Xe läuft viel zu fett

[Orangevectra]

So nach Winterlicher bauzeit ist der Xe Vectra nun endlich Startbereit !
letzte Woche ham wir ihn den mal gestartet , aber er läuft wie eine Tüte schrauben !
Er hat sehr unrunden Lehrlauf und überfettet sehr stark , so stark das nach 5 minütiger lehrlaufphase ca. 1liter Benzin im Öl ist ! :shock:

Gewechselt haben wir jetz schon
:Hallgeber
oppelzündspuhle
:Zündmodul
:steuerteil
rosselklappenpoti
:einspritzdüsen
:Benzindruckregler
:ansauglufttemp.fühler
:wassertemp.fühler


Er legt keinerlei fehler im speicher ab !
Is ne M2.8

Ich bin mit mein Latain am ende ..wisst ihr rat ?

 

[Noizza]

hat er genug kompression? mal messen...

 

[Orangevectra]

Mach ich morgen mal gleich als erstes ......
aber wiso tut er den dan so stark überfetten ?
nach ein parr sek. laufenlassen kanste in der werkstat nix mehr sehen !

 

[Emerald]

Lambdasonde, LMM .... evtl. Ventile verharzt?

 

[Orangevectra]

Lambdasonde, LMM .... evtl. Ventile verharzt?

Lamdasonde würde er doch nen fehler setzten !?
LMM hab ich leider keinen zum Tauschen da ... und warum soll das alles vom liegen kaputt sein ?

 

[Emerald]

evtl. verdreckt ... Marderbiss ? Weiss ich nich ... möglich is vieles ...

Lambdasonde muss keinen FC setzen, wenn sie einfach einen falschen Wert liefert, aber noch regelt, wenn auch im falschen Bereich! :wink:

 

[Orangevectra]

evtl. verdreckt ... Marderbiss ? Weiss ich nich ... möglich is vieles ...

Lambdasonde muss keinen FC setzen, wenn sie einfach einen falschen Wert liefert, aber noch regelt, wenn auch im falschen Bereich! :wink:

gut dan fliegt die lamdasonde morgen halt auch noch raus !!!

 

[Emerald]

Is das noch die originale Sonde? Wie alt is die???

 

[STEPHAN]

meine war auch total fertig hat auch immer angefettet!!!
fehler kommt nur wenn keine spannungswechsel mehr kommen!!!!

 

[Kabelaff]

Hallo,

zieh einfach mal den Stecker von der Lamda.... dann dürfte er eigentlich nicht mehr überfetten.
Dann geht zwar die MKL an aber so könntest es mal testen ob es an der Lamda liegt.

mfg.

 

[Corsa-A-LET]

hast Du vielleicht die Rücklaufleitung zum Tank verstopft, oder Überdruck im Tank???
Ist vielleicht der BDR defekt?
Meß ma den Kraftstoffdruck
Ist vielleicht Dein STG kaputt?

 

[Vectra-LET]

Lamba ist gewechselt läuft auch nicht ....
BDR ist gewechselt....
Steuergerät ist auch schon gewechselt ....

 

[Cali-Faucher]

wassertemp.fühler

habt ihr auch im Stecker nachgesehen ob das nicht das die Kabel von den Pins abgammeln?

 

[Corsa-A-LET]

Hast Du Druck im Tank?
Meß unbedingt mal Dein Benzindruck. Wäre eh das erste das ich bei der Diagnode machen würde, und zwar ohne und mit Tankdeckel, bei warm und kalt

 

[Orangevectra]

wassertemp.fühler

habt ihr auch im Stecker nachgesehen ob das nicht das die Kabel von den Pins abgammeln?

Ham schon ein neues kabel eingezogen !

 

[Orangevectra]

Hast Du Druck im Tank?
Meß unbedingt mal Dein Benzindruck. Wäre eh das erste das ich bei der Diagnode machen würde, und zwar ohne und mit Tankdeckel, bei warm und kalt

Der Tankdeckel ist die ganze zeit offen , aber ich kann mir auch nicht vorstellen das durch Überdruck im tank der Benzindruck so stanrk ansteigt das er 10 liter benzin in 10min lauf durch den Motor Jagt !?

 

[16VplusX]

Mein XE überfettet auch uns ich habe einen CO-Wert von 0,5-0,6.
Ich finde den Fehler auch nicht!
Vom Spritverbrauch geht es noch, aber wenn jemand hinter mir her fährt und ich voll beschleunige stinkts ganz schön.
Meiner springt auch immer ganz schlecht an wenn er warm gefahren ist und ich ihn nach so ca. 15minuten starten will. als wenn er absäuft!
Wenn er jedoch warm ist und ich ihn ausmache und sofort neu starte springt er ganz normal an! Den Temperaturfühler hab ich schon überprüft.

 

[kadettalex]

Kraftstoffdruck messen
Lambdaregelung prüfen
Saugrohr auf Dichtheit prüfen
Luftzufuhr prüfen
Kompression messen

MfG
Alex

 

[16VplusX]

Luftzufuhr ist ok.
Kraftstoffdruck beträgt 3,2 Bar, hab ich letztes jahr erhöht.
Kompression und Saugrohr prüfe ich morgen. Dichtung vom Saugrohr hab ich auch im Winter neu gemacht.

 

[Corsa-A-LET]

warum hast Du den Druck erhöht?