wo bleibt der sprit??

[f1calibra]

hi,
ich hab da mal nen problem. ich bin heute den ganzen tag mit meinem cali gefahren und ging eigentlich alles ganz super.

bis na einigen stunden fahrt mein auto kein gas mehr annimmt und aus geht???

nun letztens hatte ich das selbe problem und ich hab mal den adac kommen lassen....der hat mal bei meinem 16v das spritventil nachgeschaut also was< gleich rechts neben den gaszug ist...und es kam luft rauß....

ich heute auch mir mal das ventil angeschaut, raufgedrückt und tatsache...wieder heiße luft...
ich hatte morgens getankt 15 liter super und bin grad mal 40 km gefahren...ich also zur tanke kanister gefüllt und nachgefüllt..rein in cali und schau einer an springt an...ja hat mir ca 1 km weiter gebracht...

also sprit verliert er keinen und die tanknadel zeigt auch halb voll an....

kann mir da< jemand sagen woran es liegen kann? spritpumpe hatte im austausch vor 3-4 monaten gemacht...

wäre sehr hilfreich

 

[Emerald]

Benzinpumpenrelais mal gewechselt?

 

[f1calibra]

ne bis jetzt noch nicht aber müßte das relai wenns kaputt wäre nicht gleich am anfang spinnen und nicht erst nach einigen stunden fahrt?

weißt du was mich son relai kosten wird?

 

[Emerald]

das relais kostet glaub 20€ ... ja, das relais wird warm, dann verklebts und dann schaltet es nicht mehr ... is aber eigentlich ´n bekanntes problem ...

 

[f1calibra]

ok dann hoffe ich mal das es daran leigen wird....es ist immer sehr unangehm wenn man mitten in der stadt liegen bleibt

ich hoffe das ein neues relai erstmal ne weile halten wird...oder sollte ich mir lieber gleich ne familienpackung holen?

 

[Emerald]

wenn das nach 10 Jahren mal kaputt geht, dann reichts, wenn man sich eines holt ...

 

[f1calibra]

ok ich danke dir rechtherzlichst..

dann werd ich gleich mal los eins holen...

 

[McW]

Hi,

ich hab da auch evtl. ein Problem mit dem Relais.
Ist es normal, dass das Kraftstoffpumpenrelais ziemlich heiß wird?? Ich denke mal nicht oder? Bin nämlich auch stehen geblieben und nach 10min sprang er wieder an!

Grüße Marco

 

[turbomomo79]

das relais kostet glaub 20€ ... ja, das relais wird warm, dann verklebts und dann schaltet es nicht mehr ... is aber eigentlich ´n bekanntes problem ...

:wink:

 

[turbomomo79]

das relais kostet glaub 20€ ... ja, das relais wird warm, dann verklebts und dann schaltet es nicht mehr ... is aber eigentlich ´n bekanntes problem ...

:wink:

 

[McW]

ja ist klar. Aber woran kann das liegen? Hab mir dann ein neues Relais geholt und das wird genauso heiß!

Grüße Marco

 

[Emerald]

Das is normal, dass ´n Relais heiß wird ... is halt irgendwo doch ´n Verschleißteil ...

 

[McW]

Aha, also nur noch mal zur Sicherheit. Ein Kraftstoffpumpenrelais was noch völlig i.O. ist, wird während des Betriebes heiß und wenn es alt ist kann es verkleben!?

Grüße Marco

 

[Emerald]

jo ... so in etwa ....

 

[McW]

danke dir 'Erklärbär'

Grüße Marco