Wieviel Ölverbrauch ist normal?

[Blubb128]

Tag, wieviel Ölverbrauch ist
eigentlich beim LET normal?
Denn ich kann mir irgendwie nicht vorstellen
das 2 Liter auf 1000 km normal sind, oder doch?
Was noch erwähnenswert ist das der komplette Ansaugtrakt
mit einem Ölfilm benetzt ist. Habe dadurch mal den Lader gewechselt,
aber ohne Erfolg. Hab nämlich feststellen müssen das dieser total im A....
ist. Sprich: Frisst Öl ohne Ende. So das im LLK das Öl gestanden ist.
Wodurch kann es denn noch sein das man Öl im Ansaugtrakt hat, nur durch den Lader, oder auch durch andere Komponenten?

Bin über jede Antwort dankbar.

Gruß

Der BLUBB

 

[4.0-24V]

Zu 99,9% sind es die Kolbenringe......

MfG

4.0-24V

 

[Blubb128]

Kompression hab ich schon gemessen, die passt soweit.

Somit hab ich mir gedacht, könnte man kolbenringe ausschließen.

:roll: oder?

 

[Thorsten]

Hi,wenn er extrem qulmt wenn du ihn ein Stück rollen läßt,und dann nochmal Gas gibst sind es aller wahrscheinlichkeit nach wie 4,0-24V schon geschrieben hat die Kolbenringe.
Hatte das selbe auch mal bei einem Motor der 12 Jahre gestanden hat :shock:
Da waren ganz leichte,aber wirklich ganz leichte Rostspuren in der Laufbahn wo sich meiner Meinung nach das Öl abgesetzt hat und dadurch in den Brennraum gelangt ist.


MfG

 

[Cali-Faucher]

spuckt der zweite Lader auch Öl oder ist noch Restöl in der Verrohrung/LLK?das geht nämlich von alleine nicht so schnell raus.

erst wenn ein intakter Lader drauf ist,kann man sich Gedanken um den Motor machen wenn er immernoch viel Öl braucht.

 

[Faucher]

@Blubb128! wieviel kompression hat Deiner? :?:

 

[Blubb128]

@ thorsten

hab ich ausprobiert, er raucht bloß wenn man ihn ein paar minuten laufen
lässt. stück rollen und dann gas geben, ergebnis: kein rauch mehr

@cali-faucher

beim zweiten lader ist es nicht mehr schlimm mit dem Qualm,
bisschen was ist noch in den Rohren, könnte ja von da kommen.
LLK hab ich richtig ausgewaschen. Seit dem geht auch wieder richtig was.
Seitdem braucht er auch nicht mehr so extrem viel Öl

@ faucher

Kompressionsdruck hat er, wenn ich ihn 6 sekunden orgeln lass
pro Zylinder 5 bar. müsste ja meines Wissens passen

Gruß und merci schon mal

 

[Cali-Faucher]

5 bar pro Zylinder Kompression :shock:
wenn das Gerät richtig gemessen hat ist der Block wohl im Eimer kein Wunder wenn der Öl braucht.

 

[Emerald]

Normale Werte für die Kompression sind minimum 12 ....

Da würde ich auch sagen, dass die Kolbenringe hinüber sind, wenn du das Meßgerät richtig benutzt hast :wink:

 

[Philipp]

@ spinat blubb

Kompression bei Betriebstemperatur gemessen? Im kalten Zustand wären die Werte "fast" normal...

Gruss

 

[Blubb128]

Kompression hab ich im kalten Zustand gemessen.

Was auch ein Problem ist, ist das daß Messgerät wahrscheinlich

aus dem 18. Jahrhundert ist. Muss mal schaun ob ich was besseres

auftreib, und dann nochmal durchmessen.

Gruß

 

[Blubb128]

So, bin zwar nicht mehr dazu gekommen die Kompression zu
messen, hab jetzt aber die Schnauz voll!!!!

Ich zerleg die Kiste nächste Woche und uberhol den ganzen
Dreck!!

Leistung =00000

 

[Blubb128]

So jetzt ist es durch, hab heute nochmal gemessen.
Ergebnis= Kolbenringe hinüber

Kompression
1. 12 bar
2. 10 bar
3. 9 bar
4. 9,5 bar

Zum kotzen.

Greetz

 

[calibrator3]

Hab so ein ähnliches Problem,aber es kommt selten das Oel raus.....Kompression war bei allen 4 8,5......
Motor hat aber nu 66Tkm.......

 

[Turboladerfreund]

Ähhm ich weiss ja nicht was ihr da mit euren Motoren macht, aber normal ist das nicht, keine Kompressoin nach 66TKm.
Wie lange fahrt ihr denn warm oder fahrt ihr überhaupt warm???

 

[let-vectra]

hmmm mein winter Vectra-Turbo nimmt zwischen den ölwechseln (alle 10tkm) kein tropfen....
168tkm...kompression 12bar

 

[Blubb128]

@ turboladerfreund

Ich hab den Motor erst vor 4 Wochen eingebaut.
Das muss schon gewesen sein.
Warmfahrphase ist bei mir mindestens 15 km und erst ab 80 Grad
Öltemperatur. Ist ja normal, oder?
Muss wahrscheinlich der Vorgänger geschrottet haben.

Greetz

 

[Christoph]

Auf 15 Tkm habe ich ca.1,5l Ölverlust.

 

[leo ladedruck]

Wieviel Ölverbrauch ?

@ Blubb128
Hast du mal das Öl gewechsel von 10W 40 auf 10W60 oder so. :?: :roll: Wenn das der Fall sein sollte, dann haben Deine Kolbenringe bestimmt das Zeitliche gesegnet.

Ich war der Meinung das man die Z-Kerzen nicht bei warmen Motor rausdrehen soll, der Gewinde wegen, oder :?: :roll:


Gruß Leo 8)

 

[Blubb128]

@ leo ladedruck

Ne hab ich noch nicht, fahr schon immer 10w 60.
Aber was sollte das mit den kolbenringen zu tun haben? :shock: