Werkstatt wechselte Kardanwellendichtung

[Blausucht]

Hoi,

so ich war erstmal wo auf der Bühne damit es auch sicher is wo das herkommt.

Also Bühne, 1. Gang und nur beim einlenken, vor allem nach links rattert es.

Es rattert genau da wo die gewechselte Kardanwellendichtung sitzt.
Aber man sieht nicht was und warum.

Weiß jemand was das sein soll???
Warum klappert das nur wenn ich einlenke, da verändert sich doch am Gelenk nix oder?

 

[let-vectra]

Radlager...Gelenke.... :wink:

 

[Blausucht]

Hoi,

@Let-Vectra: Montag dann beide Antriebswellen hinten wechseln wenn die Post bei euch schnell is

... ich denk ma es is die Antriebswelle hinten Fahrerseite - dachte da auch was gehört zu haben ganz leise - aber das sich das Geräusch so laut auf vorn überträgt find ich seltsam.. na was solls:
Wenn nich weitere Teile holen und austauschen.. hab ja sonst nix zu tun - solang das VG nix hat is mir das fast wurscht.. Rest is halt Verschleiss.

Habs dem Auto am Wochenende wohl doch etwas zu arg gegeben .. aber die Bergstraßen wollten das ich da mit Gas durchrausche...

 

[Blausucht]

Hoi,

Die Geräuschentwicklung von so einem defekten Gelenk ist enorm.
Anfangs nur manchmal und leise - jetzt denkt man ein Panzer fährt vorbei.

Da das neue Gelenk mich nach fast zweiwöchiger Odysee erreicht hat kann ich es am Wochenende endlich einbauen..

Irgendwie wollte ich es aber nicht so einbauen wie es ankam:

Also alten Lack inkl. Rost weg:

Neu lacken - in schwarz matt:

Und schon siehts so aus als ob ichs einbauen will:

 

[drudge!]

Hach, sieht ja wieder wie Neu aus!
Entschuldige nochmal, dass die Lieferung so lange gedauert hat!

Greetz

 

[Blausucht]

Hoi,

hauptsache es is jetzt da - sonst hätte ich bald ne Anzeige wegen Lärmbelästigung bekommen wenn ich mit meinem Panzer an den Nachbarn vorbei rolle!

 

[Das Böse]

Fotos und berichte über das lackieren von kardanwellen,fingernägel und das verhältnis zu seiner werkstatt und verkäufern sind im technikbereich antrieb immer willkommen :roll:

 

[Blausucht]

Hoi,

... für mich hat das Gelenk immer noch was mit Antrieb zu tun.
Und entschuldige das sich manche Menschen im gepflegten Äußeren zeigen! Das nächste mal mach ichn Foto mit dreckigen Händen ok? :lol:

:twisted: :twisted: :twisted:

 

[Das Böse]

... für mich hat das Gelenk immer noch was mit Antrieb zu tun.

Und was hat das dann damit zu tun wie oft du bei dem werkstattmenschen warst,oder wen der dann angerufen hat oder ob der dich der werkstatt verwiesen oder was er geldmässig von dir haben wollte dem restlichen blabla?

Und entschuldige das sich manche Menschen im gepflegten Äußeren zeigen! Das nächste mal mach ichn Foto mit dreckigen Händen ok?

Mir egal.Ich finde silber lackierte fingernägel an frauen genauso spannend wie silbernes schuhwerk an männern Hauptsache nicht in den technikbereich gepostet.Denn wenn ich mal was technisches über die suche finden will und dann mich durch solche beiträge lesen muss mich das anpisst.Also wenn du dir was von der seele reden willst,smalltalk.Danke

 

[Blausucht]

Hoi,

Für mich ist ein Forum dazu da sein Wissen und die Erfahrungen auszutauschen. Da es hier um die Diagnose und die Behebung des Problems geht, zählt der Ablauf doch auch dazu...

