anfahren

[ratz]

Hallo Leute,
habe meinen Kadett E 16V erst vor kurzem zugelassen und stelle jetzt fest, daß er sich nicht so benimmt wie die anderen zuvor. Und zwar muß ich gut gasgeben, wenn ich anfahren will, sonst springt er in der Gegend rum oder geht aus. Bei den anderen bisher konnte ich fast nur die Kupplung kommen lassen und die rollten los.
Weiß da jemand was?

Gruß

Rüdiger

 

[Corsa-A-LET]

wie springt in der Gegend rum?
Rupft die Kupplung?
Erklär mal genauer :roll:

 

[ratz]

Hy,
also wenn ich nicht genau den Punkt zwischen Gas und Kupplung erwische, ruckelt er .
Wenn ich an eine Ampel fahre , kommt das beim ausrollen auch zwischendurch vor, dann hilft nur, auf die Kupplung, Gas geben, und beim wiederauskuppeln Glück haben. Sieht halt nach Jungspundgehabe aus, da bin ich aber schon ne Weile drüber weg.

Gruß

Rüdiger

 

[Corsa-A-LET]

oje, das sagt mir so niggs, verstehs immernoch net ganz.
Ist Dein Drosselklappenschalter/poti fest/richtig eingestellt?
Ist vielleicht ein Motorlager gerissen?
Ach was weiß ich, werd aus Deiner Beschreibung net ganz schlau :roll:

Ists Fahrwerktechnisch oder Motortechnisch?
Ist es Gang oder Drehzahl oder Themperatur abhängig??????

 

[Crook]

vielleicht sind die Federn in der Kupplung gebrochen?

 

[V2000]

Ist sicher ne rupfende Kupplung! Mitnehmerscheibe Belag verbrannt oder was eher zutreffen wird, Automat ausgeglüht...hast dann harte und weiche Stellen drin. Mein Alltagsauto hatte genau das selbe Problem...du kommst dir vor wie ein Fahranfänger :lol: Kupplung nun seit 1000km neu und nie wieder gewesen.

Gruß Andy

 

[ratz]

Hallo Leute,

ich komm mir da selber vor wie ein Fahranfänger. Der Karren hat 132000km. Die ich bisher hatte, immer um die 200000km, von daher kann ich mir das mit der Kupplung nicht vorstellen. Was ist denn an meiner Beschreibung so schlecht.

Gruß

Rüdiger

 

[TURBOSLADI]

Sinter?

 

[Crook]

wenn man das möchte, kann man auch eine kupplung mit unter 1000km Fahrleistung hinrichten!

 

[ratz]

Hallo Leute,

schon mal was von der Käseglocke gehört? Das ist eins der ersten Beispiele in einer Marketingvorlesung. Weil man als Insider voll informiert ist, merkt man, was von der Seitenflanke ankommt, gar nicht mehr. Ist ein völlig normales Auto.

Gruß

Rüdiger

 

[Kabelaff]

Hallo,

ich glaube ich kann mir vorstellen was du da für ein Problem hast!
Schau dir mal ganz genau den Schlauch vom SFI Kasten auf den Lufmengenmesser an.
Am besten ausbauen und auseinanderziehen. Die sind gerne rissig und spröde.
Dann kommst nähmlich auch nicht vom Fleck und er nimmt das Gas ganz komisch an.

mfg.

 

[V2000]

Mein Alltagsauto hatte auch erst 67tkm gelaufen...Vorbesitzer war eine Frau Baujahr 1925....Kupplung ade :lol:

Gruß Andy

 

[Blademage]

ich würde auch auf den kurzen, dicken Verbindungsschlauch zwischen LMM und SFI-Kasten tippen. Die sind meistens Ursache für ein derartiges Verhalten.
Gibt es diese Teile eigentlich noch zu kaufen? Ich packe, wenn ichs mit dem Problem zu tun habe, meistens den Schlauch gut in Frischhaltefolie, schwarzes Duck-Tape (Gewebeband) drüber und er ist wieder dicht...