16V soll zum LET werden - was brauche ich?

[der_Kay]

Hallo zusammen !

Eins vorweg: Ich habe die Suchfunktion benutzt, aber leider nichts gefunden, das meine Frage beantwortet hat. Kann sein, dass ich einfach die falschen Schlüsselwörter eingegeben hab.

Ich hab nun den Entschluss gefasst über diesen Winter meinen C20XE zum Turbomotor zu machen. Die Leistung sollte am Schluss mindestens 250PS sein. 300 wären mir natürlich lieber. Mehr muss es aber nicht sein.
Jetzt möchte ich nicht einfach drauf los basteln, sondern hätte gerne vorher noch ein paar Informationen:

Ist es günstiger, meinen 16V zu verkaufen und einen LET komplett zu kaufen?
Was würden mich alle nötigen Teile (ohne Kosten für Abstimmung) in etwa kosten?
Kann man den KKK16-Lader bei 300PS noch nutzen, oder macht der das irgendwann nicht mehr mit?

... ich denke, man merkt, worauf ich hinaus will. Ich wäre dankbar für Links mit Informationen und Verständnis, wenn ich hier eine typische Deppen-Frage gestellt habe.

Grüße, Kay

 

[Pille]

Ist es günstiger, meinen 16V zu verkaufen und einen LET komplett zu kaufen?

Ja!

Kann man den KKK16-Lader bei 300PS noch nutzen, oder macht der das irgendwann nicht mehr mit?

Ist etwa die Grenze, 300 -320 PS

 

[nebu]

Pi mal Daumen würd ich mal 5000€ für so nen Umbau vernschlagen wenn man noch bissl die Bremsanlage etc. aufwerten will.

 

[xXxAchixXx]

es kommt ganz drauf an was du haben und machen möchtest, xe kannst du gleich verkaufen und dir ein guten let kaufen.
die kosten richten sich darauf ob du alles neu abdichtest oder nicht.
wenn du alle dichtungen und lader und den rest neu machst mit getriebe bist du locker 4t € los, ich hatte etwas pech habe 6t€ lehrgeld bezahlt

 

[Un|mAtr|XzEr0]

hmm .. jo, LET kaufen und XE verkaufen .. macht am meisten Sinn, hab ich auch so gemacht ... mit 4k kommst gut hin..

 

[Kaddy15889]

ich würde auch sagen, dass es günstiger ist den xe zu verkaufen und let zu kaufen. Kauf dir aber lieber ein komplettes auto(Calibra, Vectra Turbo). Somit ist es am günstigsten. Ich habe den Fehler gemacht und habe alles einzeln gekauft und bin über 6t(aber mit ein paar extras...)Und denk darüber nach ob du sowas kannst oder ob dir das jemand einbaut...Und tüv am ende....
MfG

 

[cleangreenastra]

Habe heute das erstemal eine Vollabnahme auf meinen Astra-Let bekommen. Alles wurde eingetragen und hat mich gut 700€ gekostet.

 

[GreyAstraF]

700!!! Das ist teuer habe vor einem Jahr 400 gezahlt sogar mit eingetragener Leistungssteigerung!

 

[Pille]

Na ja,

einen noch vernünftigen Turbo zu finden ist eines, dann die zeitlichen notwendigen Reparaturen und Verbesserungen zusätzlich Leistungssteigerung bis 300 PS und was sonst noch alles ansteht, da sind die Angaben 4000,- bis 6000,- aber sehr optimistisch.
Sei es nur das im Bereich VG oder Getriebe oder Kupplung (Sinter) etwas ansteht oder nur ein Satz vernünftiger Reifen, schon passt es nicht mehr.

 

[xXxAchixXx]

700€ das ist krass,ich habe vor nicht mal 2monaten bei tüv nord 180€ bezahlt um ein let einzutragen

 

[clutchmaster]

Ich würde sagen, es kommt auch drauf an in welchem Zustand dein XE ist, und wieviel du davon übernehmen kannst.

Welche Beziehungen du hast und wieviel du selber machen kannst.

Habe das selbe getan, hab mir nen Schrott-XE geholt (geschenkt), fast ALLES erneuert und natürlich überholt. Dazu muss man sagen dass ich extremste Hilfe von meinen 2 besten Freunden habe, der eine ist Mechaniker, der andere Motorenbauer, das erleichtert alles sehr.

Bin preislich da wo ich wär, wenn ich nen fast ausgelutschten LET gekauft hätte.

 

[hotntotn]

Hi
Ich würde deinen xe nehmen .
Neue Kolben kaufen,block schleifen lassen und dann Ölrücklaufbohrung machen fürn turbo und schon hast nen sauberen c20let block
Neu üpberholte turbo kaufen 600 euro
schauen dast steuergerät mit kabelbaum und ganzen sensoren bekommst,und let auslasswelle .
schon hast deinen let
deie zeit die du damitt verbringst um teile zu suchen darfst natürlich nicht rechnen.

ps wenste gleich einen fix fertigen let kaufst legst erstmahl richtig ab für den motor der höchstwarscheinlich sowieso am ende ist und must dann nochmal gleich investieren.
bei deinem xe weist höchstwarscheinlich das dein kopf in ordnung ist deine kurbelwelle usw.
mfg felix

 

[der_Kay]

Joar, danke für eure Tipps. Ich hab durchaus Unterstützung im Freundeskreis. Ich werde jetzt so langsam anfangen Teile zu kaufen und meinen XE zum LET umbauen. Am Motor sind´s ja keine wirklich gravierenden Änderungen. Und mein XE ist in nem guten Zustand.

Zeitmäßig hab ich überhaupt keine Planung. Wenn er fertig ist, ist er eben fertig. Geldmäßig hoffe ich mal, dass ich mit 4000€ hinkomme. Da soll dann der TÜV-taugliche 204PS-Umbau drinne sein.

Die Leistung würde mir mit 204PS erstmal reichen. Wenn der dann eingetragen ist, hab ich die erste große Hürde ja geschafft. Alles weitere ist dann "grober Feinschliff"

 

[turbojunky]

ich habe mein calibra c20xe zum jetzigen turbo umgebaut
motor überhohlen tuning
bremsen tüv eintragung etc alles ca 7000 euro
und kein 4x4 und klima
hol dir ein vernünftigen turbo aus der schweiz für ca 4000 euro
kommst besser hin
mfg turbojunky

 

[der_Kay]

Klima usw. brauch ich auch nicht Aber ich bin mir sicher, mit einigen Schnäppchen und viel eigener Arbeit ist das machbar. Im Grunde ist es nur der Preis für die Teile, den ich bezahlen muss.