Astra G/Zafira - LLK mittig in Stoßstange

[los-wochos]

ich habe das kühlerpaket nach hinten versetzt und den original lüfter gedreht und es passt perfekt.
wie gesagt bei meinem astra f ist der querträger nicht mehr vorhanden und es nacht sich nicht bemerkbar gemacht. wenn du die hälfte stehen lässt wird das ok sein.

 

[Sebb0]

ich hab mir jetzt den 180er wiltec geholt und möchte nicht so gerne den kühler nach hinten setzen.
hab auch kein problem damit meine front zu bearbeiten...
aber kann im moment noch nix schrauben muss erst die garage frei werden, is erst in 2 wochen. so bleibt mir aber noch zeit um mich vorzubereiten und zu informieren
und die llk verrohrung zu planen

edit: hast du mal nen bild vom gedrehten kühlerpaket?

 

[los-wochos]

das kühlerpaket ist nich gedreht nur der lüfter. die kühler sind ca 2cm nach hinten versetzt mehr geht nich weil dann der lüfter gegen das hitzeschutzblech vom lader stösst. bilder kann ich morgen machen dann stell ich noch welche rein. aber die kühler kannst du ohne bedenken und aufwand nach hinten versetzten. is echt nix dabei

 

[gerrit]

Ach Rene,
ich erinner mich noch an deine Worte:"Der Zafi bleibt so,vielleicht ne Phase" :lol:

Aber schöne Arbeit haste da gemacht,warum hab ich meine Rohre nicht von dir bauen lassen???

 

[los-wochos]

weil du nich gefragt hast :wink:
und so ein llk gehört doch zu einer phase oder nich???

 

[gerrit]

Da haste auch wieder recht....

Ich glaub ich muss dir mal übern Winter meine Verrohrung mitgeben

 

[los-wochos]

da können wir drüber reden 8)

 

[Sebb0]

kann man eig auch edelstahl auspuffrohre als llk-verrohrung nutzen oder halten die den druck net aus? ^^

sowas z.b. http://www.ezt-autoteile.de/product...uct-Rohr--90--Bogen--d-55mm--L-nge-200mm.html

 

[turbobeni86]

hi

sicher, wenn edelstahl des net aushält dann weiß i au net, hab auch edelstahlbögen und rohre verwendet

gruß beni

 

[Sebb0]

gut, danke für die info.

 

[Raven]

Hallöle!

@ SebbO

Die Antworten stehen alle in der PN :wink:

Der LLK hat die Netzmaße von 500x280x60mm
Die Anschlüsse sind 60mm AussenDM!


@ Nexilis
Warum lila?
Hast schon mal lila Schläuche gesehen (ausser jetzt in meinem :wink: )
Ich nich :twisted: und genau desswegen hab ich lila
Ausserde, is eine meiner Lieblingsfarben

 

[Sebb0]

hab mir hier nochmals den ganzen thread durchgeschaut und auch teilweise gelesen.

hier war mal ne frage ob man auch ohne den klimakühler fahren kann (aber halt nicht als dauerlösung). geht das?

desweiteren ne frage bezüglich des fc beim spal-lüfter. wann springt der lüfter an? nur wenn die klima angeschaltet wird oder auch wenn das kühlwasser zu warm wird?

dann hab ich nen problem. ich weiß net wohin mit dem ld-sensor. habe erst gedacht ob ich das plastikrohr vom astra h nehme, da is ja die aufnahme mit drin. aber das wird wohl platzprobleme bereiten. hab leider auch keine möglichkeit mir was passendes zusammen zu schweißen. wisst ihr rat oder habt ihr ne möglichkeit mir sowas zu fertigen?

ausserdem MUSS die software angepasst werden oder kann ich die ph1 problemlos so weiterfahren?

 

[Raven]

Hallöle!

Also ich hab ja ne Phase 1 SW drauf und es hast sich auf jeden Fall positv ausgewirkt das ich den LLK eingabaut hab!!

Mehr Drehmment und die AGT ist unter Vollast auch niedriger!!!

Wenn mann den LLK genauer in die SW appliziert dann kommt sicher noch mehr Leistung unterm Strich raus, keine Frage, aber unbedingt notwendig ist es nicht, wenn du mit dem "+" zufrieden bist :wink:

 

[Sebb0]

nochwas. sind diese schellen besser als die normalen?
http://www.ezt-autoteile.de/product...auchschelle--Spannbereich--55-5mm---62mm.html

und noch ne total blöde frage.
um das abrutschen von den schläuchen zu vermeiden kann man auch paar lötpunkte setzen?
hab leider keine möglichkeit zum schweissen.

 

[otnt]

glaube nicht das lötzin hält, können die schläuche wirklich abrutschen, ich mein so eine schelle ist doch recht fest!?

 

[Nexilis]

Schweisspunkte gehen, löten würd ich da nichts.
Das was der kleine K04 drückt, da reicht sicher auch ne gute Schelle.
Aufpassen das man den Samco nicht einschneidet.

Bei grösseren Kalibern ist eine Kante oder 3-4 Schweisspunkte auf jeden Fall nötig.

 

[Rehbraun]

nochwas. sind diese schellen besser als die normalen?
http://www.ezt-autoteile.de/product...auchschelle--Spannbereich--55-5mm---62mm.html

Also die sind nicht der Burner, da gibts noch bessere die komplett nen Stahlband haben, also massiver mit ner langen Schraube wie bei deinen!
Ich fahr auch die "normalen" Schellen, bei mir gehts

MfG
Rehbraun

 

[Sebb0]

danke schonmal, leider kann ich ja wie schon gesagt keine schweißpunkte setzen da ich kein schweißgerät besitze und auch keinen in meinem bekanntenkreis kenne der eins hat.
werds dann wohl so versuchen müssen, die probefahrt wirds dann zeigen.

aber könnt ihr mir die fragen noch beantworten?:

hab mir hier nochmals den ganzen thread durchgeschaut und auch teilweise gelesen.

hier war mal ne frage ob man auch ohne den klimakühler fahren kann (aber halt nicht als dauerlösung). geht das?

desweiteren ne frage bezüglich des fc beim spal-lüfter. wann springt der lüfter an? nur wenn die klima angeschaltet wird oder auch wenn das kühlwasser zu warm wird?

dann hab ich nen problem. ich weiß net wohin mit dem ld-sensor. habe erst gedacht ob ich das plastikrohr vom astra h nehme, da is ja die aufnahme mit drin. aber das wird wohl platzprobleme bereiten. hab leider auch keine möglichkeit mir was passendes zusammen zu schweißen. wisst ihr rat oder habt ihr ne möglichkeit mir sowas zu fertigen?

ausserdem MUSS die software angepasst werden oder kann ich die ph1 problemlos so weiterfahren?

 

[Raven]

Hallöle!

Ich hab die Enden der Rohre mit groben Schleifpapier aufgerauht, das hält bombenfest!!
Schellen hab ich die "normalen" mit dem blauen Schneckengehäuse, mit denen bin ich voll zufrieden....

 

[radnox]

habe vor ein paar tagen mit einem bekannten tuner der bisher wenig mit dem z20let zu tun hatte gesprochen. eventuell wird meiner als prototyp für einen baukit verwendet. ziel ist es ein effektiven anzubieten der günstiger gegen die konkurrenz ist aber dennoch einen hohen wirkungsgrad hat. wenn dies wirklich los geht werde ich weitere infos geben.