markus2640
Schade 
Z20leh Stufe 3 nur 284ps /410nm
Diskutiere Z20leh Stufe 3 nur 284ps /410nm im Leistungsmessung Forum im Bereich Know How Area; Schade đđ
- Z20leh Stufe 3 nur 284ps /410nm
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opc herrenberg .
SoapHero
Sorry aber pauschal zu sagen dass es keinen Unterschied macht ist quatsch. Serien 200 Zeller zu kein Kat ist ein riesen Unterschied bei meinem Z20LER gewesen von der LautstÀrke.
Vker und Serien Kat mit 70mm Aga ohne MSD:
Dasselbe Setup nur mit Kat Attrappe:
Die Klangart ist viel kerniger und das Ganze ist lauter geworden.
Allerdings weniger Knallen beim Schalten undso, da der Auspuff vorne ohne Kat nichtmehr so heiĂ ist und dadurch weniger Sprit da zĂŒndet was das Knallen ergibt. Das ist mit Kat der ordentlich Hitze speichert deutlich mehr gewesen.
Vker und Serien Kat mit 70mm Aga ohne MSD:
Dasselbe Setup nur mit Kat Attrappe:
Die Klangart ist viel kerniger und das Ganze ist lauter geworden.
Allerdings weniger Knallen beim Schalten undso, da der Auspuff vorne ohne Kat nichtmehr so heiĂ ist und dadurch weniger Sprit da zĂŒndet was das Knallen ergibt. Das ist mit Kat der ordentlich Hitze speichert deutlich mehr gewesen.
Cali-Faucher
Moderator
das könnte man aber jetzt anzweifeln wegen unterschiedlicher Entfernung 
SoapHero
Auf dem Video hört mans an der Klangart. In echt war es mir ohne Kat viel zu laut dann, hab auch nicht gedacht dass es soviel ausmacht
Thomas20
Ich habe von der LautstÀrke geschrieben!!! Er wird ohne Kat nicht lauter, dass der Klang sich evtl. ein wenig Àndert kann sein.
Ich hÀtte gern das Problem, dass mein Auto zu leise ist.
Ich hÀtte gern das Problem, dass mein Auto zu leise ist.
vauxhall corsa
Um aufs Thema zurĂŒck zukommen..zwischen 100 und 200 Zellen hörst kein Unterschied..
SoapHero
Eben und das ist falsch. Er wird ohne Kat sehr wohl lauter.
markus2640
Ich glaub ich teste des mal und werde berichten 
đ«Ą
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vauxhall corsa
Das kann Ich nicht bestÀtigen
markus2640
Also ich weiĂ nur das ich bei meinem alten astra h opc eine FMS Anlage hatte ab turbo mit einem nicht staĂenzugelassen kat , also kein hjs oder sowas ....kein plan wie viel Zellen der hatte ,aber aus der Erinnerung her war der um einges lauter und auch vom.knallen extremer
vauxhall corsa
So hat jeder seine Erfahrung gemacht..Teste es einfach selber
markus2640
Weià einer den orginal öffungsdruck vom astra h opc bzw z20leh ( wastegate Dose )
S
Schraxx
Ich glaube es waren beim LET 0,5 bar und beim LEH 0,7 bar. Ohne GewÀhr!
markus2640
Lang ist es her , kurzes Update!
Folgendes wurde gemacht : Neuer z20leh lader mit klasen KrĂŒmmer , 3" ab Turbo , GroĂe Benzinpumpe , Eds Einlassnockenwelle , eds ansaugbrĂŒcke , Wagner LKk , Zylinderkopf geplant , schaftdichtungen neu , Sparco Sitze, Vmaxx Bremse mit Stahlflexbremsleitungen , Getriebe auf gen 2 umgebaut mit diff Sperre und VerstĂ€rkter Kupplung , ach vielecht hab ich paar sachen vergessen .
Folgendes wurde gemacht : Neuer z20leh lader mit klasen KrĂŒmmer , 3" ab Turbo , GroĂe Benzinpumpe , Eds Einlassnockenwelle , eds ansaugbrĂŒcke , Wagner LKk , Zylinderkopf geplant , schaftdichtungen neu , Sparco Sitze, Vmaxx Bremse mit Stahlflexbremsleitungen , Getriebe auf gen 2 umgebaut mit diff Sperre und VerstĂ€rkter Kupplung , ach vielecht hab ich paar sachen vergessen .
AnhÀnge
mar-coupe
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Welche Benzinpumpe, einfach nur gegen die Originale getauscht oder auch den Leitungsquerschnitt vergröĂert?
Was hast du nun an Leistung erzielt mit den Klasen Gen X KrĂŒmmer?
Was hast du nun an Leistung erzielt mit den Klasen Gen X KrĂŒmmer?
markus2640
Ich hab die benzinpumpe von eds , eigentlich fast 1 zu 1 austauschbar . Auto wird in nĂ€chste Woche gemessen . Auto geht wie Hölle, neue rs3 lass ich ĂŒbels stehen ,oder c63 ist auch nicht schneller,vielecht sogar langsamer
DONNI
markus2640
Ja ich tank immer bei halber Tank,ist echt blöd ,aber naja
Alex95
Bau nen Catchtank ein .. 200km Reichweite sind ja nervig
DONNI
Macht es nicht viel besser. Dann wird der Catchtank mit Benzin-Luftgemisch befĂŒllt.
Ich fahre bei mir auch Catchtank, befĂŒllen diesen mit einer AEM im Schlingertopf. Aber um die von mir mehrfach beschriebene Problematik des Schlingertopfes mit Zubehör-Pumpen zu umgehen habe ich den Boden entfernt und die AEM mit dem beiliegenden Sieb montiert.
Beim Bau eines Catchtank kann man auch noch paar Dinge beachten und optimieren.
BefĂŒllung diagonal zum Ausgang um evtl eintretende Luftblasen nicht anzusaugen, den RĂŒcklauf vom Motor oben durch den Catchtank leiten und wieder zurĂŒck zum Tank.
In der Leitung der BefĂŒllung habe ich noch einen KĂŒhler integriert.
Mein INletstutzen ist ein Rohr was ca 12cm lang in den Catchtank hineinsteht. Andernfalls kann man den Anschluss auch nach hinten seitlich bauen.
Ich fahre bei mir auch Catchtank, befĂŒllen diesen mit einer AEM im Schlingertopf. Aber um die von mir mehrfach beschriebene Problematik des Schlingertopfes mit Zubehör-Pumpen zu umgehen habe ich den Boden entfernt und die AEM mit dem beiliegenden Sieb montiert.
Beim Bau eines Catchtank kann man auch noch paar Dinge beachten und optimieren.
BefĂŒllung diagonal zum Ausgang um evtl eintretende Luftblasen nicht anzusaugen, den RĂŒcklauf vom Motor oben durch den Catchtank leiten und wieder zurĂŒck zum Tank.
In der Leitung der BefĂŒllung habe ich noch einen KĂŒhler integriert.
Mein INletstutzen ist ein Rohr was ca 12cm lang in den Catchtank hineinsteht. Andernfalls kann man den Anschluss auch nach hinten seitlich bauen.
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