Ausgedrehte XE kolben im Let

[wolle]

hallo

wäre es möglich ausgedreht XE kolben im Let zu fahren :?
oder würden die schmelzen wie butter :lol:

MFG

Wolle

 

[Mechanobot]

Es ist möglich, Mantzel hatte sie jahrelang in ihrem GSI 16V Turboumbausatz verbaut, schmelzen allerdings schon recht schnell vor allem mit den Sauger E Düsen, hatte mal nen Block von denen da, 3ter Kolben natürlich )

 

[wolle]

ist die zusammensetztnung der beiden kolben den identisch und nur die form ist anders???

 

[Mechanobot]

beim XE Umbau wurden die alten Schmiedekolben mit flachem Kolbenhemd genommen und einfach eine Wanne ausgedreht, der Kolbenboden wird dadurch natürlich dünner, glaube nicht das das Standfest ist, für Serienleistung vielleicht grad noch. Bei Interesse kann ich Dir auch mal nen BIld von den Kolben schicken

 

[wolle]

ja schick mal

[email protected]

bin echt am überlegen ob ich es mal versuchen soll mit den kolben

kann mir jemand sagen wie dick der kolben boden bei beiden kolben ist???

 

[Corsa-A-LET]

ach dachte immer die Koloben brennen am Rand weg, nicht am abgedrehten Boden?

 

[Guest]

ach dachte immer die Koloben brennen am Rand weg, nicht am abgedrehten Boden?

Da kannste weiter denken die fackeln alle an dem rand :?
Ich habe da allerdings ein 16v calli da ist der 1 kolben weggeschmolzen aber direkt in der mitte :? motor war serie kein chip oder so :shock:

 

[Corsa-A-LET]

wer weiß was da die Ursache war, weil nach den Schadensbildern die ich kenne schmelzen die immer nur am Rand

 

[Guest]

wer weiß was da die Ursache war, weil nach den Schadensbildern die ich kenne schmelzen die immer nur am Rand

also es ist ein calli was ish ganz güstig an land gezogen habe und wusste das er ein motorschaden hatte
Aber das was ich gesehen habe in der mitte ca.so groß wie ein euro stück :shock: sowas habe ich noch nie gesehen :shock:

 

[Corsa-A-LET]

wer weiß ob da nicht Alu Klümpchen ins Öl geplumst sind und Lader, Kurbelwelle, Ölpumpe oder sonstwas beschädigt oder verstopft haben :?

 

[Guest]

wer weiß ob da nicht Alu Klümpchen ins Öl geplumst sind und Lader, Kurbelwelle, Ölpumpe oder sonstwas beschädigt oder verstopft haben :?

SERIE 16V MOTOR SEBSTIAN SERIE
KEIN TURBO

 

[Corsa-A-LET]

wollte das nur erwähnen da ich auch so einen tollen Motor hatte :evil:

 

[Guest]

wollte das nur erwähnen da ich auch so einen tollen Motor hatte :evil:

ich dachte die motoren wehren robuste motoren
naja ich habe ein Bi-Turbo 8)

 

[Corsa-A-LET]

wollte das nur erwähnen da ich auch so einen tollen Motor hatte :evil:

ich dachte die motoren wehren robuste motoren
naja ich habe ein Bi-Turbo 8)

Der Motor war von Erkan, Du kennst die Geschichte ja bestens, ich will hier darüber auch kein Wort mehr verlieren.

Kaputtgefahren habe ich daran noch nie was :idea: :wink: :?

 

[wolle]

weiss den sonnst keiner was ???

 

[TingelTangelBob]

ach dachte immer die Koloben brennen am Rand weg, nicht am abgedrehten Boden?

Da kannste weiter denken die fackeln alle an dem rand :?
Ich habe da allerdings ein 16v calli da ist der 1 kolben weggeschmolzen aber direkt in der mitte :? motor war serie kein chip oder so :shock:

falsche zündkerzen vieleicht!?!?!

mfg ttb

 

[Guest]

ach dachte immer die Koloben brennen am Rand weg, nicht am abgedrehten Boden?

Da kannste weiter denken die fackeln alle an dem rand :?
Ich habe da allerdings ein 16v calli da ist der 1 kolben weggeschmolzen aber direkt in der mitte :? motor war serie kein chip oder so :shock:

falsche zündkerzen vieleicht!?!?!

mfg ttb

DA WAREN ORIGINAL OPEL DRIN

 

[wolle]

sonnst niemand infos für mich ???

 

[Emerald]

ach dachte immer die Koloben brennen am Rand weg, nicht am abgedrehten Boden?

Da kannste weiter denken die fackeln alle an dem rand :?
Ich habe da allerdings ein 16v calli da ist der 1 kolben weggeschmolzen aber direkt in der mitte :? motor war serie kein chip oder so :shock:

falsche zündkerzen vieleicht!?!?!

mfg ttb

DA WAREN ORIGINAL OPEL DRIN

Zündkerzenstecker hinüber? Deswegen hat bei ´n Bekannter seinen VR6 zum VR5 deklassiert :roll:

 

[Guest]

ach dachte immer die Koloben brennen am Rand weg, nicht am abgedrehten Boden?

Da kannste weiter denken die fackeln alle an dem rand :?
Ich habe da allerdings ein 16v calli da ist der 1 kolben weggeschmolzen aber direkt in der mitte :? motor war serie kein chip oder so :shock:

falsche zündkerzen vieleicht!?!?!

mfg ttb

DA WAREN ORIGINAL OPEL DRIN

Zündkerzenstecker hinüber? Deswegen hat bei ´n Bekannter seinen VR6 zum VR5 deklassiert :roll:

NÖ kann nit sein ich habe die kabels bei mir im kadett als test weise eingebaut LÄUFT
Aber egal somit habe ich ein neuen block für mein let ph4 :lol: