Zahnriementrieb Mischen ab / bis Motor

[kadett flip flop let]

Hi ist es Möglich zu mischen Also AB Motor Nr. NW Räder, und Bis Motor Nr . Umlenk , Spannrollen ??

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

nö

 

[Speed3]

nö

Grund: Altes Riemensystem hat halbrunde Zähne und neues hat trapezförmige Zähne. :wink:

 

[fate_md]

Aber die Zahnform dürfte doch bei den Spann- und Umlenkrollen egal sein? Nockenwellenräder und Kurbelwellenritzel sollten natürlich schon die zum Zahnriemen passenden Profile aufweisen, aber bei den "profillosen" Rollen müsste es doch egal sein, da der Riemen da ja eh nur "rücklings" drüber läuft?

 

[Cali-Faucher]

die Zahnriemen alt-neu sind nicht gleichlang

 

[fate_md]

Ja Unterschied war glaub 117(?) (alt) zu 141 Zähne (neu)? Das größte Problem wird doch aber sicher vor allem die Befestigungspunkte der Rollen oder? Beim neuen System wird doch glaub ich eine Rolle an der Ölpumpe befestigt, diesen Schraubpunkt gibst doch glaub ich an der alten Version der ÖlPu gar net?

Aber vielleicht erklärt der TE erstmal WARUM er die System mischen will.

 

[Un|mAtr|XzEr0]

vermutlich hat er lust zu puzzlen oder hat falsche Teile geordert und kannse nimma umtauschen ^^

Also wie die anderen schon sagten, mischen ist mist und geht net, weil die Riemenlänge dann nicht stimmt!

@fate_md an der Pumpe is nix, die Halter der Rollen sitzen am Block ........ (oder verwechsel ich grad selbst was, dann bitte net verhauen )
Aber die Abdeckung ist ne andere und ich glaub da war ne Bohrung an der Pumpe anders .......

LG Dennis

 

[Scion]

vermutlich hat er lust zu puzzlen oder hat falsche Teile geordert und kannse nimma umtauschen ^^

Also wie die anderen schon sagten, mischen ist mist und geht net, weil die Riemenlänge dann nicht stimmt!

@fate_md an der Pumpe is nix, die Halter der Rollen sitzen am Block ........ (oder verwechsel ich grad selbst was, dann bitte net verhauen )
Aber die Abdeckung ist ne andere und ich glaub da war ne Bohrung an der Pumpe anders .......

LG Dennis

Die Pumpe ab Mot-Nr. is anders. Die hat noch einen zusätzlichen Halter wo die Spannrolle dran kommt. Man kann aber die Pumpe ab Mot-Nr. auch beim alten Zahnriementrieb nutzen.



MfG