[Z20LEH] Öl am Block rechts woher?

[Chris_76]

Hallo zusammmen,

habe bei meinem Z20LET, Umbau auf LEH immer am Block rechts einen Ölfleck welcher nach Abwischen immer wieder kommt. Ölverbrauch ist nicht über den Peilstab feststellbar.

Hat jemand eine Ahnung was das sein kann oder woher es kommt?



Gruß Chris

 

[TurboCab]

Könnte von der Ventildeckeldichtung kommen- kommt das öl von oben?

 

[Chris_76]

Hi,

gute Frage - Wissen tue ich es mit Bestimmtheit nicht. Könnte aus dem schwarzen Stopfen oberhalb kommen.

Chris

 

[donjulio]

zu 90 % ist es die ventildeckel dichtung problem ist doch bekannt bei den xev let ler lel und leh motoren. ölabscheider in die kurbelwellengehäuse entlüftung bauen die aus den 2liter omegas früher und ne neue ventldeckeldichtung alle ecken und halbmonde mit curil einschmieren 10nm fest ziehen und aufjedenfall 5 stunden stehen lassen das das einzigste was bei meinem geholfen hat...

 

[Rehbraun]

VDD
Und noch einer der es Dir bestätigen kann
Vergiss aber die 10 O-Ringe nicht auszuwechseln...

MfG

 

[Blacky]

Oder der gelbe Öldeckel ist undicht. Vor kurzem hatte ein bekannter dieses problem ,genau die gleiche Stelle wo das Öl runtergelaufen ist . Neuer deckel und weg war es .

 

[ruehl_norman]

Mit dem Öldeckel hatte ich auch schon das Problem, dass es letzten Endes nach einigem Weg dort heruntergelaufen ist. Eine neue Öldeckeldichtung wäre dann ausreichend...

 

[Raven]

Hallöle!

Bei den LET´s ist es generell das Problem wenn man ohne Hitzeschutzblech fährt das es da zu siffen beginn wegen der Htzeabstrahlung.

 

[85598mf]

Es wird bestimmt der gelbe Öldeckel sein. Habe dieses Problem auch gehabt. Baue mal das Zündmodul aus nicht das die Zündkerzen schon in Öl stehen.

Mfg Marc

 

[O_P_C]

Hallo,
bei mir muss auch die VDD gewechselt werden, weil es anfängt zu siffen:
Kann ich die Ecken mit Loctite Silikon Kupfer abdichten?
Welche Teile brauche ich noch, wenn ich die VDD wechsel außer die SchmierDichtung für Ecken und die GummiDichtung?

MfG

 

[Neos2c]

Hallöle!

Bei den LET´s ist es generell das Problem wenn man ohne Hitzeschutzblech fährt das es da zu siffen beginn wegen der Htzeabstrahlung.

Er fährt aber mit Hitzeschutzblech....

 

[Raven]

Hallöle!

OOHH stimmt
Hab ich gar ned so drauf geachtet.
Das is ja fast wie "suchen sie den Fehler im Bild" :wink:

Mein Ventildeckel ist sogar etwas locker, obwohl die Schrauben komplett angezogen sind....

 

[dersintranu]

Hallöle!



Mein Ventildeckel ist sogar etwas locker, obwohl die Schrauben komplett angezogen sind....

definiere mal "etwas" locker?!

sobald da bissle überdruck raufkommt bei lockeren schrauben würde es ja siffen ohne ende?
da läuft doch was verkehrt bei dir

 

[Raven]

Hallöle!

Also wenn ich drauf drücke (in dem Eck wo die KGE raufkommt, geht er ca nen halben Milimeter runter, gerade hald so viel das man es sieht....

Mein gummiknie von der KGE ist völlig frei innen, also nicht so gelbe Siffe wie man sie bei manchen sieht :wink:

 

[Chris_76]

Es wird bestimmt der gelbe Öldeckel sein. Habe dieses Problem auch gehabt. Baue mal das Zündmodul aus nicht das die Zündkerzen schon in Öl stehen.
Mfg Marc

Das ist jetzt zwar peinlich, aber wo sitzt das und wie geht das?

Um den Öleinfülldeckel ist es sauber wo soll es da her? Never the less, hat jemand eine Teilenr. für die Öldeckeldichtung?

Gruß Chris

 

[turbo-ben]

Zündmodul ist unter der schwarzen Plastikabdeckung wo ecotec draufsteht, also der schwarze Streifen in deinem Ventildeckel. du musst den Stecker abziehen und dann kannst du die Abdeckung richtung Stecker schieben und schon siehst du das Zündmodul.

 

[Chris_76]

Danke schön für die Erklärung. Werde das die Tage mal machen. Hab heute mal alles nochmals gesäubert.
Danke an alle für Ihre Geduld und Antwort. Denke ich werde das ZM kontrollieren und die Kerzen und danach VDD und Öldeckeldichtung neu machen.

Gruß Chris