700PS mit unserem neuen V-Band-Gusskrümmer und GTX3582R

[der gallier]

@stephan
sagt mal hat das einen bestimmten grund das ihr die blockplatten weglasst,ichhab mir mal von einen anderen tuner sagen lassen,der eher unbekannt ist aber ernstzunehmend ist,das die platten nicht so gut sind.
habt ihr da ne erfahrung gemacht,weil wenn man einen auftrag bekommt 700ps zu bauen sollte der motor doch auch solang halten wie möglich

[/quote]

ist das jetzt geheim oder wie???

 

[Trunks]

E-Bike mit größerem Motor und fettem Akku :lol:

Ab einem gewissen Alter ist das besser, nicht das man es nicht mehr nach Hause schafft. Ab 40 ist der Lack ab :bäh:

 

[langstreckenheizer87]

für die benzinsüchtigen die nich ganz aufs fahrrad verzichten möchten gibts ja noch die MOFAS :gg:

 

[STEPHAN]

@stephan
sagt mal hat das einen bestimmten grund das ihr die blockplatten weglasst,ichhab mir mal von einen anderen tuner sagen lassen,der eher unbekannt ist aber ernstzunehmend ist,das die platten nicht so gut sind.
habt ihr da ne erfahrung gemacht,weil wenn man einen auftrag bekommt 700ps zu bauen sollte der motor doch auch solang halten wie möglich

ist das jetzt geheim oder wie???[/quote]

nein , der kunde hat erst den motor so bestellt dann bei sich vor ort selber eingebaut und uns später das komplette auto zum umbauen gebracht

als er den motor bestellt hat hatte er kein wort von seinem vorhaben gesagt deshalb ist da keine platte drunter :wink:

 

[Corsa-A-LET]

1200km mit dem Fahrrad :shock: Klaus, was isn mit dir los. RESPEKT!
Bin gestern auch 62km gefahren
Mfg Markus

Mein Akku hält immer nur rund 40km, danach wirds anstrengend...
Das Pedelec ist die geilste Erfindung überhaupt!!!

 

[der gallier]

@stephan
sagt mal hat das einen bestimmten grund das ihr die blockplatten weglasst,ichhab mir mal von einen anderen tuner sagen lassen,der eher unbekannt ist aber ernstzunehmend ist,das die platten nicht so gut sind.
habt ihr da ne erfahrung gemacht,weil wenn man einen auftrag bekommt 700ps zu bauen sollte der motor doch auch solang halten wie möglich

ist das jetzt geheim oder wie???

nein , der kunde hat erst den motor so bestellt dann bei sich vor ort selber eingebaut und uns später das komplette auto zum umbauen gebracht
wie,einfach ölwanne drunter weg und blockplatte angeschraubt????
da sind doch immer spannungen drauf dann reisst der block doch noch eher als wenn keine montiert ist,der block selber muss doch erstmal geplant werden das er wirklich gerade ist!!!
oder wie hat er das gehathabt??

als er den motor bestellt hat hatte er kein wort von seinem vorhaben gesagt deshalb ist da keine platte drunter :wink:[/quote]

wie

 

[Gromo_seiner]

@ Sven

Ich hab mir ja, wie du weißt, nen nagelneuen C18NZ-Block geholt.
Da müsste man besispielsweise garnichts planen um die Platten zu montieren.

Die Verschraubung der Hauptlagerböcke sitzt tiefer, die mitige Planfläche auf den Böcken ist eben mit der Blockunterkante und idealerweise befindet sich in den Hauptlagerböcken in der Mitte ein Gewinde, mit dem man Platte und Böcke verbinden kann.

url=http://www.fotos-hochladen.net]

[/url]

 

[understatement]

dachte der c18nz block soll nicht so gut sein für viel leistung....?!hatte das WKt nicht mal gesagt,weil er auch einen hatte....

 

[Gromo_seiner]

Ist exakt identisch der Block, nur ist eben die Bohrung kleiner.
Aufbohren, Honen, fertig...
War mir wichtig, um möglichst viel Wandstärke beizubehalten.

Wenn ich mir mit 'ner Glock ins Bein schieß' und dabei ne Motorradhose mit Protektoren trage, kann ich ja auch nicht sagen, dass die Hose nix taugt. :lol:

Will damit sagen, alles hat seinen Einsatzzweck, überspannen kann man den Bogen immer. :wink:

(Aber das gehört nicht hier hin, hier gehts ja um Leistungsmessungen) 8)

 

[understatement]

hoffen wa das beste!!!!! 8)

 

[Acki]

Ich glaub wenn 750PS gehen, dann schick ich auch mal ne Bestellung im OnlineShop ab Aber ich wüsst gar nicht wo ich das einbauen soll

 

[Schabuty]

@ Acki

Soll ja Leute geben die ne LEt in einen Ferrari hängen , dann sollte das auch in einem FIAT passen.

 

[TingelTangelBob]

@ Acki

Soll ja Leute geben die ne LEt in einen Ferrari hängen , dann sollte das auch in einem FIAT passen.

wer machtn sowas???


mfg ttb

 

[Schabuty]

Habs mal Irgendwo Gelesen , weiß gar nicht mehr so genau wo . War glaube ich sogar hier aus dem Forum .

 

[sebi114]

War das nicht von einem von Vmax?

 

[LETkadett]

bei vmax wa das.

 

[Acki]

@ Acki
Soll ja Leute geben die ne LEt in einen Ferrari hängen , dann sollte das auch in einem FIAT passen.

Naja ich weiß nicht. Fan von sowas bin ich nicht.
Vermutlich würd ich es nur verschrotten... Fahre meinen UNO erstmal so

 

[fate_md]

Hat das Auto eigentlich irgendwelche Komplexe, dass man den Namen immer in Großbuchstaben schreiben muss?

 

[LifeRacer]

Ist exakt identisch der Block, nur ist eben die Bohrung kleiner.

vergleichste grad den C18NZ mit dem LET oder dem XEV? Nach einigen Leuten (u.a. auch WKT) soll der XEV besser geeignet sein für so viel Leistung aufgrund der geänderten Kühlkanäle. Ich denke mal der C18NZ wird vom Prinzip gleich wie der LET sein (abgesehen von der Bohrung), sprich "das Problem mit den Kühlkanälen" bleibt bestehen.

 

[der gallier]

das mit den kühlkanälen ist gerade der schwachpunkt beim xev deswegen müssen sie ja abgestützt werden