Astra J OPC

[LEH-241]

0,8 Bar ist falsch, der hat 85% Ladedruck :lol:
http://www.facebook.com/photo.php?f...7590997.-2207520000.1348937825&type=1&theater

 

[STEPHAN]

Hi !

Heizt Ihr euren Prüfstand ??? An dem Tag sollte in OB 13-15C° gewesen sein ??? über 27 C° Ansaugluft ?

Fahr den doch mal als 4WD im Vergleich ... könnte dann besser aussehen !

mfg ASH@EDS

haben wir schon getestet, kein unterschied

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hi !

Karre updaten auf neuste Version .. oder wieder zum Händler zurück und nachbessern lassen !

Gruß ASH@EDS

 

[Basti80]

...also die Bermsenpreise für den Insignia OPC sind ja wirklich extrem. Habe eben mal nachgeschaut weil ich es erst nicht glauben wollte. Opel Teile aus ebay (400318019195, 310421275162, 310406557030) rundrum 1996€. Mit ATE Belägen (vo+hi) und Scheiben hinen immer noch 1782€. (autoteile24.de)

Ich denke aber das es die Scheiben vorne später auch noch von ATE geben wird. (war beim H OPC auch so)

 

[Acki]

Schwimmend gelagert wird immer etwas mehr kosten.

 

[blackmesa]

Stand das hier nicht sogar schon? Listenpreis für eine Scheibe vom J OPC 1059,- €

 

[Kaputtmacher]

denen gehts doch nicht gut......

 

[Schabuty]

Hi !

Karre updaten auf neuste Version .. oder wieder zum Händler zurück und nachbessern lassen !

Gruß ASH@EDS

Was ist los . Willst du dich hier als J OPC Nachhilfe Lehrer ausgeben ?

Geht mir Persönlich schon wieder Total auf dem Sack.

Dieser versuch das in Marl alles schon wieder seit 100Jahren bekannt sei. Phase XX seit 9000000000 KKM erprobt ist . Und alle anderen für Dumm verkaufen .

Jetzt wird sogar erklärt wie man auf Hauseigenem dem Prüfstand zu Fahren hat . Weil die ja alle zu dumm sind.

Ehrlich Arno , du bist ein Netter Kerl. Aber lass doch mal dieses Profilieren. Es Nervt

 

[Acki]

Ich denke der Groschen wird wieder fallen wenn es über Phase 1,2,3 hinausgeht.

 

[sebi114]

Wurde bei Vmax schon ein J opc gemessen?

 

[makro]

@Schabuty: Du bist der einzige, der hier schon wieder rumstänkern muss, lass es doch einfach sein.

Ich habe in der AMI schon im OPC gesessen und bin auch schon mitgefahren im OPC. Der Fahrer hats ganz schön fliegen lassen und der geht auch gut durch die Kurve, man merkt ihm aber das Gewicht an. Dieses Jet-Noise das geht überhaupt nicht, das ist noch unangenehmer als irgendwelche Motorsoundgeneratoren. Im J OPC kommt der Sound von hinten und nicht von vorn *kopfschüttel*

Ein H Opc mit Sperre wird dem J in der Performance in nichts wirklich nachstehen und allein die Kosten bei Reifen, Bremsscheiben und Belägen sind enorm teurer. Für mich ist das so ein Rückschritt.

Mich würde mal so auch der Verbrauch interessieren, aber der Direkteinspritzer wird auch nicht wirklich sparsamer als der H opc zu fahren sein, im gleichen Fahrprofil.

 

[Schabuty]

was heisst hier schon wieder?

Mich stört es. Darf ich nur weil es dich nicht stört nicht Schreiben ?

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

 

[DD]

@Schabuty: Du bist der einzige, der hier schon wieder rumstänkern muss, lass es doch einfach sein.

Er schreibt halt das, was viele denken.
Mir geht das Gelaber auch auf den Sack, ich versuche mich aber seit längerer Zeit hier aus allem raus zuhalten, weil es einfach sinnlos ist.
Die Kiste ist mit 280PS angegeben und wenn wir 279,xx PS messen, ist das mehr als genau, es wird aber schon wieder der Prüfstand oder unsere Messmethode angezweifelt. Wir haben Vergleichsmessungen im 2WD sowie 4WD Modus gemacht, weil Regal (englischer EDS-Vertrieb) in den Foren verbreiten lässt, dass man den JOPC gar nicht auf einem 2WD-Prüfstand messen kann, sondern nur auf einem 4WD wie Regal ihn hat. Dass deren Softwarelieferant aber selber nur einen 2WD Prüfstand hat, erwähnen die dort aber nicht... :lol: Wir haben jedenfalls keine Unterschiede zwischen der Messung im 2WD- und 4WD-Modus feststellen können und es war die aktuellste Software auf dem Fahrzeug.

