Benzindruck

[alex225]

Einen wunderschönen Guten Morgen.
Ich brauch mal eine Info von Euch.In meinem Cali hab ich en c20Let Motor mit Phase 3 von EDS,dadrauf besitz ich dann die Einspritzdüsen von dem Z-Motor.Ich hab zwar eine Breitbandsonde womit ich den Motor recht gut abstimmen kann aber welchen Benzindruck muß ich bei der Zusammenstellung fahren?

MfG

 

[Cali-Faucher]

Moin,welche Z-Düsen?LET oder LEH?

 

[alex225]

Die Let.Sind die vom Leh größer?

 

[Under Pressure]

Ja sind sie.
Z20LET ca: 304ccm/min oder 355ccm/min (weiss nicht mehr genau)
Z20LEH ca: 470ccm/min

 

[renegomoll]

Z20LET/LEL/LER = 355ccm/min @ 3bar

 

[Crio]

welchen Benzindruck muß ich bei der Zusammenstellung fahren?
MfG

Ca. 4.5bar.

 

[calimara]

Hey.
Ich habe EVO 360, einspritzduesen Z20 LEH,benzindruck eingestellt auf 3bar.

 

[Crio]

Hey.
Ich habe EVO 360, einspritzduesen Z20 LEH,benzindruck eingestellt auf 3bar.

Und was sagt uns das :?:
Andere Software und andere Düsen :wink:

 

[FreakDaniel]

Nur mal kurz ne kleine Frage zwischendurch...
Wie hoch is der Benzindruck bei nem Serienmotor nochmal?
habe vorhin auf der Autobahn gemerkt das er mir im 5ten unter Vollast etwas abmagerte, fahre einen Druck von 3,5bar (Bei abgezogenem Schlauch).
Muss gestehen das ich aber auch noch keine gescheite Breitbandlambde besitze sondern nur so ne scheiß Anzeige die mit an's Signalkabel von de Lambdasonde geklemmt wird.
Braucht mir nicht zu sagen das die Anzeige scheiße is, das weiß ich selbst.

mfg

 

[let-vectra]

Serie 3bar :wink:

wenn er wirklich abmagert das ist entweder Deine SOftware nicht mehr so wirklich Serie oder Du hast ein arges Spritproblem!

 

[FreakDaniel]

STG war noch nie offen und Düsen sind nagel neu.
Ach übrigens sind Z20LET Düsen.
Ich vermute stark das diese schwachsinnige Lambdaanzeige einfach nur nix kann.
Hab leider noch kein 2tes Lambdagewinde sonst hätt ich mal das LM-1 vom Kollege reingeschraubt.

 

[let-vectra]

dann wird es wohl die Anzeige sein

 

[FreakDaniel]

Oder die Pumpe kann nix mehr bei Vollast.
Die is leider "noch" die alte originale.

 

[let-vectra]

wie sehen denn die Kerzen aus??

 

[FreakDaniel]

Genau das hab ich eben mal geguckt^^
Sind hellgrau und um den Isolator rum rellativ schwarz.
Fahre Bosch F5DP0R

 

[GreyAstraF]

Schön das hier solch ein threat eröffnet wurde! Wollte ich selbst schon tun! Habe da eine Frage! welchen Benzindruck muss ich bei der EVO 260 einstellen? Früher stand das auf der Vmax seite heute leider nciht mehr! Welcher druck bei abgezogenem schlauch etc?

 

[f_calibra]

Als allererstes gehste etz mal raus, baust das Lambda-Schätzeisen aus und schmeißt es gaaaaaaaaaaaaaaaanz weit weg.

Entweder AEM oder LC1 kaufen und verbauen, oder jemanden fragen der ein mobiles hat, zum Beispiel LM1

 

[Cali-Faucher]

Schön das hier solch ein threat eröffnet wurde! Wollte ich selbst schon tun! Habe da eine Frage! welchen Benzindruck muss ich bei der EVO 260 einstellen? Früher stand das auf der Vmax seite heute leider nciht mehr! Welcher druck bei abgezogenem schlauch etc?

https://www.opel-turbo.de/wiki/doku.php/tuning:c20let:tuning_vergleich

 

[FreakDaniel]

Als allererstes gehste etz mal raus, baust das Lambda-Schätzeisen aus und schmeißt es gaaaaaaaaaaaaaaaanz weit weg.

Entweder AEM oder LC1 kaufen und verbauen, oder jemanden fragen der ein mobiles hat, zum Beispiel LM1

Wie gesagt, is in Arbeit.
werde nächste Woche 2 zusätzliche Lambdagewinde einschweißen um das LM-1 vom Kolle geinschrauben zu können und auch ne fest installierte Breitbandanzeige.
Das so genannte Schätzeisen werde ich dann traditionell verbrennen

mfg

 

[turboastra]

Hallo

als erstes mal die frage mit der Phase 3, Benzindruck sollte bei ca 3,5 bar liegen 470ccm Düsen wären ratsam genau so wie eine grössere Benzinpumpe.

Evo 260 3 bar Benzindruck sollten reichen die 360ccm düsen sollten es da tun original pumpe.

Bei beiden Empfehle ich immer wenn sie vor haben mehr Leistung zu fahren (ab 300PS+) immer eine Einzelabstimmung machen zu lassen ist immer das non plus ultra, ist immer alles auf dem Motor abgestimmt.