auf ziemlich genau 17 Sekunden von 100-200 und is quasi ein Serien MV6 der auch relativ schwer ist, wodurch mir die 16 Sekunden für so nen Golf mit DSG jetzt eigentlich nicht so unreal erscheinen.

 

[Spoony007]

wie soll das denn gehen in 16 sekunden wenn der real fast 28 sekunden auf 200 braucht?

die sind alle in der klasse so, civic type r, s2000 und was weiss ich was sind alle um 26-28 sekunden. ein seriensupra mit 1540kg und 330ps braucht 22sekunden auf 200. wenn wir die 6 sekunden auf 100 abziehen sind wir bei 16 sekunden 100-200. sind toyota oder porsche zu doof zum auto bauen? weil opel und vw schafft das ganze ja mit 100ps weniger :wink:

 

[Bastian G.]

supra 1540kg @330ps 16sek
porsche 1450kg @320ps 12sek??

 

[nebu]

Den Wert von 100-200 erreicht aber fast jeder, da man hier einfach ausm Rollen einmal schalten muss. Das is viel einfacher zu machen als von 0-200 zu fahren.

Hast du mal versucht aus dem Stand die Werksangabe zu schaffen? Is gar nicht so einfach wie man sich das vor stellt.

Der Wert einer Seriensupra is dann aber schwach...

Edit:
Hab mal weiter nach der Supra geschaut also der Burner is das Ding Serie aber wirklich nicht.