Wenn ich bei der Eingangsmessung schon über 20PS zu viel messe, dann würde ich mir mal Gedanken machen, ob der Prüfstand nicht zu viel anzeigt. Beim Insignia OPC wurde damals genau das gleiche Spielchen getrieben. Mit Tuning bei EDS mit 370PS oder noch mehr gemessen und bei uns hatte das selbe Fahrzeug bei einem Vergleich nur 345PS. Von daher wundern mich die Angaben beim JOPC von knapp 340PS nicht, ich frage mich aber, ob das die richtige Verkaufsstrategie ist.

 

[Chrissi]

Wenn ich das hier alles so lese und auch das was man sonst so über das Auto liest, müsste man jedem der sone Kiste bestellt eigentlich gleich einen Schlag ins Gesicht mit verkaufen, damit er vll mal aufwacht! Jetzt sind die Autos nicht nur schlecht, wie Opels seit div. Jahren eh, jetzt spinnen sie auch noch mit Ersatzteilpreisen rum! Hat der eigentlich auch wieder sone tolle Bremse mit 500mm Scheibe und dazu einen Baumarkt Einkolbensattel? Unglaublich das es echt noch Leute gibt, die sich sowas neu bestellen! Ich könnte mich heute noch Ohrfeigen, damals soviel Geld für diesen OPC Corsa ausgegeben zu haben! Das war auch schon so ein Kackfass!

 

[Bart]

erst immer alle jammern opel hat ne scheiß bremse .... jetz bauen die da ne fette bremse dran mit mehrkolben auch nicht richtig wartet doch mal die zubehör preise ab . @chrissi da hast du den OPC corsa falsch eingekauft. Ohne luxus unter 20k möglich.

 

[Chrissi]

Aber nicht vor 5 Jahren! Hab allerdings auch nur 20500 bezahlt, als Werkswagen! Aber im nachhinein wären 10 noch zuviel gewesen! Toll ist auch, wenn man heute so einen OPC kauft, man morgen schon 10t€ ärmer ist! Super oder!

Hat tatsächlich eine Mehrkolbenbremse!? Dann hab ich in dem Punkt nichts gesagt!

 

[Roadrunner 16V]

Ach Chrissi wohnst Du aufn Mond? Corsa OPC Nürburgring Edition, Insignia OPC und der Astra J OPC haben ne 4 Kolben Brembo vorn.

 

[Bart]

ja aber mit dem wertverlust ist ja bei jedem auto so. außer man hat sich damals nen speedster turbo gekauft, ich glaube die steigen grad schon wieder im wert

 

[kadett21]

Insignia Bremsscheibe ist laut Autoteile Ralf Schmitz eine zweiteilige also Scheibe und Topf, das wird deutlich mehr kosten als eine einfache Scheibe, Bremsscheibe für M5 V10 kostet "nur" 750Euro
Da hat sich Opel wirklich für ne schlechte Bremse entschieden, deutlich zu teuer und beim Insignia hält die auch ne ewig

 

[Chrissi]

Ach Chrissi wohnst Du aufn Mond? Corsa OPC Nürburgring Edition, Insignia OPC und der Astra J OPC haben ne 4 Kolben Brembo vorn.

Na wahnsinn! Sind sie ja jetzt auf dem Stand, wie andere Hersteller vor 10 Jahren!

Aber du hast Recht, in Sachen Opel wohne ich mittlerweile tatsächlich auf dem Mond! Es interessiert mich einfach nicht mehr, was die da bauen! Das ist zum Teil das Blech nicht mehr Wert, wo sie draus gemacht sind! Und das sagt einer, der mal bei Opel gelernt hat, aus einer Opelfahrer Familie kommt und schon über 20 Opels besessen hat! Nur noch halbgares Zeug, Qualität und Anmutung unterirdisch, kaum Neues und zu 90% am Markt vorbei! Aber scheint ja noch Leute zu geben die das anders sehen! Wie man einen Astra kaufen kann, wenn man auch nur einmal in einem 1er BMW oder einem aktuellen A3 oder Golf gesessen hat, ist mir aber ein Rätsel! Schlechter sind auf Grund des Sparwahns alle Hersteller geworden! Aber andere wissen das irgendwie besser zu kaschieren!