Wössner Schmiedekolben?

[Corsa-A-LET]

ich bleine dabei, die Kolben werden das net mitmachen.
Da ist es auch völlig wurscht wer den Motor aufbaut oder abstimmt. Das Material ist da einfach überfordert!

 

[Acki]

Z20LET Kolben werden die Krätsche machen... Granulatkolben

@gallier: Wenn dir der Instandsetzer oder wer auch immer 200 Euro für'n Ringe checken abnimmt würde ich den sofort wechseln...

 

[der gallier]

@acki
das war mal so hingestellt,keine ahnung was das kostet aber wenn die 4 kolben erstmal so um 6 gramm streuen und alle auf ein einheitliches gewicht gebaracht werden muss das stodsspiel nicht passt und was weiss ich was es da noch gibt sind schnel 2,3,4 std futsch!!!!

 

[Freak80]

Ich denke mal das alles möglich is, aber jedes material hat seine grenzen. Wenn man wie vmax mit 600+ im let fährt muss man schon das eine oder andere verbessern an der Hardware,

MFg

 

[Standard16V]

wössner kolben glänzen und haben ein schwarzes kolbenhemd,kann man das so nach 25 seiten in etwa zusammenfassen? :lol:

 

[Roadrunner 16V]

ja und man muß nacharbeiten

 

[der gallier]

will nochmal erwähnen !!
meine wössners mussten nicht nacharbeiten !!!!!
es muss nicht immer so sein!!

 

[Steffen]

@ Acki
Was ist denn ein Granulatkolben?

 

[Acki]

Ich hab mit nem Handy von nem kaputten ZLET Kolben mal gemacht. Weiß nicht ob ich das hier reinstellen darf.

 

[Steffen]

Und was hat das mit Granulat zu tun? Wenn Du jetzt auf das anspielst, an das ich denke ...

 

[Roadrunner 16V]

her mit dem Foto Acki

 

[Acki]

Also das Ding ist durch nen defekten LMM gestorben...
Nen normaler Gußkolben (so kenn ich es von meinen FIATs *jaja*) der brennt einfach am Steg weg und ruhe ist.
Das Teil hat es total entschärft. Block war dann auch Schrott nachdenk das Pleuel sich seinen Weg gebahnt hat.
Ich hoffe man erkennt was:

Wenn ich es größer finde reiche ich es nach.

 

[der gallier]

was issn das???

 

[der gallier]

was issn das???

 

[Speed3]

Das ist ein Kolbenpuzzlespiel mit etwas höherem Schwierigkeitgrad... :mrgreen:

 

[Steffen]

Verstehe ich immernoch nicht was Du eigentlich sagen willst! Drück Dich mal klarer aus und Rede hier kein wirres Zeug was nur mit Halbwissen untermauert ist ! Mit Deiner Art hast Du nach 5 min. im Berufsleben schon ganz viele Freunde :lol: :lol: :lol:

 

[Acki]

Man das Ding liegt in 1000 Teilen in der Ölwanne.
Sowas hab ich noch nie gesehen...

 

[isnogud]

was sind denn nun Granulatkolben? Würd mich jetzt auch interessieren.

 

[Steffen]

:lol: :lol: :lol:

Ich vermute da kann jemand einen Kristallinen/Transkristallinen Bruch nicht richtig einordnen, und sieht dann an der Bruchfläche, oder auch am angeschmolzenen Al irgendwelche Körnchen, die sich dann mit etwas Phantasie zum Granulat entwickeln ...

Genug gelacht, ich muss weg!

Gruß Steffen

 

[dragcaligr]

Hab mich zwar auf Wössner entschieden,leider,denke aber falls ich es irgendwann mal nochmal machen würde,würde ich nichts anderes als Serien kolben fahren.
Mit einer gescheiten KBK und natürlich die Z ist alles Standfest für 450+ schon von mehreren bewiesen.
Serien Kolben sind einfach TOP(qualität hat ihren Namen=Mahle)
Wie schon X-mal gesagt Abstimmung ist das A&O