Ab etwa 140km/h bzw. 4000rpm FC13

[fate_md]

Hi,

hab momentan immer mal ne freundlich leuchtende MKL, allerdings erst ab einer Geschwindigkeit von etwa 140km/h und nur beim Beschleunigen. Allerdings auch nicht immer, kann teilweise auch vollkommen normal durchbeschleunigen, ohne dass die MKL an geht.
Lasse ich mich dann (wenn die MKL an ist) relaxt ausrollen und komme so in den Bereich um 120km/h bzw. 3500rpm, geht das nette Lämpchen wieder aus. Beschleunige ich dann wieder, geht das Spiel (meist) von vorne los :evil:

Die Lambda ist erst Ende letzter Saison neu gekommen (UniFit), deshalb kann ich mir net so recht vorstellen, dass die schon wieder das zeitliche gesegnet haben soll.

Gibts denn sonst typische Ursachen, die FC13 auslösen könnten?

Ist ein C20XE M2.5 mit Vmax EVO 160, Sprit is SuperPlus

 

[Weißer KADETT TURBO]

hi hatte vor kurzen das gleiche problem halt nur bei 120kmh war auch die lambda sonde.
meine war auch erst letzes jahr neu gekommen also denk ich mal das wirds sein.
hab meine lamdasond jetzt etwas weiter vom lader weggemacht damit die nicht bei vollast mehr so viel hitze abkriegt.

 

[fate_md]

Naja gut, Hitze vom Lader ist beim C20XE unwahrscheinlich :lol:

Soll das gute Stück echt schon nach nem knappen Jahr wieder defekt sein? Wär ja arm was die Quali angeht....

 

[Weißer KADETT TURBO]

ja ich hab ja auch geschrieben bei mir beim xe is ja nur laue luft :lol:
ich wollte nur sagen das meine auch ca. ein jahr gehalten hat.es gibt halt teile die gehen nach 1woche kapuut oder 1jahr bei manchen halten die 5jahre.mann stekt halt nicht drin(glaub ich :roll: )

 

[Corsa_A_GSi]

Muss ja nicht die Sonde sein....

Kabel + Stecker bis zum STG mal kontrollieren

 

[fate_md]

Ich find diese Geschwindigkeitsabhängigkeit so seltsam, ich kann im 1.+2. Gang vollkommen problemlos bis in den Begrenzer brettern, ohne dass die Lampe angeht.

Kabel / Stecker kann ich doch im Prinzip nur auf Durchgang prüfen oder? An welchen STG Pin kommt das Lambda Kabel an?