Allradantrieb im Corsa B

[Driftmaster]

Weis nicht ob der Link hier im Forum schonmal aufgetaucht ist...

http://www.opelsportclub.com/forums/showthread.php?t=64950

Sieht gut aus was der kerl da baut!
Wem Bilder anschauen nicht reicht, Google Translate benutzen

MFG Rene

 

[Calli3.0V6]

Sieht alles Gut aus nur die Vorderachse hätte er besser machen können! z.b die vom Calibra.

 

[Fireburner2k]

Umfangreich und genial

 

[bsh-brain]

schönes projekt nur leider der falsche allradstrang oder?? mit viel leistung ist der calli 4x4 strang doch maßlos überfordert ?!

 

[Roadrunner 16V]

mit viel leistung ist der calli 4x4 strang doch maßlos überfordert ?!

Wie kommst Du zu dieser Behauptung?

 

[Corsa-T....]

http://vimeo.com/28232335

 

[flashfreak]

http://vimeo.com/28232335

:shock: Kampfsau *HABENWILL!!!*

 

[der gallier]

mit dem allradstrang bin ich auch mal gespannt,denn überzeugt bin ich davon auch noch nicht so recht,werden ja sehen was dieses jahr bei tino den sauenvater läuft mit calibra und opel antriebsstrang mit wohl über 800ps an den start!!!!!

 

[bsh-brain]

naja, fürs geradeaus fahren ist die hohe leistung wohl nicht so belastend kp, aber n kolege faehrt nen 4x4 calli auf dem stoppelcross und hat schon 3 F28 getriebe geschrottet immer das diff zur seite des heckantriebs zerlegt er meint das die getriebe die schwankenden belastungen unter dem starken drehmoment nicht aushalten .... und er faehrt erst phase 3. aber es wird doch nen grung haben warum viele auf zb. 4 motion umbauen oder?

 

[Roadrunner 16V]

Dein Kollege sollte mal vorn ne Sperre nachrüsten. Das Seriendiff ist nicht für hohe Belastungen geeignet wenns brutal wird.

 

[der gallier]

richtig,das diff ist das rste beim f28 was fliegt

boa was wird der corsab hier in den thread wenn er fertig ist wohl wiegen,1100-1200kg?
da würd ich mir von vornherein nen vectra allradler holen,der wird sicherlich nix schwerer sein und viel arbeit und ärger gespart

 

[Calli3.0V6]

http://vimeo.com/28232335

Die Schön Lackierten Radkästen gesandstrahlt :bigguru:

 

[Kaputtmacher]

der corsa wiegt 1200kg, 740kg vorn, 460kg hinten raceready. (vollgetankt mit fahrer wenn ichs richtig verstanden habe)

der corsa wird, wie man auf diversen videos bei youtube sehen kann wohl hauptsächlich auf schnee eingesetzt (so wie es aussieht fährt er auch verschiedene mappings je nach untergrund) und er verbaut dann auch noch en einstellbaren bremskraftverteiler, ändert das bremspedal für zwischengas und fährt maln bisschen slalom...

ich würde fast sagen das der garnet so dolle geht beim slalom (beschleunigung, da gehen andere autos als 2L sauger genausogut beim zwischensprint), der scheint echt für rallyecross oder so gebaut worden zu sein. un ja, habe alle 64seiten gelesen...

 

[Kaputtmacher]

http://www.youtube.com/watch?v=z-lBv_ksjrg

http://www.youtube.com/watch?v=zCUE7VzZIvY

hier nochmaln video von seinem C-City, ich denke mal dafür is auch der corsa gebaut...
http://www.youtube.com/watch?v=SULjIhAGLkE&feature=related



und hier mal ne schwediche "motorvision" mitm treffen in schweden, en paar BMW, volvo 750 mit supra motor etc. (is bei denen irgendwie standart!)

ab 1:11 is der corsa da, wer schwedisch kann kanns ja mal übersetzen was der besitzer sagt....
http://www.youtube.com/watch?v=G6s8Tbop5Uw&feature=related&noredirect=1

 

[let-vectra]

der Corsa geil, was da an Know How drin steckt, Respekt!!

ist halt kein Meile Auto

 

[Kaputtmacher]

hab nochn paar videos eingefügt 2 beiträge höher...

 

[Calli3.0V6]

Ich habe auch alle 64 Seiten durch"geguckt" ;-) aber was ich am besten finde im 2ten Link, den Lenkradschoner :bravo:

Aber ich finde das Projekt mega Geil ! steht da zufällig wielange der Umbau gedauert hat ?

 

[Driftmaster]

Den ersten Verteiler Winkelantrieb hats ja schon bei den Probefahrten zerlegt!

Für mich wäre die sache klar für so ein projekt....
Antrieb vom Mitsubishi Evo 9, Getriebe adaption ist ja eher Kindergarten, Hinterachsdiff lässt sich mit sicherheit irgendwie an den Hinterachskörper anflanschen.
Motec AYC controller dran und schon kann man das Sperrverhalten frei programmieren.

Kostet geld, funktioniert aber wenigstens!!!

MFG Rene

 

[Tagi]

@Calli3.0V6
Also wenn ich mir die Fotos so ansehe (beim Speichern erscheint das Datum), hat er 2007 angefangen.

 

[Kaputtmacher]

rene, du fährst ja auch professionell, was der junge da macht weiss ich net, aber dass projekt ist handwerklich und technisch SEHR gut gebaut.... er scheint auch kein dummer zu sein der sich irgendwas ins auto schraubt, alles ist weit über üblichem niveau gebaut.. (allein vorn die dome oder das jedes blech über kreuz angekantet wurde)... radlastwaage hat er da stehen, im hintergrund sieht man auf manchen bildern noch andere ICE-racer stehen. (trophy-andros, wer googlen will) also irgendwas steckt dahinter.

ich hätte allerdings auch en anderen allrad genommen... motor ok, aber der antrieb... wie du schon sagtest, en programmierbares diff...


grüsse, patrick...