2.3 16V aber wie?

[Rafterman]

Hallo,

hab bei mir in der Halle noch einen XE Motor liegen und da ich schon länger mit dem Gedanken spiele mir den wieder aufzubauen wollte ich mal fragen ob hier einer weiß wie man den Block auf diesen Hubraum bringt. Also das man den erstmal bohren muß weiß ich aber welche Kurbelwelle verbaut man da und muß man die Pleuel oder die Kolben danach verändern?Würde mich über jede Info freuen.

 

[Guest]

re

die Kurbelwelle ist aus einem Opel Frontera.

mfg

 

[Thommybeluga]

Moin.

Einmal bitte dazu die Suche benutzen. Wurde schon des öfteren ausgiebig durchgekaut, das Thema.

Grüßle.

 

[Fasemann]

na halten tuts 10 tkm bis zur 1. GR >>>zumindest bei vielen Bekannten Leuten die auch hier im Forum vertreten sind

 

[Rafterman]

Die Suche hab ich wohl benutzt bekomme aber bei den Begriffen 1035 Treffer wovon nicht einer für mich wirklich paßt. Wundert mich aber nicht ich hab noch nie eine Suche in irgendeinem Forum gesehen die wirklich funktioniert. Aber zurück zum Thema. Also Block aufs 3. Übermaß bohren Kurbelwelle von Frontera 2.2 . Wie siehts mit den Pleueln aus und den Kolben müssen die speziell sein? Warum halten solche Motoren denn angeblich nicht?

 

[Guest]

re

die thermische belastung ist wesentlich höher!

der umbau ist Geldverschwendung in meinen Augen.

mfg

 

[Fasemann]

frag mall "vectra-heiko214" oder so der kann dir ein LIED von klagen

 

[TurboOmega]

Und frag mal Cat, der hat einen aufgebaut und das Teil hält den harten Rennbetrieb in seinem Seven aus.....mit 280NM und um die 260PS.....

@Rafterman
Den Kommentar, den du zur Suche machst ist für mich schon fast indiskutabel. Wer sich ein bisschen mit der Suche beschäftigt und sie dann weiß zu benutzen, der findet nicht über 1000 Ergebnisse. Man kann den Bereich eingrenzen, etc. Wenn man dies alles macht, bekommt man z.B. Beiträge von cat und/oder Simon, die ihre Erfahrungen mit diesem Motor gemacht haben.....

TO