Ich werde auch noch mehr Fotos posten, vom alten Gelenk wenn ich es ausgebaut habe. Aber extra für dich werde ich mich anstrengen keine Finger mit auf den Fotos drauf zu haben

Ich finde, dass was du mit dem ersten Beitrag angefangen hast - das gehört eindeutig nicht hier her - genau wie meine Antworten darauf.

Also bitte löschen oder in den Smalltalk verschieben - DANKE!
Titelvorschlag: "Silberfingernägel VS. Das Böse" :lol:

PS: Das ist hellblau mit Goldschimmer...

 

[Das Böse]

Für mich ist ein Forum dazu da sein Wissen und die Erfahrungen auszutauschen.

Ja,aber in den dafür vorgesehenen bereichen des forums.

Da es hier um die Diagnose und die Behebung des Problems geht, zählt der Ablauf doch auch dazu...

Nein,für die diagnose und die behebung des problems ist es nicht entscheidend ob du 5 mal zur werkstatt fahren musstest oder du dieser verwiesen wurdest oder du noch 2 nachschlüssel von deinem fahrzeug hast usw.

 

[Blausucht]

Hoi,

gratulation zum 900. Beitrag!
Sind die anderen auch so zustande gekommen? 8)

Für mich ist das Thema dann abgeschlossen, werd nur noch über den Fortgang dieses Unterfangens posten.

Morgen bekomm ich bescheid wann ich auf die Bühne kann...
Dank der vorangegangenen Tipps dürfte das wechseln ja kein Akt sein - Zeit haben wir genug.

Bin gespannt wie das alte Gelenk aussieht - ich vermute fast das kaum noch Kugeln übrig sind oder die alles andere klein gemahlen haben. Fotos folgen.

 

[Emerald]

Aber extra für dich werde ich mich anstrengen keine Finger mit auf den Fotos drauf zu haben

Kannst ja dann mit den Zehen festhalten und diese mitverewigen :lol:

 

[Blausucht]

Hoi,

Vectra fährt wieder...

Das Einstellmaß wurde gut eingehalten, jedenfalls wenn man den ersten Ring auf der KW nimmt (bis zum Rand der Manschette) anstatt das was auf dem Zettel steht den die Werkstatt von mir bekommen hat. (Den Opel Ausdruck wo das mit Bild beschrieben wird)

Effektives Einstellmaß waren somit 4-6mm anstatt 30mm- Bravo - hier die Teile:

Hier noch ein Video über das "Spiel" das die KW im eingebauten Zustand hatte: VIDEO

Armes Deutschland!

PS: Bilder inkl. Fingernägel gibts morgen :lol:

 

[Inter]

Auf dem Video ist aber nicht wirklich viel zu erkennen.

 

[Blausucht]

Hoi,

bewegt sich deine Kardanwelle im eingebauten Zustand auch 1-2cm nach oben und unten wenn du die mit der Hand anpackst? :O

 

[let-vectra]

Hoi
hast ja die Fingernägel garnet Lackiert :santa:

 

[Der Nemo]

Sehen doch noch beinahe aus wie neu die Teile, einmal kurz drüberpoliert und gut ist..... :mrgreen1:

 

[OPRCali]

3mm U-Scheiben....sind 4 Stück!!
kommen zwischen Haltebock und Karosse....

Der SuFu sei Dank. Das Thema möchte ich nochmal aufgreifen, da ich meinen Cali als Rohkarosse ohne Kardanwelle gekauft habe. Kardanwelle usw. stammen aus einem anderen Cali.

Müssen da jetzt "nur" überall die 3mm Scheiben drunter oder müssen die eventuell unterschiedlich Dick sein. Wie ist das mit dem Einstellmaß gemeint? Kann ich da beliebige Scheiben entsprechender Dicke verwenden, oder sind das irgendwelche speziellen Teile?

Gruß Patrick

 

[Blausucht]

Hoi,

bei mir waren überall die Unterlegscheiben drunter, hab die aber nicht gemessen... habe in Erinnerung das das alles die selben waren.