Benzindruckregler?

Diskutiere Benzindruckregler? im C20LET Forum im Bereich Technik; Hay Hab denn Benzindruckregler von Dsop drin! Jetzt meine frege ist das normal das er dann denn druck nicht halt wenn ich denn Motor ab stelle...
Blue Angel

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Hay

Hab denn Benzindruckregler von Dsop drin! Jetzt meine frege ist das normal das er dann denn druck nicht halt wenn ich denn Motor ab stelle? Weil der druck geht dann auf 0 zuruck und wenn ich ihn wieder starte muß ich etwas orgel das er wieder anspringt weil halt kein druck vorne ansteht!
 
let-vectra

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hast du einen andere Benzinpumpe drin?? Wenn ja dann hast du das Rückschlagventil vergessen
 
Blue Angel

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Nein hab die orginale drin! was für ein rückschlagventil wo soll das rein hör ich zum ersten mal
 
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PatrickK

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hab bei meiner walbro auch kein rückschlagventil drin. haben nen schalter gebaut mit dem ich vor dem start die pumpe laufen lasse und dann erst startet sonst orgelt der ja ewig.


werde aber evtl bei gelegenheit ein ruckschlagventil in die beinzinleitung einbauen
 
let-vectra

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z.b. bei der Bosch 909 Pumpe kommt so ein rückschlagventil bei, das vergessen die meisten einzubauen!!
in der Serienpumpe ist es integtriert
 
Blue Angel

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Dann muß doch das ventil zwischen Benzindruckregler und benzin leiste rein versteh ich doch richtig oder?
 
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Ben20let

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rückschlagventil

also die pierburg hat kein eigenes rückschlagventil drin, soviel ist klar, wo bekomm ich denn eins her, die innentankpumpe sollte ja raus!!!
 
Thomas20

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Ne gute Frage will die Tage auch auf Wallbro umbauen, hab aber von dem Ventil noch nichts gehört! Aber wird es doch wahrscheinlich bei Bosch geben.....
 
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vectra_b_170

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Hallo

Wie verhält sich das wenn mann einen Catchtank eingebaut hat und eine zweite Benzinpumpe (pierburg).Muss ich dann auch noch ein RSV einbauen in die leitungen vom catchtank bzw. Pierburg zur Einspritzleiste? ja oder,oder geht das so?
 
Samy

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Das Benzin kann aber durch die Rücklaufleitung dann immer noch zurück wenn es mit Serien Regler nicht war kann es ja nicht an der Benzinpumpe liegen? Oder beides gleichzeitig getauscht?
 
EricG

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Bei mir ist meine Benzindruckanzeige auch am nächsten Tag auf 0! Aber er springt bei starten normal schnell an! :roll:
 
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proLET

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mal so ne frage ist es nicht so das auch die ganze pumpe leer läuft wenn kein rückschlagventil verbaut ist ?
also meiner meinung nach führt das doch auch zu einem verfrühten pumpen tod da die pumpe ja immer erst trocken ist und daher nicht geschmiert wird oder lieg ich da ganz falsch ?
 
Cali-Faucher

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die Pumpe kann nicht leerlaufen,muß halt Benzin im Tank sein.
 
Blue Angel

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@Samy

mit dem serien regler war das nicht erst mit dem einstellbaren hab denn zwar jetzt schon seit 1 1/2 jahren drin und das war von anfang an so!
hab die woche denn druch gemessen und angepaßt und da hab ich gesehen wo ich denn motor ausgemacht habe das die anzeige sofrt auf 0 geht
 
Samy

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Ja also bringt ein Rückschlagventil dort auch nichts. Und in die Rücklaufleitung kann man keins reinmachen sonst würd nix mehr zurück kommen :)
 
16VplusX

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aber das ist doch normal das die anzeige auf null geht oder??
die einspritzleiste ist doch hinten offen wo die rücklaufleitung angeschlossen ist und da läuft doch dann so oder so der sprit zurück in den tank. oder??
das hat doch dann nix mit dem bdr zu tun auch wenn er ausserhalb der einspritzleiste montiert ist.
 
Corsa-A-LET

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also mein Druck wird über Stunden gehalten, geht nur gaaaaanz langsam zurück (ca. 4 Stunden von 4-0bar)

Aber auch bei Null bar springt er sofort an, weil sich blitzschnell Druck aufbaut!
 
Samy

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Ja so ist das normal durch die Pumpe kann es nicht zurück fliesen und der Serien Benzindruckregler ist auch geschlossen. Der Druck sinkt dann erst über sehr lange Zeit auf 0 Bar.
 
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