Zahnriemen für doofe!!!

[NordschleifeKadett16V]

Ja lambda messen kann Opel machen kostet aber wieder und in diesen bef.... Motor wollte ich kein Geld mehr reinstecken weil ich schon einen neuen habe.

 

[EVOLUTION]

Hi
Warst du nicht der bei dem die Diskussion war dass sie sehr stark geplant hatten?

Ivan

 

[NordschleifeKadett16V]

Ja genau der bin ich LEIDER ich habe es leider noch nicht geschafft den A.... zu fragen warum der 2mm runtergenommen hat!!!???!!! Ich habe schon öfter bei dem was machen lassen und es war immer super Arbeit die er abgeliefert hat und jetzt? Ich kann mir nicht so recht vorstellen das er da scheisse gebaut hat.

Mal angenommen der Wagen hat durch die 2 mm weniger Leistung. Ist es dann wahrscheinlich das der Motor in der nächsten Zeit auseinanderfliegt wenn ich ihn so weiterfahre?

 

[EVOLUTION]

Also ich bin ja blutiger Laie...

Aus diesem Grund will ich nichts behaupten aber eine Anregung/Idee an die Profis geben:

Kopf zu stark geplant dann steigt doch die Verdichtung heftigst an? Dass wiederum könnte doch ein klopfen verursachen? Klopfen gleich Zündung wird zurückgenommen gleich Leistung im A....?

So vom lesen her reime ich mir das zusammen...

Und?

Ivan

 

[Standard16V]

deshalb fragte ich nach dem planen,wenn zündung nicht passt....
wenn aber kein geld ausgeben willst,dann kan man eh nix machen..

 

[Corsa_A_GSi]

Noch ne andere Idee:

Ist es nicht so, dass sich durch das starke Planen die Spannung des Zahnriemen ändert? Beziehungsweise die Einstellung der Nockenwellenräder...
eventuell sind jetzt einfach die Steuerzeiten bisschen verstellt :?:

 

[Tigra2.0 16V]

Liegt sicher an den Steuerzeiten.Kontrolliere die mal.Evtl. hat er nen Zahn versetzt den Riemen aufgelegt.Dann haste deine beschriebenen Symptome.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Corsa_A_GSi]

Ne ich mein eher folgendes:
Selbst wenn nach den Markierungen der Riemen richtig drauf ist... so würden doch durch das starke planen die Steuerzeiten trotzdem nicht korrrekt stimmen, oder?
Eventuell könnte man das durch feineinstellbare Nockenwellen-Räder ausgleichen...

 

[NordschleifeKadett16V]

Ich verstehe was gemeint wird aber laut Opel stimmen die Steuerzeiten und die wissen das er 2mm geplant ist.

 

[Tigra2.0 16V]

Aber 2mm ist schon heftig.Warum nur?
Meiner is 8/10 geplant gewesen und das war schon ne Menge.
Check mal den Temperaturfühler am Thermostat.
Sitzt neben dem Stecker(Kabelschuh) für die Temp.anzeige.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Kadett GT]

Noch ne andere Idee:

Ist es nicht so, dass sich durch das starke Planen die Spannung des Zahnriemen ändert? Beziehungsweise die Einstellung der Nockenwellenräder...
eventuell sind jetzt einfach die Steuerzeiten bisschen verstellt :?:

genau so siehts aus,wieso denkt ihr das man verstellbare nockenwellenräder gibt?-)

 

[NordschleifeKadett16V]

Thermostat ist auch neu aber das schmeisse ich die Tage eh wieder raus und tausche es gegen ein 80 Grad aus.

 

[NordschleifeKadett16V]

Thermostat ist auch neu aber das schmeisse ich die Tage eh wieder raus und tausche es gegen ein 80 Grad aus.

 

[Turbo_Uwe]

also mit 2mm geplanten kopf ist doch klar das die karre nicht mehr fährt....!

wer macht denn soetwas?


dein benzin-luft-gemisch dürfte sich ja bald selbst Zünden.... :?


Des weiteren dürfte das wohl sehr knapp werden zwischen kolben und ventil wenn der kopf so tief sitzt. wenn du pech hast sind schon ein paar ventile krumm....und deshalb fährt das teil auch nicht richtig.es reicht ja schon wenn ein ventil den kolben nur ganz leicht berührt.....das muß nicht so krass wie wie beim zahnriemenriss sein und schon is es undicht.

tu mal kompression messen....!



nur mal so zum nachdenken: Wenn man beim ungeplanten kopf den Zahnrimen nur um EINEN zahn versetzt dann sagen sich ventil und kolben servus....jetzt denk mal nach wenn der kopf 2mm tiefer kommt und du das nach den orig. makierungen einstellst was da wohl passiert....

 

[Tigra2.0 16V]

Nein,bei einen Zahn dürfte noch nix Passieren.
Die Karre läuft nur nicht richtig.Aber berühren zun die sich noch nicht.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Turbo_Uwe]

Nein,bei einen Zahn dürfte noch nix Passieren.

falsch....! Ich hatte schon 8mal undicht bei einem zahn versetzt :evil:

 

[Tigra2.0 16V]

Beim originalen Kopf :?: :shock:

MfG Tigra2.0 16V

 

[Turbo_Uwe]

jop war ein originaler kopf!


...war ein bis- motor ohne die automatische spannrolle. der ZR war zu locker und ist einen zahn übersprungen.....das hat gereicht

 

[NordschleifeKadett16V]

Falls ihr Recht habt das der Wagen kaum Leistung hat wegen der 2mm- wird der Motor die nächste Zeit hoch gehen???

 

[Turbo_Uwe]

Falls ihr Recht habt das der Wagen kaum Leistung hat wegen der 2mm- wird der Motor die nächste Zeit hoch gehen???

nein, hoch gehen wird er nicht. Aber er wird zuhnehmend noch mehr leistung verliehren solange bis er gar nicht mehr fährt.