Ausrücklager Sinnvoll? Z20LET 107tkm

[dunkelelf]

Hallo Freunde...

bei mir steht demnächst ein wechsel der Kupplung auf Sintermetall an, da meine Kupplung nun endgültig im Eimer ist und Rutscht....

Jetzt wollte ich fragen: Sind die 150 € für ein neues Ausrücklager wirklich Notwendig und Sinnvoll? Oder kann man sich das im Normalfall sparen?

Kann man das Testen ob das Ausrücklager noch gut ist?

Grüße
Chris

 

[Turbo-S]

Ich würds auf jeden Fall neu machen. Das wäre sparen am falschen Ende !

 

[Flo16v]

Hi,


Was sagt dir denn dein gefühl? tauschen oder lieber nicht?

Gruß Flo

 

[clayman]

es gibt nix nervigeres als die kupplung gewechselt zu haben und 2 wochen später sifft der ausrücker.......seitdem wechsel ich immer komplett

 

[dunkelelf]

alles... klar... danke... dann lass ichs mitmachen...

 

[Silverline]

würdde auch beides Tauschen...

ich mußte das Ausrücklager bei 115000 wechseln und die Arbeit würde ich freiwillig nicht 2 mal machen wenn ich eh die Kupplung machen müßte

 

[corsaa1]

Stimmt, lohnt sich nicht. Würd ich auch z.b mit der Wasserpumpe machen beim Zahnriemen wechseln.

 

[GiNsPaCe]

Also wenn man schon bei ist, lohnen die paar Euro sich wirklich. Weil nochmal da Arbeiten wenn mans hätte gleich mitmachen können??

Stimmt, lohnt sich nicht. Würd ich auch z.b mit der Wasserpumpe machen beim Zahnriemen wechseln.

Whoot ? Wieso sollte ich nach 4 Jahren und gerade mal 20.000km die WaPu wechseln ??

 

[Speed3]

Weil die Wasserpumpe dann bestimmt im 5. Jahr oder direkt nach dem Zahnriemenwechsel den Löffel abgibt - und dann kannst wieder anfangen mit neuem Zahnriemen etc.

Ich würde die WAPU ebenfalls immer beim Zahnriemenwechsel austauschen...

 

[dunkelelf]

wer will den was von Wasserpumpe? Ich red von der Kupplung ...

 

[Silverline]

war auch nur nen Beispiel für arbeiten die man zusamm machen sollte..

 

[E-Turbo]

Mach das Ausrücklager einfach rein.
Bist auf jeden Fall auf der sicheren Seite.
Wenns dann nach paar 100 km zum summen oder sonst was anfängt kannst wieder anfangen und ich glaub dann denkst hätt ich nur die 150€ investiert.
:wink:
Mein Kumpel dachte damals auch brauch ich nicht mit zu machen und dann nach 600km hats zum spaggen angefangen und hat dann wieder alles abbauen müssen... :roll:
Rein damit und dann hst die Ruh.
Des gleiche seh ich auch so mit der Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel.
Sind ganz selbstverständliche Sachen für mich.

mfg

 

[r.siegel]

die wapu war bloß ein analoges beispiel.

die hydraulischen ausrücklager sind normal besser von der qualität als normale standart ausrücklager .Ich entscheide das auf arbeit immer erst, wenn ich das getriebe draußen habe .Ist ja schließlich so das bei den kunden das geld nicht mehr so locker sitzt und da muß man von fall zu fall unterscheiden .Macht das lager schon laufgeräusche kommt es neu, wenn nicht bleibt es.

Zu deinem speziellem fall. Da du auf ne sinterscheibe und ich denk mal in verbindung mit nem stärkeren automaten umbaust ,würde ich an den 150 euro nicht sparen und den ausrückautomaten mit machen.