Wie hole ich mehr aus den C20XE???

[Franklyn]

Moin moin,
ich habe seid kurzem einen C20XE aus einem Kadett in meinen Calibra.
Wie hole ich mehr aus den Motor raus?

 

[don-c20xe]

Benutz mal die Suche!
Das fängt bei nockenwellen an un endet bei nem kopletten Rennsport Motor also einfach mal suchen

 

[TingelTangelBob]

Moin moin,
ich habe seid kurzem einen C20XE aus einem Kadett in meinen Calibra.
Wie hole ich mehr aus den Motor raus?

luftpumpe drauf stecken! :lol: :wink:

mfg ttb

 

[Franklyn]

:lol:

 

[backmagic]

Wieviel mehr? EDS hat nen kleinen Kit mit Benzindruck und Abstimmung

 

[Franklyn]

Erstmal Danke!!!
Jetzt habe ich gleich noch eine Frage. Mir ist der Motor verkauft worden mit der Aussage 170 PS und Chip. Das spricht ja für Phase 2. Woran kann ich das erkennen???

 

[mustiko]

170 ps und chip??
ok das die c20xe etwas mehr leistung haben als die angegebenen 150 is verständlich aber 20ps mehr und dann noch en chip dann müsstest du ja schon mind 180ps haben!

 

[Corsa-A-LET]

jeder XE hat 170-180PS, siehe ebay, flash und Co

Diagramme darüber giebts nie :lol: :lol: :lol:

 

[c.o.r.s.a]

165 ps mit käppchen , offener luffi und irgend einem chip.


aber ich denk , das is wohl serienstreuung

 

[Tigra2.0 16V]

Naja,Serienstreuung bis 165PS war schon selten.
Wenn ich bedenke das ich mit Gr.A Kopfbearbeitung und kleiner 1.4er Auspuffanlage knappe 165PS hatte.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Roadrunner 16V]

@Franklyn: kommt drauf an was du an Geld zur verfügung hast.

 

[Corsa-A-LET]

@corsa
knapp 200NM bei 2500rpm, das ist mal geil!

 

[T-Siggi]

Also wenn Du bessere Fahrwerte haben willst, dann
hättest Du besser den Motor im Kadett gelassen (oder
ihn in einen Corsa bauen sollen).

Vergiss bitte nicht, dass der Cali gute 200 KG
mehr wiegt als der Kadett ! Auch wenn der getunte Cali
170 PS haben sollte, würde der Serien Kadett (150PS) in der
Beschleunigung immer noch besser gehen. Zwar nicht in der
Endgeschwindigkeit, aber wenn interessiert die schon 8)

Spar Dir lieber das Tuning und kauf Dir gleich einen Cali Turbo.

MfG

 

[Franklyn]

ne, ich habe mir gerade den 16V gekauft.
Aber wenn ich das richtig verstehe. Sind die 170 Serie. Dann kann ich ja noch einen Chip drauf setzen. Cool

 

[Red_Devil]

Nein... 180 PS sind Serie. Opel hat nur weniger angegeben um die Versicherungen zu bescheißen :roll:

 

[Franklyn]

Okay. Von mir aus 180. Aber was kann man tun. Ohnen ein Vermögen auszugeben.
Chip ist klar.
Ich habe mal gehört das es eine Stelle am Motor gibt. Wenn man dort vorsichtig drauf haut wird irgendwie die kompression höher. Stimmt das?

 

[YELLOWLA]

Okay. Von mir aus 180. Aber was kann man tun. Ohnen ein Vermögen auszugeben.
Chip ist klar.
Ich habe mal gehört das es eine Stelle am Motor gibt. Wenn man dort vorsichtig drauf haut wird irgendwie die kompression höher. Stimmt das?

jo hau am besten dir selber aufn kopf, damit wäre deine frage beantwortet

*kopfschüttel*

 

[Red_Devil]

Franklyn,
ich weiß nicht ob ich lachen oder heulen soll...
Mal logisch gedacht... wieviel 16V mit 200 PS kennst du? Ich meine echte 200 PS (nachgewiesen auf dem Prüfstand). Wenn das wirklich so einfach wäre, dann würden echte Tuner doch keine 10000€ verlangen damit die Kiste mehr als 200 PS stemmt... da stimmt doch das verhältnis nicht... 0€ für 180 PS, 10000€ für > 200 PS...

überleg dir das mal...

 

[Franklyn]

Ich informiere mich ja nur über die möglichkeiten.

 

[Red_Devil]

Ja, ist ja nur recht so, aber wie gesagt, du wirst mit irgendwelchem "Fusseltuning" keinen Mehrleistung bekommen... auf jeden fall nicht merklich mehr...

Weiß ja nicht was du ausgeben willst, aber mach eine Lexmaul RAM rein, ein paar Nocken und eine ordentliche Abstimmung und das Ding rennt nicht schlecht... 2000€ bist aber halt leider los...