Alternativ Turbolader für c20let

[Ccoupe81]

Hallo,

Bin auf der Suche nach einem alternativ Turbolader für den c 20let für Leistung zw 260 und 320ps.Fahre einen k16 zur Zeit im Kadett c würde aber gern auf einen anderen umsteigen Zwecks Auspuffflansch.

Kann mir da jemand weiter helfen?

Gruß olli

 

[Hansebanger]

Hi,
da würde ich direkt auf einen Gusskrümmer mit T25 Flasch von DBilas zB umsteigen. Der hat ein Gutachten zum eintragen, reißt nicht wie ein Edelstahl Fächerkrümmer und braucht weniger platz.
Als Lader kannst du dann je nach Budget vom Chinaböller bis zum EFR 7163 alles dranschrauben.
Kommt eben drauf an, was du ausgeben willst.

Gruß Micha

 

[Ccoupe81]

Sind denn die t25 ladet vom wirkungsgrad wie der k16 bzw könnte auch mit Seriensteuergerät gefahren werden?
Gruss

 

[seppel]

Das T25 gibt dir nur das Flanschbild an.
Sprich ein T25 Flansch ist kein Integrallader....

Auch hier gibt es kleine Lader vergleichbar mit ein K16 aber auch große Lader die weit aus mehr können als ein K29....

Wenn du es Abstimmen lässt kannst du eigentlich fast jeden Lader davor schrauben .....

 

[Mr. ZLET]

Es gibt aber auch Garrett T25 Turbolader ;-) Hier in diesem Fall ist aber das Flanschbild vom Abgaskrümmer gemeint. Alternativ-Lader wäre für diese Leistungsregion z.B. Garrett GT28RS aka GT2860R.Wenn es irgendwie möglich wäre (guter Laderzustand oder Laderüberholung), würde ich den K16 behalten und mit einem Saugrohr und Einlassnockenwelle auch auf die Leistung kommen und das bei Serienoptik und mit dem Ansprechverhalten vom Integrallader und dessen kompakter Form. Edit: Saugrohr und Nockenwelle sind natürlich erst für Leistungen über 310 PS relevant.

 

[Ccoupe81]

Ja Überholung von meinem Lader ist möglich hab aber gehofft, das es einen anderen mit gleichem Wirkungsgrad gibt den man evtl etwas umsetzen könnte. Aber das dachte ich mir schon fast. Ich will eigentlich nicht über 300ps fahren daher werd ich wohl beim k16 bleiben müssen