Ausgedrehte XE kolben im Let

[bassda]

eigentlich ging es doch um die abgedrehten kolben...

eigentlich reduziert das doch nur die vedichtung oder?
wäre es da nicht einfacher mit 2 ZK zu fahren und eventuell ner stahlplatte
dazwischen (alla hgp)

 

[wolle]

ja das mit der stahlplatte wäre auch ne möglichkeit

wo bei mich das mit den kolben noch mehr interessiert wieviel müsste ich da ausdrehen ???

 

[Guest]

ja das mit der stahlplatte wäre auch ne möglichkeit

wo bei mich das mit den kolben noch mehr interessiert wieviel müsste ich da ausdrehen ???

habe mich mit ein unterhalten er ist in einer motorenbau firma am arbeiten und fährt rennen er meinte das würde nicht gehen weil die 16v kolben währen nicht zu solchen temperaturen ausgelegt

 

[scotten]

Hallo.

Nur so ein Gedanke vom mir: Bei HGP hauen Die doch auch nur eine Stahlplatte zwichen Kopf und Block mit dazuhörigen Dichtungen...! Vielleicht sind die Vw-Kolben ja anders?...Oder stärker..

Viele habe das gemacht und lange damit rumgefahren..

Ein Freund von mir ist mit Serien XE-Kolben und Dichtungstürmschen ( 2 stk Z-20LET) ca 1.5 Jahr gefahren....mit 0.7 Bar...! M2.5, K27 und Lexmaul. Kein Klingeln UND ROZ 95... Dann hat er das Auto verkauft....Nach Kurzer Zeit....Kolben geschmolzen... Was da passier ist... Vollgas mit fast leerem Tank...15 Minuten gegen ein Motorrad Rennen gefahren auf der "Autobahn"!...Habe den Kolben da...Sieht nicht schön aus....

Ein Andere Freund hat von mir 4 XE-Kolben gekauft, Sie ausgedreht....Jetzt warte ich darauf wie lange die halten...Leider hat Er den Motor noch nicht
fertig gebaut....Die Kolben sehen aus wie ein Aschenbächer :roll:

Mfg. Flemming

 

[Guest]

Hallo.

Nur so ein Gedanke vom mir: Bei HGP hauen Die doch auch nur eine Stahlplatte zwichen Kopf und Block mit dazuhörigen Dichtungen...! Vielleicht sind die Vw-Kolben ja anders?...Oder stärker..

Viele habe das gemacht und lange damit rumgefahren..

Ein Freund von mir ist mit Serien XE-Kolben und Dichtungstürmschen ( 2 stk Z-20LET) ca 1.5 Jahr gefahren....mit 0.7 Bar...! M2.5, K27 und Lexmaul. Kein Klingeln UND ROZ 95... Dann hat er das Auto verkauft....Nach Kurzer Zeit....Kolben geschmolzen... Was da passier ist... Vollgas mit fast leerem Tank...15 Minuten gegen ein Motorrad Rennen gefahren auf der "Autobahn"!...Habe den Kolben da...Sieht nicht schön aus....

Ein Andere Freund hat von mir 4 XE-Kolben gekauft, Sie ausgedreht....Jetzt warte ich darauf wie lange die halten...Leider hat Er den Motor noch nicht
fertig gebaut....Die Kolben sehen aus wie ein Aschenbächer :roll:

Mfg. Flemming

die sind jetztz bestimmt so dünn wie papier auch wenn die kolben 80€ das stück kosten die arbeit würde ich nicht machen wollen .
Jeder muß es selber wissen wo er geld sparen will

 

[El-Hardo]

Wieviel mm weerden denn bei der Phase 4 aus den LET Kolben herausgedreht, und geht das ausderhen so einfach?

Also einfach einspannen, meissel dran und gut ist? Muss man da beim Einspannen nicht aufpassen, daß man nix verbiegt? Ist ja recht sensibel, so ein Kölbchen.

 

[Blank Andreas]

:wink:

 

[Mechanobot]

Das ist so nicht ganz richtig. Man sollte aufgrund der hohen Presskraft eines Spannfutters Kolben nicht zwischen die Backen spannen.

Richtig dreht man Kolben auf einer speziellen Vorrichtung. Sie ist im Prinzip ein Zylinder der dem Innendurchmesser des Kolbens entspicht. Der Kolben liegt unten am Hemd auf der Vorrichtung auf. Diese Vorrichtung wird dann ins Backenfutter gespannt / nicht der Kolben !

Der Kolben wird wiederum auf der Vorrichtung bzw dem Zylinder durch den Kolbenbolzen gehalten, welcher wiederum mit einer Gewindestange durch die Hohlspindel der Drehbank fixiert wird / ähnlich wie ein Pleul.
Habe es so bei Wahl in Fellbach gesehen, er macht die Formel 1 Kolben für Ferrari ;-)

Gruß Stefan

 

[TingelTangelBob]

Habe es so bei Wahl in Fellbach gesehen, er macht die Formel 1 Kolben für Ferrari ;-)

Gruß Stefan

die werden sich den mehraufwand auch enorm bezahlen lassen.
was bei formel 1 kolben wohl keine rolle spielt!

wie blank andreas schon schrieb: es ist ausrecihend die kolben in spannringen zu spannen, wenn man keine spezielle vorrichtung hat!
natürlich wird das futter nicht zugedreht, bis wasser aus dem material kommt. is ja nicht so, das da wahnsinnige schnittkräfte abgefangen werden müssen! überlegt mal wie gering die masse des abgedrehten materials ist... da fallen net viele späne :wink:

mfg ttb

 

[El-Hardo]

Ah, alles klar, danke!

 

[Guest]

@Elhardo

...man darf nicht alles mit den Fäusten regeln...aber man kann ja auch nicht jedes Mal die Knarre rausholen...

:lol: :lol: kannst du das bißchen näher erklären :lol: ich schmeis mich in die ecke :lol:

SORRY für die frage hier :roll:

 

[El-Hardo]

was ist daran falsch? :roll: :wink:

 

[Guest]

was ist daran falsch? :roll: :wink:

neugier nichts weiter als neugier

 

[Blank Andreas]

Danke TTB,
:wink: Gruß

 

[Corsa-A-LET]

wir haben für Kolben extra Spannzangen 8)