wo muss ich öl und öldrück mesen

[jensoppach]

Ich habe noch eine andere Öldruckanzeige die ich als Benzindruckanzeige verwende. Dort hat der Geber auch 2 Kontakte wobei der eine Kontakt an Masse kommt und somit kein Warnkontakt integriert ist. Hast du eine Beschreibung zur Anzeige dazu? Dort sollte man ja sehen können ob die Anzeige an beide oder nur an einen Kontakt angeschlossen wird.

 

[dragcaligr]

nein beschreibung habe ich keine mehr...
wie hasste du es gemacht..1 an masse und das andere hoch oder?weil wenn es so ist dann verbinde ich denn oberen it der lampe mit

 

[Speed3]

Bei den VDO´s braucht man keine Masse anschliessen - die mit Warnkontakt haben auch nur zwei Anschlüsse - denn Masse kommt über´s Gehäuse...

 

[Vectra a2000]

also ich hab jetzt meine anzeige auch so weit gebracht nur zeigt sie mir im stand bei warmen motor gut 3 bar an,hab eine die bis 7 bar geht!!! Woran könnte das denn liegen oder is normal?

 

[Limo-Xe]

Hab auch die Tage meine Öltemperaturanzeige von Raid in den hier im Forum vorgeschlagenen Ort eingebaut. Funktioniert einbahnfrei! Welche Temperaturen sind denn beim XE so normal?

Bei mir warens so im warmen Zustand zwischen 80 und 90°C....

 

[Turbo-S]

also ich hab jetzt meine anzeige auch so weit gebracht nur zeigt sie mir im stand bei warmen motor gut 3 bar an,hab eine die bis 7 bar geht!!! Woran könnte das denn liegen oder is normal?

3 bar bei warmen Motor im Leerlauf ist gut

 

[Vectra a2000]

Dachte im stand bei warmem motor ist so 1Bar normal??

 

[dragcaligr]

Leerlauf 3-3,5bar und teillast&vollast 4,5-5+

 

[floyd]

also ich hab jetz mein öldruckgeber auch verbaubt

so wie es f_calibra vorgeschlagen hat.

hab mir bei opel vorher die blindstopfen besorgt. (3,70Eur/Stk) !

Temperatur werd ich, denke ich, so machen wie CaliLET

 

[Astra_F_Turbo]

Die öl temperatur kannst auch da entnehmen wo du den Druck nimmst.
Brauchst nur ein t-stück einbauen oder dergleichen..

Hat da mal einer ein Bild von so einem T-Stück??

 

[OPC Astra]

http://www.ezt-autoteile.de/index.php?cat=c11651_Y-Adapter--ldruck.html

 

[Astra_F_Turbo]

Danke, super Link!!

Wusste ich nicht das es die Y-Stücke so zu kaufen gibt!!

 

[Vectra_GT_16V]

Hallo zusammen,

bin auch grad beim anschließen der Öltemp und Öldruck Anzeigen!

Temp habe ich mir eine Schraube bestellt mit passendem Gewinde!
http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sen...windeadapter-1-8-27-NPTF->-M22x15::50128.html

Jetzt habe ich ein Problem beim Öldruck!

Möchte gerne dort messen, wo der Druck Serie gemessen wird, mittels Y Adapter!

Sobald der Regler eingeschraubt wird, krieg ich die Druckdose nicht mehr angesetzt, da es am Block anliegt...!

Würde schon gerne den Serie Öldruckschalter behalten, falls was nicht stimmt, dass der Tacho auch etwas anzeigt!

Wie würdet ihr jetzt am besten vorgehen?

mfg

 

[Kabelaff]

Hallo,

Drucksensor mit Warnkontakt verbauen!
Der ersetzt ja den orginalen Öldruckschalter.
So ein T-Stück oder Y-Stück gefummel kann man sich echt sparen.

mfg.

 

[fate_md]

Ich popel das hier nochmal raus, auf Seite 2 ist ja n Bild von Cali Faucher wo in einer der Madenschrauben der Sensor sitzt, die andere ist wohl irgendwas für die Ölversorgung vom Turbo? (Hab ich am Sauger logischerweise nicht)
Wollt jetzt eigentlich nur wissen ob da an beiden Stellen voller Öldruck anliegt oder ob eins davon ne Art Rücklauf oder so ist. Wenn jemand das Gewindemaß der Madenschrauben hat, darf er das auch gern direkt dazu schreiben.
Hier um gelb und rot gehts:

 

[Cali-Faucher]

klar ist da Öldruck,müßten beide M 14x1,5 sein.Der rote ist Druckleitung zum Turbo