911 RS 4.0 Tachovideo

[riden]

Du willst jetzt erzählen dass ich eine Ladervariante für 1200PS auf 700-800 so runterregel, dass ich auch nur ähnlich an die Ansprechwerte eines SerienTurbos auf der Rennstrecke rankomme. Das halte ich für ein Gerücht. Somit ist klar dass er schneller ist als ein Kadett...damit hast auch nur du ihn verglichen...trotzdem ist er in dieser Variante einfach nur eine qualitativ höherwertige Bude die zu 98,5% nur fürs Geradeausfahren gebaut ist.

 

[corsa666]

Hab auch mal mit der Gopro rumgeblödelt, Anlage ist etwas modifiziert mit Titan...

 

[Spoony007]

Klingt ja fast so gut wie der insignia.

 

[corsa666]

Beim uppen und nochmal ansehen fand ich's auch net der Hit, wenn du das Rumrotzen im unteren TL-Bereich meinst. Das hörst innen drin selbst garnicht, liegt an den vorher abgezogenen Klappen, die unter 3000 normalerweise dicht machen und das Rotzen verhindern. Drum is der Stecker jetzt wieder drauf. Unter Vollast ist aber eh nix um, weil alles offen, mit dem Titangelumpe evtl. paar db lauter als OEM, ich denke aber nicht, daß du unter Last den Insigniakaltlauf hörst?

 

[sebi114]

also eine gewisse ähnlichkeit beim Klang kann man schon raushören(finde ich zumindest) aber trotzdem ist der gt3 in einer ganz anderen liga und ich kann dir dafür nur gratulieren zu solch einem geilen auto

 

[alexgochcity]

Insignia oder Porsche Gt3 ...Alles dasselbe

 

[Schabuty]

Geile Karre und geiler Sound aber leider geht so ja der komPlette Porschestil verloren, denn die Karre ist ja wieder nur was für Geradeausfahrten wie so viele Tuningbuden.

Da muss ich sponny rechtgeben. Dieser 911er ist fuer die Rennstrecke. Das sind Mega Fahrmaschienen. Die einzige gemeinsamkeit zu unseren Autos ist die tatsache das wir auch 4 Raeder haben .

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[Andi207]

ich wollte mit dem video nur besser verdeutlichen,auf was für einen sound ich eher stehe und da hatte ich das video vom insignia im sinn.natürlich kann man das nicht vergleichen und natürlich sind geschmäcker verschieden.ich für meinen teil mag dieses gekreische halt nicht sondern stehe eher auf ein bollern und "kanllen"...

mfg

André

 

[Spoony007]

Beim uppen und nochmal ansehen fand ich's auch net der Hit, wenn du das Rumrotzen im unteren TL-Bereich meinst. Das hörst innen drin selbst garnicht, liegt an den vorher abgezogenen Klappen, die unter 3000 normalerweise dicht machen und das Rotzen verhindern. Drum is der Stecker jetzt wieder drauf. Unter Vollast ist aber eh nix um, weil alles offen, mit dem Titangelumpe evtl. paar db lauter als OEM, ich denke aber nicht, daß du unter Last den Insigniakaltlauf hörst?

mein post war ironisch gemeint ;-)

 

[socke71]

Also ich muß auch sagen,so richtig geil finde ich den Sound auch nicht!
Habe letztes Jahr auf einer Rally,einen original nachgebauten Audi S1 gesehen und gehört...seitdem bin ich ja ein bißchen verliebt!
Hört doch hier mal rein ab 1,00 min
http://www.youtube.com/watch?v=hXiNTpHn5KE

 

[corsa666]

mein post war ironisch gemeint ;-)

Dachte ich mir schon, war mir nicht sicher, denn irgendwie stimmts zum Teil, das TL-Rotzen klingt von außen echt irgendwie schwul und Klappe abziehen bringt nur noch mehr Ärger mit den Nachbarn.

 

[Corsa A 16V]

gehen die ZR1 wirklich soooo übel?

und,ich finde den klang vom insignia opc auch gut