M
Michael K.
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So, es ist vollbracht! Nach 1 1/2 Stunden schweißtreibender Einbauerei ist er endlich drin.
Bastuck komplett ab Kat mit 2 x 76er DTM. Muß sagen, daß der Einbau nicht ganz so doll schwierig war, wie ich´s mir vorgestellt hätte, da ja doch einige Leute gemeint haben, die Paßgenauigkeit wär nicht so der Hit. Es hat eigentlich alles recht gut gepasst. Dicht ist auch alles, einer Probefahrt stand also nichts mehr im Wege. Und was soll ich sagen, jetzt ist das Ding nagelneu und trotzdem stellt sich nach ein paar Kilometern schon ein Sound ein, der einfach nur als "vom Feinsten" zu bezeichnen ist. Und die Zweifel vor dem Kauf sind auch total passé. Denn der Mitteltopf ist laut Bastuck beim Turbo ein anderer als beim normalen Sauger. Erstens etwas größer und zweitens ist das Siebrohr auf halber Länge etwas verjüngt. Die Leute bei Bastuck haben gemeint, das wäre das Optimum.
Man kann das Ding auf jeden Fall nur empfehlen!
Gruß MK.
Bastuck komplett ab Kat mit 2 x 76er DTM. Muß sagen, daß der Einbau nicht ganz so doll schwierig war, wie ich´s mir vorgestellt hätte, da ja doch einige Leute gemeint haben, die Paßgenauigkeit wär nicht so der Hit. Es hat eigentlich alles recht gut gepasst. Dicht ist auch alles, einer Probefahrt stand also nichts mehr im Wege. Und was soll ich sagen, jetzt ist das Ding nagelneu und trotzdem stellt sich nach ein paar Kilometern schon ein Sound ein, der einfach nur als "vom Feinsten" zu bezeichnen ist. Und die Zweifel vor dem Kauf sind auch total passé. Denn der Mitteltopf ist laut Bastuck beim Turbo ein anderer als beim normalen Sauger. Erstens etwas größer und zweitens ist das Siebrohr auf halber Länge etwas verjüngt. Die Leute bei Bastuck haben gemeint, das wäre das Optimum.
Man kann das Ding auf jeden Fall nur empfehlen!
Gruß MK.